Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Lake Tahoe Railway and Transportation Company - 16 миль (26 км), 3 фут тар темір жол, ол Калифорния штатының Трукки қаласындағы Орталық Тынық мұхиты темір жолынан Тахо көлінің жағасына дейін созылып кетті. Темір жолдың ені 1926 жылы 4 фут 8.5 дюймге ауыстырылды. Темір жол 1899 жылдан бастап 1925 жылдың 16 қазанына дейін өз меншігін жүргізді, сол кезде ол Оңтүстік Тынық мұхит компаниясына жалға берілді, ол 1933 жылдың мамыр айында мүлкін толық сатып алды. 1943 жылы СП желісін тастап кетті. Lake Tahoe Railway and Transportation Company Truckee мен Lake Tahoe, California арасындағы тар темір жолды басқаратын. Бұл темір жол бұрын Гленбрук, Невада (АҚШ) Теңіз Темір жолында пайдаланылған жабдықтардан құрастырылған. 1904 жылы Lake Tahoe Railway деп аталатын жеке компания Placerville-ден Pino Grande-ге дейін солтүстік-шығысқа қарай 65 миль (105 км) стандартты кеңістіктегі желі салуды ұсынды, содан кейін Lake Tahoe, бірақ құрылыс ешқашан басталмады.
The Lake Tahoe Railway and Transportation Company was a 16 mile (26 km), 3ft narrow gauge railroad that ran from the Central Pacific Railway at Truckee, California to the waterfront at Lake Tahoe. The railroad's width was converted to 4ft8.5in in 1926. The railroad operated its own property from 1899 until October 16, 1925, at which time it was leased to the Southern Pacific Company, which bought the property outright in May, 1933. SP abandoned the line in 1943. The Lake Tahoe Railway and Transportation Company operated a narrow gauge railroad between Truckee and Lake Tahoe, California assembled from equipment formerly used on the Lake Tahoe Railroad of Glenbrook, Nevada (USA). A separate company known as the Lake Tahoe Railway (c. 1904) proposed to build a 65 mile (105 km) standard gauge line northeast from Placerville to Pino Grande and then Lake Tahoe but construction never commenced.
Қозғаушы күш
LT RR желісінде төрт пайдаланылған Baldwin локомотивтері жұмыс істеді. LT&T Ry No. Локомотивтің үлгісіBuilderBuilder No. Құрылған күніСатып алынғанТөңдеу1Балдвин3712 1875 жылдың наурызы, 1899 жылдың 31 қаңтары, Карсон және Тахо ағаш және суару компаниясынан #1 2015 жылы Карсон қаласындағы Невада мемлекеттік теміржол мұражайы қалпына келтірді3Балдвин4062 1877 жылдың 31 қаңтары, 1899 жылы Карсон және Тахо ағаш және суару компаниясынан #3 1926 жылы Сакраментода сынық.
The LT RR had four used gauge Baldwin locomotives that operated on the line. LT&T Ry No. Locomotive TypeBuilderBuilder No. Date BuiltAcquiredDisposition1Baldwin3712March 1875January 31, 1899 from Carson and Tahoe Lumber and Fluming Company #1Restored in 2015, by the Nevada State Railroad Museum in Carson City3Baldwin4062April 1877January 31, 1899 from Carson and Tahoe Lumber and Fluming Company #3Scrapped in 1926 in Sacramento5Baldwin4222December 1877October 15, 1906 from South Pacific Coast Railroad #5Scrapped in 1926 in Sacramento13Baldwin6157April 1882August 13, 1915 from South Pacific Coast Railroad #13Scrapped in November 1927 in Sacramento