Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Жалпы, Edsel компаниясы 9299 Citation шығарды; 930 кабриолет шығарылды, бұл 1958 жылғы екінші сирек Edsel моделі болды (тоғыз орындық Edsel Bermuda универсалынан кейін; 779 дана шығарылды). Citation – Edsel таңбаларының бірі, олар кейін қайта қолданылды, себебі Chevrolet компаниясы 1980–1985 жылдарғы шағын модельдер тізімі үшін осы атауды қабылдады.
In total, 9,299 Citations were produced by Edsel; 930 convertibles were produced, making it the second rarest 1958 Edsel (following the nine passenger Edsel Bermuda station wagon; 779 produced). Citation is one of several Edsel nameplates that would see reuse, as Chevrolet would adopt the name for its 1980–1985 compact model line.
Үлгіге шолу
Edsel 1958 жылғы модельге шыққанда, маркаға тән кузов пен шассидің орнына, оның төмен бағалы модельдері (Ranger және Pacer, сондай-ақ барлық Edsel станциялық вагондары) Ford Fairlane шассиін пайдаланды, ал оның жоғары сапалы модельдері (Corsair және Citation) Mercury Monterey және Montclair шассилерін бөлісті. Citation тек 1958 жылы ғана өндірілді. 1959 жылы Edsel модельдік қатарын Ford негізіндегі көліктермен біріктірді, олардың ішінде Ranger, Villager вагоны және Corsair (Ford шассиіне көшу) болды.
When Edsel debuted for the 1958 model year, in place of a brand specific body and chassis, its lower cost model lines (the Ranger and Pacer, and all Edsel station wagons) shared their chassis with the Ford Fairlane, while its premium lines (Corsair and Citation) shared their underpinnings with the Mercury Monterey and Montclair. The Citation was produced solely for 1958. For 1959, Edsel consolidated its model offerings to Ford based vehicles, including the Ranger, Villager wagon, and Corsair (shifting to a Ford chassis).
Шасси
Edsel Corsair-мен қатар Edsel Citation шассиін Mercury-мен бөлісті, оның дөңгелек аралығы 124 дюймге дейін ұзартылды. Рамалы конструкцияны пайдаланып, Citation Mercury және Ford-пен дизайндық ұқсастықтарды бөлісті, жапырақты серіппелі артқы ось пен серіппелі алдыңғы шартық буынды тәуелсіз аспасын қолданды. Citation MEL V8 қозғалтқышымен жабдықталған. 1958 жылы Mercury, Edsel және Lincoln үшін ұсынылған 410 қозғалтқышы Corsair және Citation-ға ғана арналған (және Lincoln Mercury модельдерінде болмаған), ол 345 а.к. қуаттылығын өндірді. 3 жылдамдықты автоматты беріліс стандартты түрде Teletouch рульді басқару элементтерімен жұптастырылған. Жүргізушінің қолын рульде ұстау үшін жасалған Teletouch жүйесі (беріліс басқару элементтерін рульдің орталық бөлігіне орналастыру) Citation және Corsair-де стандартты болды (Ranger және Pacer-де қосымша опция ретінде ұсынылды). Бірегей опция – "Edsel Lubricator" болды, ол машинаға приборлық тақтадағы батырманы басу арқылы өзін-өзі майлауға мүмкіндік берді (егер иесі резервуарды толтырып жүрсе). Электрлік тежегіштер, электрлік руль және электрлік терезелермен қатар, Citation багаж және капот құлпын іштен ашу мүмкіндігін ұсынды, сондай-ақ терең ойысты руль, екі құлыпты есіктер және балалардың қауіпсіздігін қамтамасыз ететін есік құлпының алғашқы нұсқасы болды.
Alongside the Edsel Corsair, the Edsel Citation shared its chassis with Mercury, extended to a 124 inch wheelbase. Using a body on frame layout, the Citation shared design commonality with Mercury and Ford, using a leaf sprung rear axle and independent ball joint front suspension with coil springs. The Citation was powered by a MEL V8. Introduced for 1958 for Mercury, Edsel, and Lincoln, the 410 was exclusive to the Corsair and Citation (and no Lincoln Mercury models), producing 345 hp. A 3 speed automatic was standard, paired with Teletouch steering wheel transmission controls. Intended to keep driver hands on the steering wheel, the Teletouch system (relocating transmission controls to the steering wheel hub) was standard on the Citation & Corsair (optional on the Ranger and Pacer). A unique option was "Edsel Lubricator", allowing the car to lubricate itself by the touch of a dashboard button (presuming the owner kept the reservoir filled). Along with power brakes, power steering, and power windows, the Citation offered internal releases for the trunk and hood. deep dish steering wheel and double latched doors; and an early form of childproof door locks.