Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожный вокзал в Глазго, Шотландия.
Railway station in Glasgow, Scotland
Вокзал нижней платформы был закрыт 5 октября 1964 года в результате политики Бичинга, но вокзал и туннель остались неповрежденными.
The low level station closed on 5 October 1964 as a result of the Beeching Axe, but the station and tunnel remained intact.
1979 - Восстановление
При открытии линии Аргайл в ноябре 1979 года станция обслуживалась шестью поездами в час с понедельника по субботу. В западном направлении все поезда шли до Далмуира, три через Йокер и три через Сингер. Два из них продлевались до станции Дамбартон-Централ. В восточном направлении все поезда следовали по кольцу Гамильтона до Матервелла, три по часовой стрелке, проходя через Беллшилл перед Матервеллом, и три – через Гамильтон-Централ. Поезда Milngavie – Ланарк с ограниченным числом остановок не останавливались на станции Далмарнок.
At the opening of the Argyle Line in November 1979, the station was served by six trains per hour on Mondays to Saturdays. in the westerly direction all went to Dalmuir, with three via Yoker and three via Singer. Two of these were extended to Dumbarton Central. In the easterly direction all trains travelled around the Hamilton Circle to Motherwell three in the clockwise direction passing through Bellshill prior to Motherwell and three passing through Hamilton Central first. The limited stop Milngavie to/from Lanark trains did not stop at Dalmarnock.
Реконструкция станции
Станция была полностью реконструирована к Играм Содружества 2014 года, благодаря своему удобному расположению рядом с деревней спортсменов и несколькими спортивными объектами. Были установлены лифты, построен новый вход с улицы и кассовый зал, а также проведено благоустройство территории, призванное улучшить связь станции с близлежащей рекой Клайд и парком Глазго-Грин. Станция была временно закрыта на реконструкцию 4 июня 2012 года и планировалась к повторному открытию в ноябре 2012 года, однако закрытие было продлено до весны 2013 года из-за серьезных проблем с проведением земляных работ. Станция вновь открылась для пассажиров 20 мая 2013 года.
The station underwent a full revamp in time for the 2014 Commonwealth Games, being handy to the athletes' village and several venues. Lifts were installed and a new street level entrance and ticket office constructed along with landscaping aimed at better connecting the station environs to the nearby River Clyde and Glasgow Green. The station was temporarily closed for renovation on 4 June 2012 and was scheduled to reopen in November 2012, but the closure was extended to spring 2013 because of major problems over groundworks. The station reopened to passengers on 20 May 2013.
Наводнение
Рекордные дожди часто приводили к затоплению станции и её закрытию на несколько часов в 1903 году, на два дня в 1907 году, на несколько часов в 1935 году, когда вода поднималась до уровня платформы, на один день для всего подземного участка в 1938 году, на несколько недель в 2002 году, на несколько часов в 2017 году (на фотографиях), на несколько часов в 2019 году и на два дня в 2020 году.
Record rainfalls have often led to flooding of the station and closure for a period of several hours in 1903, two days in 1907, several hours in 1935 with water reaching platform height, one day for the whole underground in 1938, several weeks in 2002, several hours in 2017 (images), several hours in 2019, and two days in 2020.