Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Глазго қаласындағы теміржол станциясы, Шотландия.
Railway station in Glasgow, Scotland
Станцияның төменгі деңгейі 1964 жылдың 5 қазанында Бичинг балтасы салдарынан жабылды, бірақ станция және туннель бұрынғы күйінде сақталды.
The low level station closed on 5 October 1964 as a result of the Beeching Axe, but the station and tunnel remained intact.
1979 ж. қайта ашу
1979 жылы қарашада Аргайл желісі ашылған кезде станцияға дүйсенбіден сенбіге дейін сағатына алты пойыз қызмет көрсетті. Батыс бағыттағы барлық пойыздар Далмуирге бағытталды, үш пойыз Йокер арқылы, үш пойыз Сингер арқылы өтті. Олардың екеуі Думбартон Орталық станциясына дейін созылды. Шығыс бағыттағы барлық пойыздар Гамильтон шеңберін айналып Матервеллге дейін жүрді, үш пойыз сағат тілі бойынша Беллшиллден Матервеллге дейін, ал үш пойыз Гамильтон Орталық станциясы арқылы өтті. Ланарктан/Мильгэвиден келетін және кететін шектеулі аялдамалы пойыздар Далмарнок станциясында тоқтамады.
At the opening of the Argyle Line in November 1979, the station was served by six trains per hour on Mondays to Saturdays. in the westerly direction all went to Dalmuir, with three via Yoker and three via Singer. Two of these were extended to Dumbarton Central. In the easterly direction all trains travelled around the Hamilton Circle to Motherwell three in the clockwise direction passing through Bellshill prior to Motherwell and three passing through Hamilton Central first. The limited stop Milngavie to/from Lanark trains did not stop at Dalmarnock.
Станцияны жаңарту
2014 жылғы Достастық ойындарына қарай станса толыққанды қайта жаңартылды, ол спортшылар ауылына және бірнеше жарыс алаңдарына жақын орналасқандықтан ыңғайлы болды. Лифттер орнатылды, жаңа көше деңгейіндегі кіреберіс және билет кассасы салынды, сондай-ақ станса маңындағы аймақты жақын орналасқан Клайд өзенімен және Глазго Гринмен жақсырақ байланыстыруға бағытталған ландшафтық жұмыстар жүргізілді. Станса 2012 жылдың 4 маусымында күрделі жөндеу жұмыстары үшін уақытша жабылды және 2012 жылдың қараша айында қайта ашылуы жоспарланған, бірақ негізгі құрылыс жұмыстарындағы мәселелерге байланысты жабылу мерзімі 2013 жылдың көктеміне дейін ұзартылды. Станса 2013 жылдың 20 мамырында жолаушыларға қайта ашылды.
The station underwent a full revamp in time for the 2014 Commonwealth Games, being handy to the athletes' village and several venues. Lifts were installed and a new street level entrance and ticket office constructed along with landscaping aimed at better connecting the station environs to the nearby River Clyde and Glasgow Green. The station was temporarily closed for renovation on 4 June 2012 and was scheduled to reopen in November 2012, but the closure was extended to spring 2013 because of major problems over groundworks. The station reopened to passengers on 20 May 2013.
Су тасқыны
Көп жауған жаңбырлар 1903 жылы бірнеше сағатқа, 1907 жылы екі күнге, 1935 жылы бірнеше сағатқа (су платформа биіктігіне дейін көтеріліп), 1938 жылы бір күнге толығымен жер асты станциясын, 2002 жылы бірнеше аптаға, 2017 жылы бірнеше сағатқа (суреттерде көрсетілгендей), 2019 жылы бірнеше сағатқа және 2020 жылы екі күнге станцияны су басуына және жабылуына себеп болды.
Record rainfalls have often led to flooding of the station and closure for a period of several hours in 1903, two days in 1907, several hours in 1935 with water reaching platform height, one day for the whole underground in 1938, several weeks in 2002, several hours in 2017 (images), several hours in 2019, and two days in 2020.