Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Скельморли – Шотландияның оңтүстік-батысындағы Солтүстік Айрширдегі ауыл. Солтүстік Айршир әкімшілік аймағындағы ең солтүстік елді мекен болғанымен, ол Инверклидтегі Уэмисс шығанағымен тікелей жалғасқан. Екі ауылды Келли Берн бөліп тұрады, ол Ротесей паром терминалының оңтүстігінде Клайд фиордына құяды. Олардың жақын орналасқандығына қарамастан, тарихи тұрғыдан Скельморли Айрширде, ал Уэмисс шығанағы Ренфруширде орналасқан. Скельморлидің өзі Төменгі және Жоғарғы Скельморли деп екіге бөлінеді. Ауылда бір бастауыш мектеп бар, ал орта білім алатын оқушылар Солтүстік Айрширдегі Ларгс академиясына оқиды. Клайдтың осы жағалауы сияқты, Скельморлидің ландшафты мен үйлерінде де қызыл құмтас кеңінен таралған.
Skelmorlie is a village in North Ayrshire in the southwest of Scotland. Although it is the northernmost settlement in the council area of North Ayrshire, it is contiguous with Wemyss Bay, which is in Inverclyde. The dividing line is the Kelly Burn, which flows into the Firth of Clyde just south of the Rothesay ferry terminal. Despite their proximity, the two villages have historically been divided, Skelmorlie in Ayrshire and Wemyss Bay in Renfrewshire. Skelmorlie itself is divided into two sections, Lower and Upper Skelmorlie. There is one primary school in the village, with secondary age pupils going to Largs Academy in North Ayrshire. In common with this part of the Clyde foreshore, the rich red sandstone is a prominent feature of the landscape and housing in Skelmorlie.
Тарих
Скельморлидің тарихы XV ғасырға дейін жетеді. Скельморли қамалы – 1502 жылы ескі құрылыстың орнында салынған мұнаралы үй. Көп рет өзгертіліп, кеңейтілген бұл орын Монтгомери тайпасының ежелгі отауы болып табылады (олардың көрнекті қабірлерін Ларгстағы Скельморли Айлде көруге болады). XIX ғасырда бұл ауыл Глазгоның көптеген шай саудагерлеріне мекен болған. Жағалаудың үстіндегі тік жарға қабақтан үлкен гидротерапиялық мекеме тұрды, оған басты жолдан лифт арқылы кіруге болады, ал лифт шахтасы тік жардың ішінен қазылған. Кейіннен ғимарат қонақ үй ретінде пайдаланылды, бірақ 1990 жылдары бұзылып жатыр. Скельморлидің оңтүстігінде тарихи алдындағы, мүмкін друидтік, діни мақсаттармен немесе табиғаттың әсерінен пайда болған, кейін пішініне байланысты қайта қолданылған жылан төбесі орналасқан. 1925 жылдың 18 сәуірінде Еглинтон иелігіне тиесілі және бүкіл ауылды сумен қамтамасыз еткен су қоймасының бөгеті құлап, миллиондаған галлон су ауылға құйылды. 10 минуттан кейін көптеген үйлер, көшелер мен бақшалар қирады, ал бес адам, олардың төртеуі бала, қаза тапты. Композитор және әндерді жазушы Брайан Фахи және оның әйелі Одри 1972 жылдан бастап 2006 жылы қайтыс болғанға дейін Скельморлиде тұрды. Бүгінде Скельморлиде 1880 тұрғын тұрады.
Skelmorlie's history is recorded as far back as the fifteenth century. Skelmorlie Castle, south of the village, is a tower house built on the site of an older structure in 1502. Much altered and added to since, it is an ancient seat of the Clan Montgomery (a notable burial tomb of the family can be seen at Skelmorlie Aisle in Largs). During the nineteenth century the village was once home to many Glasgow tea barons. On the cliff above the shore a large hydropathic institution once stood, with access from the main road via a lift whose shaft was hewn out of the rock face. The building later operated as a hotel, but was demolished in the 1990s. To the south of Skelmorlie is the serpent mound, a prehistoric, perhaps druidic, site apparently carved either deliberately for religious uses or by nature then reused due to its natural shape. On Saturday 18 April 1925, an embankment on the reservoir which belonged to the Eglinton Estate and provided the main water supply for the whole village gave way, releasing millions of gallons of water down through the village. After 10 minutes many homes, streets and gardens were shattered and five people, four of them children, lay dead. The composer and arranger Brian Fahey and his wife Audrey lived in Skelmorlie from 1972 until her death in 2006. Nowadays Skelmorlie has a population of 1880 residents.
