Көгершін жарысы – жаттығудан өткен көгершіннің ең жылдам үйге оралуына негізделген спорт. Жарысқа арнайы көгершін түрлері қатысады, уақыты электронды түрде өлшенеді.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Жарыс спортының түрі, онда жаттықтырылған көгершіндер мүмкіндігінше жылдам үйге ұшып оралуға тиіс. Велосипед компаниясы.
Competition sport in which trained pigeons have to fly home as fast as possible
the bicycle company
Көгершіндер жарысы – бұл арнайы жаттықтырылған үй көгершіндерін босату спорты, олар мұқият өлшенген қашықтықта өз үйлеріне қайтады. Жануардың белгіленген қашықтықты қанша уақытта басып өткені өлшеніп, оның жылдамдығы есептелінеді және жарыстағы басқа көгершіндермен салыстырылып, қайсысы ең жылдам оралғаны анықталады. Көгершін жарысы үшін осы спортқа арналған белгілі бір тұқымды көгершін қажет, ол – "Жарыс Гомері". Жарысқа қатысатын көгершіндер шамамен 200-ден 300 шақырымға дейінгі қашықтыққа арнайы дайындалады. Осындай қашықтықтарға қарамастан, жарыс секундық айырмамен жеңіліп немесе ұтылуы мүмкін, сондықтан түрлі уақытты өлшеу және тіркеу құралдары жасалған. Дәстүрлі әдіс – арнайы сағатқа резеңке сақиналарды салу, ал жаңа әдіс келу уақытын тіркеу үшін RFID таңбаларын пайдалану. Нақты дәлел болмаса да, көгершін жарысының тарихы кемінде 220 жылға дейін барып жететініне сенуге негіз бар. Сонымен қатар, Мишнада көгершін жарысына қатысушылар куәлік беруге құқылы емес екені жазылған. Бұл спорт 19 ғасырдың ортасында Бельгияда үлкен танымалдылыққа ие болды. Бельгиялық көгершін өсірушілер осы хоббиге қызығып, тез ұшуға және ұзаққа төзімді көгершіндерді – Voyageurs-ты өсіре бастады. Бельгиядан фламандтық өсірушілер дамытқан спорттың қазіргі түрі және Voyageurs әлемнің көп бөлігіне тарады. Бұрын өте танымал болған бұл спорттың кейбір аймақтарда соңғы жылдары қатысушылар саны азайды, мүмкін өмір сүру құнының өсуіне, өсірушілердің қартаюына және халықтың қызығушылығының төмендеуіне байланысты. Көгершіндерден туындайтын гиперсезімталдық пневмониті де кейбір адамдардың спорттан кетуіне себеп болады. Көгершін жарысының жаңа бағыты – "бір үй жарысы", онда құстар бірдей жаттығу режимімен, бір орыннан бір-бірімен жарысады. Мақсат – жаттықтырушыға қарамастан, ең жақсы жарыс құсын анықтау. Осылайша, қай құстың ең сәтті екені белгілі болады.
Pigeon racing is the sport of releasing specially trained homing pigeons, which then return to their homes over a carefully measured distance. The time it takes the animal to cover the specified distance is measured and the bird's rate of travel is calculated and compared with all of the other pigeons in the race to determine which animal returned at the highest speed. Pigeon racing requires a specific breed of pigeon bred for the sport, the Racing Homer. Competing pigeons are specially trained and conditioned for races that vary in distance from approximately to Despite these lengths, races can be won and lost by seconds, so many different timing and measuring devices have been developed. The traditional timing method involves rubber rings being placed into a specially designed clock, whereas a newer development uses RFID tags to record arrival time. While there is no definite proof, there are compelling reasons to think the sport of racing pigeons may go back at least as far as 220 AD. Furthermore, it is recorded in the Mishnah that pigeon racers are forbidden from bearing witness. The sport achieved a great deal of popularity in Belgium in the mid 19th century. The pigeon fanciers of Belgium were so taken with the hobby that they began to develop pigeons specially cultivated for fast flight and long endurance called Voyageurs. From Belgium the modern version of the sport and the Voyageurs which the Flemish fanciers developed spread to most parts of the world. Once quite popular, the sport has experienced a downturn in participants in some parts of the world in recent years, possibly due to the rising cost of living, ageing fanciers, and a severe lack of public interest. Hypersensitivity pneumonitis caused by pigeons is also a reason why some people are leaving the sport. One recent development in the sport of pigeon racing is "one loft racing", where birds are raced against each other under the same training regimen, from the same location. The principle being to find the best individual race bird irrespective of the race trainer. This will determine which bird is then the most successful.
