Альфа Ромео Джульетта: Тарихы мен толық шолуы

Кіріспе

Итальяндық шағын хетчбек, сондай-ақ бірдей атауға ие басқа Alfa Romeo модельдері.

Alfa Romeo Giulietta (Type 940) – Alfa Romeo компаниясы өндіріп, сататын 5 есікті шағын сынып көлігі. Өндіріс 2009 жылдың соңында басталды, ал модель 2010 жылдың наурызында Женева автосалонында таныстырылды. Giulietta 2011 жылғы «Еуропаның жыл көлігі» сыйлығында екінші орынға ие болды. 2010 мен 2019 жылдар аралығында 400 000-нан астам көлік өндірілді. 2020 жылы Alfa Romeo Giulietta өндірісін тоқтату туралы хабарлады, соңғы көлік 2020 жылдың 22 желтоқсанында құрастырылды. 2010 жылдан 2020 жылға дейінгі 10 жыл ішінде сатылымда болды. Барлығы 469 067 дана өндірілді.

2013 жылғы бет-әлпеті

2013 жылғы Франкфурт халықаралық автосалонында Alfa Romeo жаңартылған Giulietta-ны таныстырды. Жаңалықтарға 5" немесе 6.5" радионавтық сенсорлық экраны бар жаңа Uconnect ақпараттық-ойын-сауық жүйесі, жаңа алдыңғы тор, тұман шамдары үшін хромдалған жиек, жаңа және жақсырақ қолдау көрсететін орындық дизайны, жаңа дөңгелектер (16, 17 және 18 дюйм) және жаңа сыртқы түстер: Moonlight Pearl, Anodizzato Blue және Bronze кіреді. Сонымен қатар, жаңа дизельдік қозғалтқыш нұсқасы – екі литрлік JTDM 2 пайда болды. 2014 жылғы модельдер қатарындағы барлық қозғалтқыштар Euro 5+ (Euro 6 стандартына дайын) эмиссия стандарттарына сәйкес келеді.

2016 жылғы бет-әлпеті

2016 жылғы Женева автосалонында дебют еткен жаңа Giulietta, Giulia-ға ұқсас жаңартылған алдыңғы бөлігімен, жаңа жаңартылған бренд логотипімен және жаңа әріптермен ұсынылады. Комплектациялар тізімі Giulietta, Giulietta Super және Giulietta Veloce болып өзгереді. Жаңа кузов түсі, жаңа дискілер дизайны. Бұрынғы Giulietta QV енді қозғалтқыш пен TCT қоробкасы бар спорттық Veloce комплектациясына ауыстырылады. Сондай-ақ, жаңа 1.6 JTDm TCT дизельді қозғалтқышы да дебют жасайды.

2019 жылғы өзгерістер

2019 жылғы Giulietta жаңартылған қозғалтқыштармен жабдықталған, барлығы Euro 6 D стандартына сай: 1,4 литрлік 120 а.к. турбо бензин қозғалтқышы, 1,6 литрлік 120 а.к. Multijet қолмен немесе Alfa TCT автомат берілісімен, және 2,0 литрлік 170 а.к. Multijet Alfa TCT берілісімен.

Quadrifoglio Verde (2010-2016 жылдар)

Санаттың ең жоғарғы нұсқасы 1.75 литрлік (1,742 куб.см) турбокомпрессорлы TBi қозғалтқышымен жабдықталған, төмендетілген шасси биіктігі (алдыңғы және артқы бөліктерінде), қара титан жабыны бар 18 дюймдік Spoke дизайнындағы жеңіл қорытпа дөңгелектері және 225/40 R18 шиналары, сонымен қатар опция ретінде 18 дюймдік 5 тесік дизайнындағы жеңіл қорытпа дөңгелектері бар; Альфа қызыл түске боялған тормоз калиперлерімен жаңартылған тежеу жүйесі (алдыңғы, артқы); қара тоналды терезелер, спорттық есік қорғағыштары, клевер жапырағы белгішелері, былғары және микрофибрадан жасалған орындықтар, сондай-ақ опция ретінде спорттық былғары орындықтар; қара матовый алюминий панель. 1750 – бұл Alfa Romeo тарихымен байланысты қозғалтқыш көлемі, 1.75 литрлік қозғалтқыштар Alfa Romeo-ның алғашқы автомобильдерінің кейбіреулерін қуаттандыру үшін қолданылған. Ұлыбританиядағы нұсқа бастапқыда Giulietta Cloverleaf деп сатылды, содан кейін '14 және '15 жылдары Quadrifoglio Verde деп аталды, ал 2016 жылы өндіріс тоқтағанға дейін Veloce деп қайта аталды. Сондай-ақ, Alfa Romeo 4C-ден алынған Alfa TCT 6 жылдамдықты қос құрғақ клатчты беріліс қорабы қолданылған. Жаңа қозғалтқышпен бірге Giulietta-ның флагмандық үлгісі 0-ден 100 км/сағ дейін тек 6.0 секундта разгон жасай алады және жоғары жылдамдыққа ие болады. Бұл жаңа жаңартылған нұсқа шектеулі 'Launch Edition' нұсқасымен таныстырылды, оны бүкіл периметр бойынша қара бояудан тануға болады. Жаңа Grigio Magnesio Opaco матовый түсімен қатар Rosso Alfa және Rosso Competizione түстерінде де қолжетімді. Әрбір автомобильге жеке нөмірленген тақта орнатылған. Шамамен 700 дана өндірілді.

