Ланарк теміржол стансасы: тарихы мен қазіргі жағдайы
Lanark railway station
Ланарк вокзалы, Шотландия: Argyle Line-ның оңтүстік соңы, 1855 ж. ашылды. ScotRail басқарады, ішінара жұмыс істейді. Тарихы, байланыстар туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Оңтүстік Ланнаркширдегі, Шотландиядағы темір жол станциясы.
Railway station in South Lanarkshire, Scotland
ScotRail басқаратын Ланнарк темір жол станциясы, Баннатин көшесінде орналасқан және Аргайл желісінің оңтүстік терминалы болып табылады. Станция толық емес штатпен жұмыс істейді.
Lanark railway station, managed by ScotRail, is the southern terminus of the Argyle Line on Bannatyne Street, Lanark, South Lanarkshire, Scotland. The station is staffed part time.
Тарих
Ланарк станциясы 1855 жылы ашылды, ол Каледония темір жолының Батыс жағалауының негізгі желісінен қысқа тармақ желісінің соңғы станциясы болды. Бұл тармақтың негізгі желімен үшбұрышты қосылысы болды, бұл Ланарктан пойыздарға батысқа қарай Карльюкке немесе шығысқа қарай Карстерске баруға мүмкіндік берді. Шығыс қисығы 1960 жылдары жабылды. Ланарк станциясына жақын жерде тағы бір үшбұрышты қосылыс болды, ол гольф алаңына солтүстік жағынан орналасқан, ал жартараптар әлі де анық көрінеді. (жазғы 2017) Бұл Ланарк тармағынан Мюркирк пен Айрширге, сондай-ақ Ланарк ат шабуы алаңының аялдамасына дейін жететін екі қисық болды. 1864 жылы Ланарктан Дугласқа оңтүстікке қарай жол ашылды, ал 1874 жылы ол Айрширдегі Мюркиркке дейін ұзартылды, онда Глазго және Оңтүстік-Батыс темір жолымен соңғы қосылыс құрылды, бірақ бұл жол 1964 жылы жабылды. 1974 жылы Ланарк тармағы Британдық теміржолының Батыс жағалауының негізгі желісін электрлендіру жобасы "Электрлік шотландтарға" енгізілді.
Lanark station opened in 1855, as the terminus of a short branch line off the Caledonian Railway's West Coast Main Line. The branch had a triangular junction with the main line to allow trains from Lanark to head west towards Carluke or east to Carstairs. The eastern curve closed in the 1960s. There was another triangular junction closer to Lanark station itself, and this is just north of the golf course and the embankments are still clearly visible. (summer 2017)
These were the two curves leading from the Lanark branch towards Muirkirk and Ayrshire and Lanark racecourse halt of course. In 1864, a line south from Lanark to Douglas was opened, and in 1874 it was extended to Muirkirk in Ayrshire, where it formed an end on junction with the Glasgow and South Western Railway, though that line closed in 1964. In 1974, the Lanark branch was included in the West Coast Main Line "Electric Scots" electrification project by British Rail.
Қызметтер
Шамамен жарты сағат сайынғы қызметтер, ал шың емес уақытта сағат сайынғы қызметтер, ScotRail Глазго Орталық Жоғары деңгейіне Шилдмуир, Матервелл және Беллшилл арқылы жүреді, саяхат уақыты шамамен бір сағаттан кем. Бұл бағыттағы бұрынғы қызметтер Холитаун арқылы өтіп, барлық пойыздар Аргайл желісі арқылы қаланың солтүстік-батыс шеткі аудандарына дейін созылған. Бірақ Уифлет желісі электрленгеннен кейін, енді олар Жоғары деңгейге және одан әрі, Камбуслангтан жылдам өтеді. Оңтүстікке немесе шығысқа қарай қызмет көрсету жоқ, себебі бұл тармақ тек Ланарк тоғысында Батыс жағалау негізгі желісімен (WCML) солтүстікке қарай жалғасатын ақордқа ие. Ланарктан Эдинбургке тікелей қызметтерді ұйымдастыру үшін оңтүстік ақордын қайта жалғау туралы ұсыныстар болды, бірақ бұл маршрут кейіннен тұрғын үй салу үшін пайдаланылды.
There is a peak approximately half hourly, and an off peak hourly, ScotRail to Glasgow Central High Level via Shieldmuir, Motherwell and Bellshill, taking a little less than an hour. Services on this route formerly ran via Holytown, and all trains continued via the Argyle Line to the north west suburbs of the city, but since the electrification of the Whifflet Line these now run to and from High Level instead, and run fast beyond Cambuslang. There are no southbound or eastbound services, as the branch only has a northbound chord connecting it to the West Coast Main Line (WCML) at Lanark Junction. There have been calls for the southbound chord to be reconnected to allow direct services from Lanark to Edinburgh, but the route was subsequently re used for housing.