Тарих
Көгершін – ең көне үйретілген құс. Қазіргі жарыс көгершіндерінің арғы тегі – негізінен хабар жеткізу үшін, үйге оралу қабілетіне ие болу үшін шайылған көгершіндер. Әлемнің түкпір-түкпірінде "көгершін поштасы" құрылған, және көбінесе әскери мақсатта қолданылса да, кейбіреулері бүгінге дейін қолданыста. Қазіргі көгершін жарысы 19 ғасырдың ортасында Бельгияда бастау алды. Олар бірнеше басқа тұқымдардың будандастыру нәтижесінде шықты, атап айтқанда Smerle, француз Cumulet, ағылшын Carrier, Dragoon және Horseman (қазір жоғалған). Биік ұшатын Cumulet тұқымынан Homer көгершініне шыдамдылық және сағаймай сағаттап ұшу қабілеті берілді. Carrier тұқымынан ол үлкен қашықтықтан үйіне жол табу қабілетін мұралады.
Pigeons are the oldest domesticated bird. The predecessors of modern day racing pigeons were pigeons bred for their homing ability, primarily to carry messages. "Pigeon posts" have been established all over the world and while mainly used in the military, some are still in service today. Modern pigeon racing originated in Belgium in the mid 19th century. They are the result of crossing of a number of other breeds, primarily the Smerle, French Cumulet, English Carrier, Dragoon, and the Horseman (now lost). From the high flying Cumulet, the Homer received its endurance and its ability to fly for hours on end without tiring. From the Carrier, it inherited the ability to find its way home from great distances.
Жарыс
Көгершін жарысы "бір ғана бастапқы қақпасы және мыңдаған аяқтау сызығы бар спорт" деп сипатталған. Қысқасы, жарысқа қатысатын құстар ұяларынан алынып, үйлеріне қайтуға жіберіледі. Олардың уақыты мен қашықтығы тіркеледі және ең жылдам құс жеңімпаз деп жарияланады. Жарыстар әдетте аралығы және ара қашықтықта өтеді. АҚШ-та шамамен ұшулар тіркелген. Егер ол жарысқа байланысты көптеген қауіптерден аман қалса, бір көгершін шамамен алты айлық жасынан бастап жарысқа қатыса алады және он жылдан асса да жарысқа қатыса береді. Мұндай жетістіктер сирек; жарыс мансабының орташа мерзімі үш жылдан аспайды. Жарыс күні ауа райының жағдайы да қауіп тудыруы мүмкін. Көгершіндер жерге қона қойып, бағыттарын жоғалтып, жарысты аяқтамай қалуы мүмкін. Жарыстың алғашқы күндерінде иелері үшін құстарды анықтау үшін бояу қолданылды. Содан кейін Бельгия ⅛ дюймдік мыс аяқ белдеуін жасады, ол Америкадағы жарысқа қатысушыларға жіберілді. Одан бері жарысқа қатысу үшін, ол шамамен бес күндік болғанда аяғына тұрақты, бірегей нөмірленген сақина немесе белдеу тағылуы керек. Жарыс өткізілуі үшін, жарысқа қатысатын көгершіндер жарысқа тіркелуі керек, әдетте ұйымның клубында, және алдын ала белгіленген уақыт пен жерде босатылу үшін үйлерінен алынып кетеді. Құстың үйі мен жарыс орны арасындағы қашықтық GPS арқылы мұқият өлшенеді және құстың қайту уақыты екі қабылданған уақыт өлшеу әдісінің бірімен өлшенеді. Кейде кейбір лигаларда екі дивизион болады: біреуі жас құстар үшін (әдетте бірінші жылғы құстар), екіншісі ересек құстар үшін.
Pigeon racing has been described as the "sport with a single starting gate and a thousand finish lines." In short, competing birds are taken from their lofts and must race home. The time taken and distance are recorded and the fastest bird is declared the winner. Races are generally between and in distance. In the United States flights of up to have been recorded. Provided it survives the many hazards associated with racing, a single pigeon could compete from about six months of age and still be in competition at over ten years of age. Such feats are uncommon; the average racing career rarely exceeds three years. Hazards can also come from weather conditions on the day of the race. Pigeons can become grounded and disoriented, and therefore not finish the race. In the early days of racing, paint was used to identify birds for owners. Belgium then developed a ⅛ inch brass leg band, that was sent to racers in America to use. Since then, to compete in a race, it must wear a permanent, unique numbered ring or band that is placed on its leg at about five days old. For a race to be conducted, the competing pigeons must be entered into the race, usually at the organisation's clubhouse, and taken away from their home to be released at a predetermined time and location. The distance between the bird's home loft and the race point is carefully measured by GPS and the time taken by the bird to return is measured using one of the two acceptable timing methods. Sometimes in some leagues, there are two divisions: one for the young birds (usually yearlings in their first year of competition) and another for older birds.