GTS Q2

GTS Q2 – бұл Sport Package жиынтығымен жабдықталған, Гонконг нарығына арналған GT Q2 нұсқасы. Ол 1.4 L TB MultiAir TCT қозғалтқышымен және 6 жылдамдықты TCT қоробкасымен бірге келеді. Сондай-ақ, Q2 алдығы осьтегі дифференциалы шектеулі сырғанау жүйесімен жабдықталған.

120 HP 1.4 LPG Turbo (20112020)

Бұл LPG және бензин отын түрлерін қолданатын нұсқа. Онда Euro 5 стандартына сай келетін 1.4 литрлік турбо қозғалтқыш 5000 айналымда және 1750 айналымда жұмыс істейді, барлық еуропалық нарықтар үшін үш түрлі жабдық деңгейі (Giulietta, Progression және Distinctive) қарастырылған, 38 литрлік тороидті (сақина тәрізді) LPG бакі қосалқы дөңгелек орнына орналасқан, 6 жылдамдықты қолмен беріліс қорабы бар. LPG нұсқасы 2011 жылы Болонья автокөлік көрмесінде таныстырылды.

Спринттің 60 жылдығы (2014-2020)

2014 жылдың қазан айында Балокконың эксперименталды орталығында Alfa Romeo Giulietta-ның 60 жылдығына арналған арнайы нұсқасын таныстырды. Giulietta Sprint 1954 жылғы Giulietta (Tipo 750/101) моделіне құрмет көрсетіп, қолжетімді бағамен жақсы көрсеткіштерді ұсынып келген. 2014 жылғы Giulietta Sprint-те 5500 және 1750 айналымда жұмыс істейтін бірегей 1,4 литрлік MultiAir бензиндік қозғалтқышы орнатылған. Сонымен қатар, өзгерістердің арасында көміртекті талшықтан жасалған ішкі әрлеу, спорттық сыртқы дизайн, бүйірлік юбкалар, артқы диффузор және кеңейтілген шығарылатын құбырлар бар.

Squadra Corse TCT (2015)

Squadra Corse TCT – Оңтүстік Африка нарығы үшін жасалған Giulietta Quadrifoglio Verde-нің лимиттік нұсқасы. Ол 1750 Turbo Petrol қозғалтқышымен, қуатын арттыру үшін өзгертілген, арнайы спорттық эгзосты жүйемен және Alfa Romeo TCT қоробкасымен жабдықталған. Бұл модельден барлығы 100 дана ғана шығарылды.

