Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Westfield XTR2 - бұл Уэстфилд Спорткарс Лимитед, Уэст-Мидлендс, Ұлыбритания компаниясы өндірген екі орындық спорттық машина. Ол жеңіл болат түтікшелік кеңістіктік шассиге және 1299 куб.см Suzuki Hayabusa 4 цилиндрлі қозғалтқышына, 6 жылдамдықты ретті беріліс қорына ие. Жүгіртуді жақсарту мүмкіндігі бар. Алайда оның алдыңғы әйнегі, бүйір есіктері, төбелері жоқ, әрі ішіндегі сән-салтанат та жоқ. Осы қарапайымдылықтың нәтижесінде, машинаның салмағы 410 440 килограмм, конфигурациясына байланысты. Өте жоғары қуаты мен салмағы арақатынасына қол жеткізу арқылы ол бірінші кезекте жарыста қолданылатын автомобиль ретінде қарастырылған. Алайда, ол әлі де заңды жол пайдалану (кем дегенде Ұлыбританияда). Вестфилд XTR2 - бұл Трек күндері өте танымал болып жатқан Велосипедті қозғалтқыш машиналар (BEC) класының мүшесі. XTR2 BBC-дің Top Gear бағдарламасының жаңартылған нұсқасында байқауға шықты, онда ол Pagani Zonda-дан сынақ трассасының уақытында айнала алды. Зонда қазіргі уақыттағы жарыста чемпион болды. Бұл рекордты бірнеше қымбат спорттық көліктер басып өтсе де, ол болашақтағы рекордтық айналма уақыттың көрінісі болды Ариэль Атом, XTR2 жиі салыстырылатын тағы бір минималистік спорттық автомобиль. Westfield компаниясы 2010 жылдың соңында XTR2 өндірісін тоқтатып, өзінің негізгі "7" өнімдеріне, Westfield XTR4 компаниясына, Audi 1.8 DOHC Turbo қозғалтқышын ұсынды, сонымен қатар велосипедтің қозғалтқышына қарағанда автомобильге ыңғайлы әр түрлі эстетикалық және құрылымдық айырмашылықтармен бірге, бірнеше жыл бұрын өндірісін тоқтатты.
The Westfield XTR2 is an ultralightweight, two seater sports car manufactured by Westfield Sportscars Limited, of West Midlands, UK. It features a lightweight steel tubular spaceframe chassis, and the , 1299 cc Suzuki Hayabusa 4 cylinder engine, mated to a 6 speed sequential gearbox. Performance upgrades are available. However, it lacks a windshield, side doors, roof, and is virtually devoid of interior luxury. As a result of this simplicity, the car only weighs between 410–440 kilograms, depending on configuration. By achieving an extremely high power to weight ratio, it has been intended primarily as a car to be used on the race track. However, it is still legal for road use (at least in the UK). The Westfield XTR2 is a member of the Bike Engined Car (BEC) class of vehicle that are becoming very popular at Track Days. The XTR2 made a notable appearance on the revamped version of BBC's Top Gear, where it outperformed a Pagani Zonda in a timed lap of a test track. The Zonda was the current track time champion. Although the record has since been surpassed by several expensive sports cars, it was a foreshadowing of a future record lap time by the Ariel Atom, another minimalist sports car to which the XTR2 has often been compared. Westfield ceased production of the XTR2 at the end of 2010 to concentrate on their core "7" product, the Westfield XTR4, which offered an Audi 1.8 DOHC Turbo engine, together with various aesthetic and structural differences to accommodate the car rather than bike engine, ceased production some years before.