Электрондық уақыт әдісі
Жарысқа қатысатын көгершіндерді уақытпен өлшеудің ең соңғы және ең жақсы әдісі – электрондық уақыт жүйесі. Құстың келгені автоматты түрде тіркеледі. Электрондық жүйе қолданғанда, көгершіндерді ұстаушының құстар қайтып келген кезде тіркеу үшін үйде болуының қажеті жоқ. Құстарға кішкентай RFID чипі бар сақина тағылады, ол құс үйге келген кезде оқылады. Үйдегі электрондық сканер көгершіндердің келуін тіркейді. Антенна немесе төсем үйге кіретін жерге орналасады және көгершін оны кесіп өткен кезде электрондық сақина сканерленеді. Сағат антеннаға қосылған. Транспондерлік сақинаның сериялық нөмірі келу уақытымен бірге тіркеледі. Бұл адамдардың жарыстарында қолданылатын уақытты белгілеу жүйесіне ұқсас. 2008 жылдың ақпан айында Уэльстегі Penygraog Homing Society Racing Pigeon Club мүшелері жаңа электрондық уақыт құрылғысын қаржыландыру үшін жүлде алды. Клуб All Wales Award бастамасының қаржылық көмегі арқасында құрылғыны сатып алды. Клуб хатшысы Джон Уильямс: «Электрондық таймер біз үшін әлдеқайда оңай» деді. Осы құстың келуін тіркеудің жаңа тәсілімен қатар, соңғы 10 жылда көгершін шаруашылығымен айналысатындарға көмектесу үшін, көгершіннің тұқымын анықтау, жарыс нәтижелерін жариялау немесе емдеу және вакцинация туралы жазбаларды сақтау үшін бағдарламалық жасақтамалар әзірленді.
The latest development and preferred method for timing racing pigeons is the Electronic Timing System. The bird's arrival is recorded automatically. When using an electronic system, the pigeon fancier does not even have to be at the loft to clock the birds as they return. Birds are fitted with a band that has a tiny RFID chip in it which can be read when the bird comes home. At the home loft the electronic scanning records the pigeons' arrival. The pad or antenna is placed at the entry point to the loft entrance and as the pigeon crosses it the electronic band is scanned. The clock is attached to the antennas. The serial number of the transponder ring is recorded along with the time of arrival. This is very similar to transponder timing systems used in human races. In February 2008 the members of the Penygraog Homing Society Racing Pigeon Club in Wales won an award to fund a new electronic timing device. The club was able to obtain the device thanks to funding from the All Wales award initiative. Club secretary John Williams said: "The electronic timer certainly makes it a lot easier for us". In conjunction with this new way of registering a bird's arrival, loft management software packages have been developed in the last 10 years to help fanciers with record keeping, producing pigeon pedigrees, publishing race results or keeping track of treatment and vaccination records.
Бір төбелі жарыстар
Бір лофт жарысы жергілікті болашақ жарыстарынан пайда болды. Болашақ жарыстары – құстардың жарыс стансасынан өз үйлеріне қайта оралуымен жүзеге асырылады. Кәдімгі жарыстар мен болашақ жарыстарының арасындағы айырмашылық – болашақ жарыстарында ақшалай сыйлықтар қарастырылады. Көбінесе, жүлде ақша жеңу үшін емес, көбінесе мақтану құқығы үшін беріледі. Жарыс процесі біршама күрделі болуы мүмкін, себебі жарыс құстардың иелері бір-бірімен бәсекелеседі. Кейбір иелер жарысқа қатысуда басқалардан жақсырақ болуы мүмкін. Сондықтан бір лофт жарысы құрылды. Бір лофт жарысы – әртүрлі селекционерлер өсірген құстарды бір лофтта, бір жаттықтырушымен және бірдей жағдайларда дайындау процесі (кәдімгі жарыстардағыдай, әр жаттықтырушы өз лофтында және көбінесе өз құстарымен жұмыс істемейді). Бұл қай қандық желінің немесе селекционердің ең жақсы екенін анықтаудың ең әділ тәсілі саналады және әдетте ең көп ақшалай сыйлық ұсынады. Құстар электрондық уақыт санау жүйесі арқылы тіркеледі, олар үйге кіргенде уақыты тіркеледі, ал жеңімпаз секундтың жүзден бір бөлігімен анықталады. Барлық құстар бірдей жерден босатылады және бір үйге қайта оралады, сондықтан А нүктесінен В нүктесіне саяхатты ең жылдам аяқтаған құс жеңіске ие болады. Бір лофт жарысы қазірдің өзінде әлемнің түкпір-түкпірінде кең танылып, әуесқойларға өздерінің қандық желілерін ең жақсы селекционерлермен теңдей салыстыру мүмкіндігін береді.