Қозғалтқыштар

Қозғалтқыштардың қатарына жаңа 1.4 л T Jet бензин және M jet дизель отбасылары кіреді, барлығы турбожүйемен жабдықталған. 2010 жылғы Париж Халықаралық Автошоуда таныстырылған алты жылдамдықты механикалық және Dual Dry Clutch Transmission TCT (Twin Clutch Transmission) клиенттерге таңдаулы беріліс қорабы болады. 1.4 MultiAir бензин және 2.0 MultiJet дизель қозғалтқыштарымен жабдықталған бұл ықшам алты жылдамдықты беріліс қорабы, қолмен басқарылатын нұсқалармен салыстырғанда екі қозғалтқыштың да отын тұтынуын және CO2 шығарындыларын азайтады. Дизельдікі 119 г/км-ге дейін, ал бензиндікі 121 г/км-ге дейін төмендейді, бұл бензинді қозғалтқыш үшін класындағы ең үздік шығарындылар мен қуаттылықты қамтамасыз етеді. Alfa Romeo Giulietta жаңа қозғалтқышты пайдаланады, ол Multiair жүйесін қолданады. Бұл жүйе қозғалтқышқа кіретін ауа мөлшерін, ауаның қашан және қаншалықты кіретінін бақылау арқылы реттейді. Жүйе вал мен клапан арасына "төбешік" (tappet) енгізу арқылы жұмыс істейді және қозғалтқышты басқару жүйесі "төбешікке" кіретін май мөлшерін басқара алады, осылайша кіріс клапанының тиімді ашылу профилін өзгертеді. Жүйе сондай-ақ кіріс және шығару клапандарының аралық қиылысын, сондай-ақ клапанның көтерілу мөлшерін өзгерте алады, бұл қозғалтқыштың тиімділігін сақтай отырып, қозғалтқыш өндіретін айналым моментін арттыру үшін қолданылатын кіріс коллекторындағы тұрақты қысымды сақтауға мүмкіндік береді. Бұл жүйе айналым моментін 20%-ға дейін арттырады, ал шығарындыларды шамамен сол мөлшерде азайтады. 1750 TBi қозғалтқышынан басқа барлық қозғалтқыштарда Start&Stop жүйесі бар және 2016 жылға дейін барлығы Euro5 стандартына сәйкес келеді. 2015 жылдың соңынан бастап Giulietta моделіндегі барлық қозғалтқыштар Euro 6 стандартына сәйкес келеді және 2.0L MultiJet2 Diesel (2014) қозғалтқышынан басқаларының шығарындылары мен отын экономиясы көрсеткіштері жақсартылды. Модель қатарының ең жоғары деңгейінде 1.7 л турбожүйелі 1750 TBi қозғалтқышы бар, ол эксклюзивті Quadrifoglio Verde конфигурациясында (Ұлыбританияда Cloverleaf деп аталады) ұсынылады. 2011 жылы Болонья Автошоуында Giulietta LPG нұсқасы таныстырылды.

The range of engines includes the new 1.4 L T Jet petrol and M jet diesel family, all turbocharged. A six speed manual and Dual Dry Clutch Transmission TCT (Twin Clutch Transmission) introduced at the 2010 Paris International Motor Show, will be choice gearboxes for customers. Fitted to the 1.4 MultiAir petrol and 2.0 MultiJet diesel, this compact six speed gearbox reduces the fuel consumption and CO2 emissions of both engines compared to the manual versions. The diesel drops to 119 g/km, while the petrol is reduced to 121 g/km, giving the latter best in class emissions and power output in its class for a petrol engine. The Alfa Romeo Giulietta uses a new engine which utilizes a system known as Multiair. The system controls the amount of air going into the engine by controlling when air is allowed into the engine and how much the inlet valve opens. The system works by inserting a "tappet" between the cam shaft and the valve and the engine management system can control the amount of oil that is allowed into the "tappet" thus changing the effective opening profile of the inlet valve. The system can also change the overlap of the inlet and exhaust valves as well as changing the amount of lift and this allows the engine to maintain a steady pressure in the inlet manifold which is used to increase the amount of torque the engine produces while maintaining the efficiency of the engine. The system is said to increase torque by 20% while reducing emissions by a similar amount. All engines except the 1750 TBi have a Start&Stop system and all until 2016 are Euro5 rated. From late 2015, all engines in the Giulietta range are Euro 6 compliant and all apart from the 2.0L MultiJet2 Diesel (2014) come with improvements to their emission and fuel economy figures. The top of the range model has 1.7 L turbocharged engine the 1750 TBi – with an exclusive Quadrifoglio Verde configuration (called Cloverleaf in the UK). At the 2011 Bologna Motor Show an LPG version of the Giulietta was unveiled.