Скельморлидің өлшенген милясы
GPS жүйелері енгізілгенге дейін, жаңа кемелерді теңіз сынақтарынан өткізіп, кеме құрылысшысынан иесіне тапсыру алдында, олардың жылдамдығын өлшеу үшін өлшенген теңіздік мильдер қолданылды. 20 ғасырдың басында, Корольдік теңіз күштері жаңа соғыс кемелерінің жылдамдығын сынау үшін Клайд фиртінде, Скельморлиден тыс жерде орналасқан «Скельморли милі» деп аталатын өлшенген теңіздік мильді пайдаланды. Бұл миль 1980 жылдарға дейін сауда кемелерін сынау үшін де қолданылды. Қарапайым тілмен айтқанда, өлшенген теңіздік миль – жағалауда немесе жағалауға жақын орналасқан екі жұп тіреулермен белгіленген теңіздік миль. Кеме, қажетті жылдамдыққа жеткеннен кейін және қажетті бағытта, бір тіреулер жұбынан екіншісіне жүзеді. Тоқтау сағаты бірінші екі тіреу түзу сызықта келгенде іске қосылады және келесі екі тіреу түзу сызықта келгенде тоқтатылады. Әрбір тіреуде «V» немесе кері «V» пішіндес белгілері болады, олар тіреулер дәл түзу сызықта келгенде «X» пішінін құрайды. Кемелердің өнімділігін дәл өлшеу үшін, жел мен толқынның өзгеруін ескеру үшін кемелер екі бағытта да бірнеше рет жүзуге тиіс болды. «Скельморли милі» B санатындағы тізімделген құрылым болып табылады. Ол 1866 жылы Роберт Нейпир және ұлдарының Клайд кеме құрылыс фирмасымен құрылды. Оны екі түрлі жер зерттеуші, атап айтқанда Kyle & Frew және Smith & Wharrie зерттеді, ал Адмиралтейство қызметкерлері тексерді. Ол бір-біріне жақын орналасқан екі жұп биік, ақ түспен боялған тіреулерден тұрады. Тіреулер бетон негізге орнатылған, темір тіреулермен бекітілген және жоғарғы деңгейде бағыт белгілерімен жабдықталған. Солтүстік тіреулер жұбын Гидро сатыларының астындағы автобус аялдамасынан, Шор Роудтағы бұрылыс нүктесінің жанынан табуға болады. Олардың біреуі жағалауда орналасқан, оған жүз метр оңтүстікке қарай жаяу жүріп, кішкентай сорғы станциясының қасындағы сатылар арқылы жағажайға түсуге болады. Екінші солтүстік тіреуі автобус аялдамасының артындағы тік жардың ортасына орнатылған, қатты зақымданып, жоғарғы жартысы сынған және жанына құлаған. Оңтүстік тіреулер жұбы Скельморлидің оңтүстік шетінде, Скельморли қамалының оңтүстігінде орналасқан. Олардың біреуі А78 тас жолының жанында, ал екіншісі А78 және Мейгл арасындағы далада орналасқан.
Before the introduction of GPS systems, measured nautical miles were used to measure the speed of new ships under sea trials before being handed over by the shipyard to the owner. In the early part of the 20th century, the Royal Navy used a measured nautical mile in the Firth of Clyde off Skelmorlie, known as the 'Skelmorlie Mile', as the range for speed trials of new warships. The mile was also used for merchant shipping trials well into the 1980s. In simple terms, a nautical measured mile is a nautical mile which is marked by two pairs of posts on or near the shore. The ship, already at top speed and on the requisite bearing, sails from one pair of posts to the next. A stopwatch is started when the first two posts are aligned and then stopped when the next two posts are aligned. Each post has a 'V' or inverted V shaped marker on it which forms an 'X' with its partner post when they are exactly aligned. To accurately measure performance, ships had to make several runs in both directions to compensate for variations in wind and tide. The 'Skelmorlie Mile' is a Category B Listed Structure. It was established in 1866 by the Clyde shipbuilding firm of Robert Napier & Sons. It was surveyed by two different land surveyors, namely Kyle & Frew and Smith & Wharrie, and was checked by Admiralty staff. It consists of two pairs of tall, white painted poles, each pair set from each other. The poles are set on concrete bases, with iron stays, and have sight markers at the upper level. The northern pair of posts can be found by the bus shelter at the foot of the Hydro Steps, near the turning point on Shore Road. One of these is on the shore and can be accessed by walking a couple of hundred metres south and entering the beach by the steps at the small pumping station. The other northern post is mounted halfway up a cliff behind the bus shelter and has fallen into severe disrepair, the top half having snapped and fallen to the side. The southern pair of posts are at the south end of Skelmorlie, immediately south of Skelmorlie Castle. One of these is on the rocky shore, near the A78 road, the other is in a field between the A78 and Meigle.