One loft racing originated from local futurity races. Futurity races are when the birds race home from the racing station to their homes. The difference between regular racing and futurity races is futurity races has prize money involved. Usually, the prize is used for a bragging right more so than to win the money. The process of racing could be a bit complicated as handlers of their racing pigeons compete with one another. Some handlers could be better than some when it comes down to racing. Therefore, one loft racing was created. One loft racing is the process of training birds bred by many different breeders in the same loft, under the same trainer and in the same conditions (as opposed to trainer against trainer in their own lofts and usually with their own birds). It is thought to be the fairest method of proving which bloodline or breeder is best and usually provides the highest amount of prize money. Pigeons are recorded by electronic timing systems scanning the birds as they enter the home loft with winners decided by as little as 100th of a second. The birds are all taken to the same release point and they return to the same home loft, so therefore it is the fastest bird to complete the journey from A to B. One loft racing is now becoming very popular all around the world with fanciers able to compare their bloodlines on an equal basis against the best breeders.
Оқыту
Жарыс көгершіндері арнайы жасалған көгершін үйінде немесе төбесінде бірге ұсталады. Шамамен төрт апталық жасынан бастап, жарыс карьерасының соңына дейін, жарыс төбесі көгершіннің үйі болып табылады және жарыс күні осы жерге қайта оралады. Ұяда 22-28 күн өткеннен кейін (иесінің қалауына қарай), жас құстар алынып, үлкен төбешіктің бөлігіне немесе осы мақсат үшін салынған кішірек төбешікке орналастырылады. Суды табуды және өздігінен тамақтануды үйренгеннен кейін бірнеше күн өткен соң, олар төбеден шығып, бақта айналып-жүруге рұқсат етіледі, осы кезде олар айналасын үнемі бақылап, оны жақсы танып біледі. Шамамен алты-жеті апталық жасқа келгенде, құстар ұшып, төбесінің және иесінің үйінің айналасында кішкентай шеңберлер жасап бастайды. Өз сенімділігі арта келе, олар үйден бірте-бірте алысқа қашып, көзден жоғалып, тіпті екі сағатқа дейін қайта оралуы мүмкін. Егер бірнеше жаттықтырушы бір аймақта көгершіндерін ұшырса, олардың саны мыңдағанға жетеді. Бұл оларға ұзақ қашықтықтан үйлерін табуға көп көмектеспейді, ал бұл көгершін жарысының негізгі принципі. Ұшуға сенімді жас көгершіндер прогрессивті түрде ұзақ "жаттығу ұшуларына" шығарылады, олар үйлерінен белгілі бір қашықтыққа айдалып, босатылады. Осы жаттығу әдісі құстарды жарысқа дайындау үшін физикалық және психикалық тұрғыдан дайындауға көмектеседі. Бұл төбеден ұшыру және жаттығу практикасы көгершіннің өмірі бойы жалғасады, олардың үйге оралу инстинктін өткір ұстауға мүмкіндік береді. Ең танымал жаттығу жүйелерінің бірі – жесірлік. Бұл жүйе құстардың көбейтуге деген құштарлығын мотивация ретінде пайдаланады, жарыс күні құсқа шұғыл сезім беруге тырысады. Жесірлік әдетте, жарысшыға ұяда баласын өсіруге рұқсат беру арқылы басталады. Баласын емшектен шығарғаннан кейін, аналық көгершін алынып, көбінесе ұясы жабылады, содан кейін осы құстарға жаттығудан немесе жарыстан оралғанда ғана жұптасқан құсын көруге немесе ұяға кіруге рұқсат етіледі. Бұл шарттар көптеген жарыс бағдарламаларының маңызды бөлігі болып табылады. Технологияның жетістіктеріне байланысты, зерттеушілер құстардың ұшу жолын қадағалау үшін кішкентай Глобалдық позициялау жүйелерін (GPS) пайдалана алады.
Racing pigeons are housed together in a specially designed dovecote or loft. From about four weeks of age until the end of its racing career, the racing loft is the pigeon's home and is where it returns to on race day. After 22 to 28 days in the nest (depending on the owner's preference) the young birds are removed and placed in a section of a large loft or in a smaller loft built for the purpose. After a few days of learning how to locate the water and eating by themselves they are allowed to wander out of the loft and peck around in the garden, while doing this they are constantly observing their surroundings and becoming familiar with them. At about age six to seven weeks the birds will begin taking off, flying in very small circles around their loft and owner's house. As their confidence grows they gradually wander farther and farther from home until they are out of sight and can remain so for as much as two hours before returning. When a few trainers fly their pigeons in the same area, these flying "batches" (as flocks of pigeons are called) can number in the thousands. It does not help them much in relation to finding their home from long distances away, a fundamental of pigeon racing. As confident flyers, the young pigeons are taken on progressively longer 'training tosses', driven a distance away from their home and released. This method of training is a way to condition the birds mentally and physically to prepare them for the races. This practice of loft flying and tossing continues throughout a pigeon's career to keep their homing instincts sharp. One of the most popular training systems is widowhood. This system uses the birds' desire to reproduce as motivation to try to give the bird a sense of urgency on race day. The use of widowhood is usually begun by first allowing the racer to raise a baby in their nest box. After the baby is weaned the hen is removed and often the nestbox is closed off, from then on the only time these birds are allowed to see their mate or enter the nest box is upon returning from training or a race. This conditioning is one of the key elements in a lot of racing programmes. Due to advancements in technology researchers have been able to use small Global Positioning Systems to track the flight paths that their birds follow.