Сипаттамалар

Қозғалтқыш түрі Кодты ауыстыруы Қуаты Торк 0–100 км/сағ (0–62 миль/сағ) Ең жоғары жылдамдық Жылдар Бензинді қозғалтқыштар1.4 TBI4940B1000 айн/мин 5000 айн/мин 1750 айн/мин 10.9 с 2011–20201.4 TBI4198A4000 айн/мин 5000 айн/мин 1750 айн/мин 9.4 с 2010–20201.4 TB MultiAirI4940A2000 айн/мин 5500 айн/мин 2500 айн/мин 7.8 с 2010–20201.4 TB MultiAir TCTI4940A2000 айн/мин 5500 айн/мин 2500 айн/мин 7.7 с 2011–20201.4 TB MultiAir [Euro6]I4940C2000 айн/мин 5500 айн/мин 8.2 с 2016–20201.750 TBiI4940A1000 айн/мин 5500 айн/мин 1900 айн/мин 6.8 с 2010–20131.750 TBiI4940B2000 айн/мин 5750 айн/мин 2000 айн/мин 6.0 с 2014–2020 Дизельді қозғалтқыштар1.6L MultiJetI4940A3000 айн/мин 4000 айн/мин 1750 айн/мин 11.3 с 2010–20201.6L MultiJetI4940C1000 айн/мин 3750 айн/мин 1750 айн/мин 10.0 с 2015–20202.0L MultiJetI4940A5000 айн/мин 3750 айн/мин 1500 айн/мин 9.0 с 2010–20202.0L MultiJet2I4940A5000 айн/мин 3750 айн/мин 1750 айн/мин 8.8 с 2014–20202.0L MultiJetI4940A4000 айн/мин 4000 айн/мин 1750 айн/мин 8.0 с 2010–20202.0L MultiJet TCTI4940A4000 айн/мин 4000 айн/мин 1750 айн/мин 7.9 с 2011–20202.0L MultiJet TCTI4n/a 4000 айн/мин 1750 айн/мин 7.8 с 2014–2020 LPG қозғалтқышы1.4 LPG TurboI4n/a 5000 айн/мин 1750 айн/мин 10.3 с 2011–2020

Отынның шығыны мен СО2 шығарындылары

Қала ішіндегі тұтыну Тас жолдағы тұтыну Біріктірілген тұтыну CO2 шығарындылары Жылдар1.4 ТБ (105 а.к.) 149 г/км1.4 ТБ 149 г/км1.4 ТБ MultiAir 137 г/км1.4 ТБ MultiAir TCT 121 г/км1750 TBi 177 г/км1750 TBi 162 г/км2014–20201.6L MultiJet 114 г/км1.6L MultiJet (120 а.к.) 103 г/км2.0L MultiJet (140 а.к.) 119 г/км2.0L MultiJet (170 а.к.) 124 г/км2.0L MultiJet TCT (170 а.к.) 119 г/км Ескерту: Тұтыну көрсеткіштері Еуропалық комиссияның 1999/100/EC директивасына сәйкес.

Қауіпсіздік және жүргізу көмекші құралдары

Giulietta Euro NCAP-тің 5 жұлдызды қауіпсіздік рейтингісін алу мақсатымен жобаланды. Автомобиль стандартты түрде көптеген электрондық құрылғылармен жабдықталған: VDC (Көлік динамикасын басқару) электрондық тұрақтылықты бақылау жүйесі, DST (Динамикалық рульдік момент), Q2 электрондық дифференциалы және Alfa Romeo DNA таңдау құрылғысы, бұл жүргізушіге үш түрлі жүргізу режимін таңдауға мүмкіндік береді: Динамикалық, Қалыпты және Кез келген ауа райы. Бұл режим қозғалтқыш, тежегіштер, руль, серпімділік және қоробканың жұмысын басқарады. Alfa Romeo Giulietta реактивті бас тіреуімен жабдықталған және Euro NCAP автомобиль қауіпсіздігі сынақтарында 5/5 бес жұлдызды рейтингке және 87/100 жалпы баллға ие болды. Бұл нәтиже оны Euro NCAP жүйесінде сынақтан өткен ең қауіпсіз шағын автомобиль етіп белгіледі. Giulietta-ның нәтижесі (97% ересек жолаушылар, 85% бала жолаушылар, 63% жаяу жүргіншілердің қауіпсіздігі және 86% қауіпсіздікке көмек) автомобильдің Euro NCAP жүйесі ең жоғары деңгейге жеткенде 2012 жылы да бес жұлдызды рейтинг алатынын білдіреді. 2010 жылы Giulietta Euro NCAP бойынша шағын отбасылық автомобильдер санатында үздік автомобиль деп танылды. 2017 жылы Giulietta 2017 жылғы Euro NCAP сынақ әдістемесін қолданып қайта сынақтан өтті.