Кіріспе
Бек-ен-Донк – Нидерландының Солтүстік Брабант провинциясындағы қала. Онда 10 028 адам тұрады. Бұл жерде Пелланд тілінде сөйлейді (шығыс брабантиялық диалект, ол әдеттегі голланд тіліне өте жақын).
Тарих
Қазіргі Бейк-ен-Донк аймағында адамдар ұзақ жылдар бойы қоныстанған. Тас дәуіріндегі көшпелі халықтардың құралдары табылды. Алғашқы тұрақты тұрғындар шамамен 700 жылдары пайда болды. Орта ғасырларда қазіргі қалалардың негізі қаланды. Алғашқыда Бек, Оуд Торен және Херейнд айналасында өркендеді. 13 ғасырда Херейндтің орнын кеңейіп келе жатқан Донк иеленді. 1314 жылғы құжатта Херейнд Арле, Рикстел және Бек сияқты бірдей мәртебеге ие болды. 1300 жылдың 4 желтоқсанында Брабант герцогы Ян II «Рикстель, Арле және Бек» тұрғындарына қалалар маңындағы жалпы пайдалануға берілген жерлерді пайдалану құқығын берді. 14 ғасырда Бек-ен-Донк алғашқы шіркеуін алды. 1809 жылы ол бұзылды, бірақ Оуд Торен (Ескі мұнара) сияқты мұнарасы сақталды. Иоанна ван Брабанттың билігі тұсында Бек, Арле және Стипхаут Дирк де Роувереге 1700 гульденге сатылды. Кейінгі замандарда аймақ бірнеше рет қожайындарына ауысты, 1798 жылы француз революциясының ықпалымен феодалдық жүйе жойылғанға дейін. 80 жылдық соғыс кезінде қала жау әскерлерінің өтуінен зардап шекті. Соғыстан кейін Бек-ен-Донк кедей күйде қалды. Тек 18 ғасырдың соңында, егістік жерлердің көбеюімен жағдай біртіндеп жақсара бастады. 19 ғасырда қала одан да қарқынды дамуға көшті. 1836 жылы Зюйд Виллемсварт қолмен қазылды, ал 1880-1881 жылдары Ден Бош пен Хельмонд арасындағы бу трамвай Бек-ен-Донк аймағында тоқтады. Кейіннен трамвай жойылды, бірақ канал әлі де сақталған. 1997 жылы Бек-ен-Донк, Лишхоут, Арле Рикстел және Марияхоут Лаарбек муниципалитетін құрды. Бек-ен-Донк қалалық әкімдігі жаңа муниципалитеттің әкімдігі ретінде қызмет етеді. 2020 жылы Бейк-ен-Донк қаласындағы болашақ құрылыс алаңында екінші дүниежүзілік соғыс кезінде немістер қолданған жарылғыш заттарға жататын фосфор табылғандықтан құрылыс кейінге шегерілді.
During the reign of Johanna van Brabant, Beek was together with Aarle and Stiphout, was sold to Dirk de Roovere, for 1.700 gulden. In later ages, the area changed owners a few times, until in 1798 the feudal system was abolished, inspired by the French revolution. During the 80 year war, the town suffered from passing enemy armies. After the war, Beek en Donk remained poor. Only in the late 18th century, when there was more land cultivated, the situation slowly got better. In the 19th century, the town started to develop more. In 1836 the Zuid Willemsvaart was dug by hand, and in 1880 1881, the steam tram between Den Bosch and Helmond was built, having a stop in Beek en Donk. The tram was broken up later; the canal still remains. In 1997, Beek en Donk, Lieshout, Aarle Rixtel and Mariahout formed the municipality Laarbeek. The town hall of Beek en Donk serves as the town hall of the new municipality. In 2020, at a future construction site in Beek en Donk, phosphor was found in the ground at the site, dating back to explosives used by Germans during World War II. The construction was postponed.