Қауіптер
Көгершін жарысы жарыс жолында емес, аспанда ұзақ қашықтықта өтетіндіктен, жарыс барысында да, жаттығу кезінде де көгершінге көптеген қауіп-қатерлер туындауы мүмкін. Жарыс көгершіндеріне ең басты қауіп – жыртқыш құстардың шабуылы. Құнды көгершіндерді жабайы жыртқыштардың өлтіруіне байланысты, кейбір көгершін өсірушілер соқыр сияқты жыртқыш құстарды өлтірген күдікпен сотталды. Жарыс көгершіндері кездесетін тағы бір қауіп – олар кейде көре алмайтын нәрселерге ұшып түседі, әсіресе жоғары жылдамдықпен ұшқанда немесе ауа райы нашар болғанда. Көбінесе кездесетін кедергілер – электр тіректері немесе теледидар антенналары. Көгершін өсірушілер көбінесе көгершіндерінің біреуін құрсағы немесе қабырғасынан қауырсыны түсіп, жараланып үйге қайтарады. Жарыс көгершіндері үйге жол табу үшін Жердің магниттік өрісіне сүйенеді деп саналады. Кейбір пікірлер бойынша, ұялы телефон мұнаралары құстардың бағыттау қабілетін бұзуы мүмкін, бірақ бұл теорияны зерттеген жарияланған еңбектер жоқ.
As pigeon racing takes place over great distances in the sky, instead of on a racetrack, there are many hazards that could befall a pigeon during racing as well as training. The main hazard encountered by racing pigeons is predation by birds of prey. The killing of valuable pigeons by wild predators has led to some pigeon fanciers being suspected and prosecuted of killing birds of prey such as falcons. Another hazard that racing pigeons encounter is flying into objects they sometimes cannot see, mostly when flying at high speeds or in darker weather conditions. The most common obstructions are electricity pylons or TV aerials. Pigeon fanciers will often have one of their pigeons return home with wounds or missing feathers from the belly or flanks. It is thought that racing pigeons rely on the Earth's magnetic field to find their way home. Some speculation has surfaced indicating that mobile phone towers may be interrupting the birds' navigation, although no published research has investigated this theory.
Өсіру
Көгершіндер шамамен алты айлық жаста жыныстық жағынан жетіледі. Әуешілер көгершін кем дегенде бірнеше айлық болғанша көбейтуді күтіп қалады. Құс әдетте бір жұмыртқаға екі жұмыртқа салады, олар екі күнде бір рет салынады, содан кейін инкубация басталады. Инкубация кезеңі 17 күнге созылады. Көгершін өсірушілер тұқымды жақсарту және бәсекелестік артықшылығын алу үшін жұптастыруға құстарды сақтап таңдайды. Осы таңдаулы өсіру нәтижесінде бүгінгі жарыс көгершіндері пайда болды, олар үйлеріне шамадан тыс қашықтықтан жол таба алады және арқасынан жел соққанда сағатына астам жылдамдықпен, ал тыныш күні орташа жылдамдықпен ұша алады. Әдетте, аналықтар жылына 12 жұмыртқадан астам салады, ал балапандар әдетте 3-4 апталық шамасында ұядан ұшып кетеді.
Pigeons are sexually mature at about six months of age. Fanciers will often wait until the pigeon is at least a few months older before breeding. A hen bird will usually only lay two eggs in a clutch, laid every other day, after which incubation begins. The incubation period is 17 days. Pigeon breeders are careful in selecting birds to pair together so as to continue improving the breed and gain a competitive edge. It is this selective breeding that has given rise to the racing pigeons of today, capable of finding their way home from over away and flying at speeds in excess of with a tail wind but average on a calm day. Hens are often capable of laying upwards of 12 eggs per year, and squabs usually leave the nest at approximately three to four weeks of age.
Допинг қолдану
Допинг – көгершін жарыстарында құстардың өнімділігін арттыру үшін препараттар қолдану практикасы. Бұл препараттар адам спортшыларында байқалатын әсерлерге ұқсас әсерлер тудырады, бұлшықет тінін дамытады және тыныс алу жолдарын кеңейтеді. Сонымен қатар, кортикостероидтарды құстың қауырсынының түсуін кешіктіру үшін пайдалануға болады, бұл оған маусым соңына дейін жарысқа қатысуға мүмкіндік береді. Көгершін жарысы АҚШ-та кеңінен танымал және дамиды. Америка Көгершін Жарыс Одағының мәліметінше, АҚШ-та 15 000 тіркелген көгершін шаңырағы бар.
Doping in pigeon racing is the practice of giving performance enhancing drugs to avian racers. The drugs are used to produce similar effects to those found in human athletes, building up muscle tissue and opening the respiratory tracts. In addition, corticosteroids can be used to delay moulting, allowing a bird to race late into a season. The sport of pigeon racing is well established in the US, and growing. According to the American Racing Pigeon Union, one of two large accrediting groups, there are 15,000 registered lofts in the U. S.
Бұл спорт 2004 жылдың 1 қаңтарынан бастап Чикагода тыйым салынды, бірақ содан бері тыйымға бірнеше түзету әрекеттері жасалды (ұлттық кәсіби ұйым мүшелері үшін тыйымнан ерекшеліктер жасау арқылы). 36-шы округтің әкімі Гилберт Вильегас 2018 жылдың маусым айында өзінің округіндегі поляк сайлаушыларының атынан жаңа заң жобасын ұсынды, ол спорт Польшада терең сүйіспеншілікпен қабылданатынын және көптеген тұрғындар осы спортты Чикагоға қайта әкелгісі келетінін айтты. Көгершін жарысы екі жүздік ғасырда Нью-Йорк аймағында, әсіресе Бруклин/Кони-Айленд және Нью-Джерси штатының Хобокен қаласында ерекше танымал болды, онда оның әлі де жанкүйерлері бар.
The sport was banned beginning 1 January 2004 in Chicago, but there have been a number of attempts to amend the ban since then (by making exemptions to the ban for members of a national professional organization). Alderman Gilbert Villegas of the 36th ward introduced the newest legislation June 2018, on behalf of the Polish constituents in his ward, saying the sport is deeply loved in Poland and a number of residents want to reintroduce the sport to Chicago. Pigeon racing was particularly popular throughout the twentieth century in the New York City area, particularly in Brooklyn/Coney Island and in Hoboken New Jersey, where it still has devotees.
Азия
Күгілдер жарысы Азияның кейбір аймақтарында, әсіресе Индонезия, Үндістан, Қытай, Пәкістан, Иран, Филиппин, Жапония, Тайвань және Бангладеш елдерінде күннен-күнге танымал болып келеді. Бангладеште көгершіндер жарысын қадағалайтын және көптеген жарыстар ұйымдастыратын үш қауымдастық бар. Бангладеште мыңдаған тіркелген көгершін өсірушілер бар. Пәкістанда да көптеген көгершін клубы бар. Каратчи, Пешавар, Лахор және Саргода қалалары жақсы сапалы жарыс көгершіндерімен өте жақсы қамтамасыз етілген. Үндістандағы осы спорттың орталығы – Тамил Наду штатының астанасы Ченнаи қаласы. Тайвань әлемдегі басқа елдерге қарағанда көбірек жарыс көгершін шараларын өткізеді, және онда екі-үш миллионға жуық құс бар. Аралда шамамен 500 мың адам көгершін жарысына қатысады, ал жыл сайын жарыстардың жүлде қоры миллиардтаған жаңа тайван долларына жетеді.
Pigeon racing is becoming increasingly popular in parts of Asia, especially Indonesia, India, China, Pakistan, Iran, Philippines, Japan, Taiwan and Bangladesh. In Bangladesh there are three pigeon racing associations which look after the sport and organize many races. There are thousands of registered pigeon fanciers in Bangladesh. Pakistan also has many pigeon clubs. Karachi, Peshawar, Lahore and Sargodha are leading in good quality racing pigeons. The heart of the sport in India is Chennai, the capital city of the state of Tamil Nadu. Taiwan has more racing pigeon events than any other country in the world, and can point to between two and three million birds. Nearly 500,000 people race pigeons on the island, and each year, prize money for races reaches the billions of NT dollars.
Бангладеш
Бангладештің Дакка қаласында 200-ден астам мысықтарды ұстаушы адамдар бар, олар мысықтарымен Кумилла мен Читтагонгтың сыртында жарысады. Бұл екі қалада 100 мыңнан астам мысық бар, олардың саны күн сайын артып келеді. Жергілікті тұрғындар да өздерінің мысық үйлерін салады, кейбіреулері PIPA агенттері болып табылады. Бұл мысықтар тікелей сатып алынады.
There are over 200 pigeon fanciers in Dhaka, Bangladesh, who race their pigeons outside Cumilla and Chittagong. These two cities have over 100,000 pigeons with this number increasing day by day. Local people are also known to build their own lofts, with some being PIPA agents. These pigeons are directly bought.
Австралия
Австралиядағы ең ірі жарыс ұйымы – Орталық Камберленд федерациясы. Квинсленд штатында да бірнеше клубтар мен ұйымдар бар. Олардың ең ірісі – Qld Racing Pigeon Federation Inc (QRPF). Брисбенде орналасқан QRPF-тің Екінші дүниежүзілік соғысқа дейінгі ұзақ тарихы бар. Жыл сайын QRPF өзінің 80-ге жуық мүшесі үшін көгершін жарысын ұйымдастырады. Бұл жарыстар шамамен қашықтықтан басталып, біртіндеп ұзарады, кейде 800 шақырымнан асатын қашықтықтарға жетеді. Құстарды шығару орындарына жеткізу үшін арнайы тасымалдаушы көлік пайдаланылады. Бұл көлік құралы құстарға жол жүрісінде тамақ пен су беруге мүмкіндік береді, содан кейін белгіленген уақытта оларды жарысқа жібереді, олар өз үйлеріне қайта оралады. Қыс айларында әр аптаның соңында мыңдаған көгершіндер жарысқа қатысады. Батыс Австралияда жарыстарды Батыс Австралия Көгершін Жарыстары Федерациясы (Inc) және Батыс жағалау Көгершін Жарыстары Федерациясы (Inc) өткізеді. Виктория штатында, Австралияда өткізілетін Австралия Көгершін Пунты жарысы – инновациялық, жаңа форматтағы жарыс. Көгершін жарысы спорты Сидней маңында төмендеп барады, көгершін клубтарының мүшелері жасының қабынуынан азайып, жас адамдардың арасында бұл спортқа қызығушылық азайып барады. Азық пен отын бағасының өсуі де осы құлдырауға себеп болып отыр.
The largest racing organisation in Australia is the Central Cumberland Federation. The state of Queensland also has a number of clubs and organisations. The biggest of these is the Qld Racing Pigeon Federation Inc (QRPF). Located in Brisbane, the QRPF has a long history dating back to the Second World War. Each year the QRPF organises pigeon races for its some 80 members. These races start at approximately in distance and continue on a gradual basis out to distances of over A specialised transporter is used to transport the birds to the release points. This transporter enables the birds to be fed and watered en route before mass release at a predetermined time for their flight back to various home lofts. Many thousands of pigeons compete in races each weekend during the winter months. In Western Australia racing is conducted by the Pigeon Racing Federation of Western Australia (Inc) and the West Coast Racing Pigeon Federation (Inc.). An innovative new one loft race is the Australian Pigeon Punt Race held in Victoria, Australia. The sport of pigeon racing has been declining around Sydney with pigeon club members gradually dying off as fewer younger people take up the sport. The high cost of feeds and fuel have also contributed to the decline.
Бельгия
Янсен ағайындары (Луи, Шарел, Аржан және Шеф) – Бельгияның Арендонк қаласынан шыққан белгілі және сәтті көгершін шаруашылығы отбасы. 1912 жылы туған Луи Янссен – осы атақты ағайындардың соңғы тірі қалғаны болды. Ол 2013 жылдың 16 сәуірінде 100 жасында дүние салды. Ағайындардың көгершіндерінің ұрпақтары бүкіл әлемде жарысқа қатысады. Тағы бір белгілі және сәтті көгершін өсіруші – Карел Мюлеманс. Рети қаласында туған Карел де Арендонкте тұрады.
The Janssen brothers (Louis, Charel, Arjaan and Sjef) were a famous and successful pigeon racing family from Arendonk, Belgium. Louis Janssen, born 1912, was the last surviving of the famous brothers. He died on 16 April 2013, at the age of 100. Descendants of the brothers' pigeons can be found racing all around the world. Another famous and successful pigeon fancier is Karel Meulemans. Karel, born in Retie, also lives in Arendonk.
Польша
Польшадағы көгершін жарыстарын Polski Związek Hodowców Gołębi Pocztowych (Польша почта көгершіндерін өсірушілер қауымдастығы) қадағалайды, оның 40 000-нан астам мүшесі бар. Польша жері оккупацияланған кезде көгершін өсірушілердің алғашқы жергілікті бірлестігі 1905 жылы Забжеде құрылды. Польша 1918 жылы тәуелсіздік алғаннан кейін бірнеше осындай ұйымдар құрылды, ал 1926 жылы алғашқы жалпыұлттық өсірушілер қауымдастығы құрылды: Zjednoczenie Polskich Stowarzyszeń Hodowców Gołębi Pocztowych na Rzeczpospolita Polska (Польша Республикасы үшін Польша почта көгершіндері өсірушілер қауымдастықтарының бірігуі). Нацистік оккупация кезінде жарыс көгершіндерін өсіруге тыйым салынды, бірақ Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін 1946 жылдың 1 сәуірінде Краковта Польша көгершін өсірушілер одағы қайта құрылды.
Pigeon racing in Poland is overseen by Polski Związek Hodowców Gołębi Pocztowych (the Polish Association of Mail Pigeon Breeders), which has over 40,000 members. The first local association of pigeon breeders in the Polish lands under occupation was established in 1905 in Zabrze. After Poland regained independence in 1918, several such organisations were established, and in 1926 the first nationwide breeders' association was established: Zjednoczenie Polskich Stowarzyszeń Hodowców Gołębi Pocztowych na Rzeczpospolita Polska (Unification of Polish Mail Pigeon Breeders' Associations for the Republic of Poland). The breeding of racing pigeons was banned during the Nazi occupation, but after World War II the Polish Pigeon Breeders Union was recreated on 1 April 1946 in Kraków.
Румыния
Румыния – қаскыр көгершін жарыстарында Еуропаның ыстық нүктелерінің бірі. Жыл сайын көптеген көгершін өсірушілер Ұлттық федерацияларға қосылып, бәсекелестікті күшейтеді. Сонымен қатар, соңғы он жылда осы спорттың беделі өзгерді: қазір Румынияда бұл – жоғары өнер саналады, оған символдық жүлделер мен тікелей бәс тігулер қоса тіркелген. Бельгия, Нидерланды және Германиядан көгершін өсірушілермен тығыз байланыс орнатылған. 2019 жылы Best Pigeons ұйымдастырған «Мадона» ұлттық марафоны Румыниядағы жарыстар арасында ең көп көгершін тіркелген жарыс болды: 19 000-нан астам құс және 1000-нан астам өсіруші қатысты.
Romania is one of Europe's hot spots in pigeon racing. Many pigeon breeders join the National Federations every year, triggering more and more competitive challenges. Furthermore, the sport's image has changed in the last decade: nowadays it stands for a fine art in Romania, with symbolic prizes and bets. There is a close collaboration with pigeon fanciers from Belgium, the Netherlands and Germany. In 2019, the Madona National Marathon, a competition organized by Best Pigeons, had the highest number of pigeons ever registered on a Romanian competition: over 19,000 birds and over 1,000 breeders.
Түркия
Бұл спорт Түркияда танымал. 2008 жылдың мамыр айында Маниса қаласынан Ерзурумға дейінгі тоғыз кезеңді көгершін жарысы бүкіл елден көптеген көгершін қауымдастықтарының қатысуымен ұйымдастырылды.
The sport is popular in Turkey. In May 2008 a nine part, pigeon race from the town of Manisa to Erzurum was organised with participants from many pigeon associations across the country.
Оңтүстік Африка
Оңтүстік Африка – әлемдегі ең ірі жүлде қоры бар «Бір миллион долларлық көгершін жарысының» туған жері. «Бір миллион долларлық көгершін жарысына» 25 елден 4300 құс қатысады, ал жүлде қоры 1,3 миллион долларды құрайды. Жеңіліс тапқандар көліктер мен кішірек ақшалай сыйлықтарды жеңіп алады, ал жалпы жеңімпаз 200 000 АҚШ долларына ие болады. Sun City-дегі бір тақтажайдағы жарысқа әлемнің түкпір-түкпірінен құстар Оңтүстік Африкаға ұшақпен балапан күйінде жеткізіліп, жарысқа бірнеше ай бұрын бір тақтажайға бейімделеді. Жарыс күні Оңтүстік Африканың даласына босатылғаннан кейін, құстардың бәрі бір мезгілде бастапқы орнына қайта оралады. Алғашқы жарыс 1996 жылы өткізіліп, 893 көгершін қатысты. Жарыс бес жылдан кейін өзін-өзі ақтады. 2008 жылдың ақпан айында көгершін өсіруші аукционда жарысқа қатысатын көгершін үшін Оңтүстік Африкадағы рекордтық сома – 800 000 ранд төледі. Ол бірнеше құсты сатып алған аукцион, Sun City-дегі «Бір миллион долларлық көгершін жарысынан» кейін өтті.
South Africa is the home of the richest one loft race in the world, the Million Dollar Pigeon Race. The Million Dollar Pigeon Race involves 4,300 birds from 25 countries with a prize fund of $1.3 million. The runners up win cars and smaller monetary prizes, while the overall winner receiving US$200,000. Sun City's one loft race, sees birds from across the world air freighted to South Africa as squabs, months before the race, and trained to orient to a single loft. Then on race day, after being released out on the South African veldt, the birds all race back to the same destination. The first race was in 1996 and attracted 893 pigeons. The race broke even after five years. In February 2008 a pigeon fancier paid a South African record R800,000 for a racing pigeon at auction. The auction, where he bought several other birds, was held after the Sun City Million Dollar Pigeon Race.