Кроул: История и география английского городка

Введение

Кроул — город в Северном Линкольншире, Англия. Он расположен в гражданском приходе Кроул и Иланд, на острове Аксхолм, в административном округе Северного Линкольншира графства Линкольншир, Англия. По данным переписи населения 2011 года, численность населения гражданского прихода составила 4828 человек. Город находится на канале Стэйнфорт и Кидби. Среди известных зданий города — приходская церковь, где можно увидеть рунический крестовый ствол Кроул Стоун, и рыночный зал в стиле неоготики.

История

Краул расположен на одном из ряда холмов, формирующих остров Аксхолм, который обнажился, когда эта территория вышла из ледникового озера Хамбер после последнего ледникового периода, и отделен от основной возвышенной местности к югу низменной полосой земли. Остров Аксхолм ранее был окружен несколькими реками, и значительная часть низменных заболоченных земель регулярно затапливалась. Река Дон текла в северо-восточном направлении к западу от Краула, впадая в реку Трент у Адлингфлита, однако гидрологический режим района был кардинально изменен в XVII веке, когда Корнелиус Вермюден был назначен Карлом I для осушения Хэтфилд-Чейза. Основные реки были изменены, а многочисленные каналы и дренажные канавы, пересекающие поля, придают всей местности голландский облик. Археологические свидетельства раннего заселения указывают на то, что по всей территории были разбросаны стоянки, а не деревни или города. Существуют свидетельства присутствия неолитических поселенцев в виде каменных топоров и наконечников стрел, а также отходов, оставшихся от изготовления орудий. Обнаружены фрагменты керамики раннего бронзового века, а в 1747 году на Краул-Мур был найден клад наконечников копий и бронзовых рапир, что свидетельствует о продолжении заселения в течение III, II и I тысячелетий до нашей эры. Заселение продолжалось и в римско-британский период, находки в приходе указывают на наличие нескольких ферм, подобных тем, что были обнаружены при раскопках неподалеку от Сандтофта во время строительства автомагистрали M180. Объединение отдельных поселений в общины, вероятно, произошло в англосаксонский период. Вершина Милл-Хилла использовалась для обработки пахотных земель, по крайней мере, со времен римлян. Обследование поля, проведенное в 2002–2004 годах на восточной стороне Милл-Хилла, показывает, что обработка пахотных земель осуществлялась до отметки 5 м. Ниже этой отметки земля была слишком влажной и использовалась как пастбище. Ниже отметки примерно 4 м было найдено очень мало керамики. Земля была слишком сложной для обработки до изобретения трактора. В городе было зарегистрировано тридцать один рыболовный участок в Книге Страшного суда конца XI века. В Книге Страшного суда записано: «В Крауле Алвин владел одной коровойской полосой, облагаемой налогом менее шести карукатов. Земля для такого же количества плугов. В глубине страны, в Хьюбальдсторпе. Теперь определенный аббат Сен-Жермен в Селби имеет там под управлением Джеффри один плуг в дезмейн, и пятнадцать вилланов и девятнадцать бордаров, имеющих семь плугов, и тридцать один рыболовный участок стоимостью тридцать один шиллинг. Тридцать акров луга. Там есть церковь, лес и пастбище длиной в милю и шириной в милю. Стоимость во времена короля Эдварда – 12 фунтов, сейчас – 8 фунтов. Оценено в 40 шиллингов». Во время завоевания в 1066 году Краул был самым густонаселенным и ценным поместьем на острове Аксхолм. Лорд-парамаунт Джеффри де Вирс держал дезмейн (участок земли) в своих руках. Карукат, примерно 240 акров, – это количество земли, которое может быть обработано плужной командой в течение года. В плужной команде восемь быков, следовательно, коровыская полоса – 30 акров. Церковное здание прихода, посвященное святому Освальду, было построено вскоре после этого, с нормандской архитектурой, датируемой XII веком, которая видна на южной и западной стенах нефа и северной стене хора. Некоторые ранние саксонские материалы были повторно использованы, в том числе украшенный крестовый ствол, теперь находящийся в западном пролете аркады нефа. На нем изображены змеи, два летящих дракона, две беседующие фигуры, третья фигура на коне и руническая надпись. Здание было модифицировано и частично перестроено в последующие века, включая крупную реставрацию в 1884 году, проведенную А.С. Эллисом из Лондона, и в настоящее время является памятником архитектуры I степени, в знак признания его архитектурной ценности. Краул развился в рыночный город в XII и XIII веках при поддержке аббата Селби, и его первая рыночная хартия была выдана в 1305 году. Экономика была сельскохозяйственной и включала охоту и рыболовство. Окружающие торфяные болота интенсивно использовались для выпаса скота в летние месяцы, а общиной Краула управляли четыре пастуха, которые контролировали выпас и взимали плату с тех, кто приводил скот на общину из других районов. Зимой скот содержали на возвышенностях или во дворах, так как большая часть пастбищ была затоплена в период с ноября по май. Это оказывало благотворное влияние, поскольку принесенный водой аллювий улучшал плодородие почвы. Затопленные участки также поддерживали рыболовство и охоту на водоплавающую дичь.

Crowle is situated on one of a series of hills which form the Isle of Axholme, left exposed when the area emerged from the Glacial Lake Humber after the last Ice Age, and is separated from the main raised area to the south by a low lying strip of land. The Isle of Axholme was formerly surrounded by several rivers, and much of the low lying marshland was regularly inundated by water. The River Don flowed in a north easterly direction just to the west of Crowle, to join the River Trent at Adlingfleet, but the hydrology of the area was radically altered in the seventeenth century, when Cornelius Vermuyden was appointed by Charles I to drain Hatfield Chase. Major rivers were diverted, and the numerous canals and drainage ditches that cross the fields give the whole area a Dutch character. Archaeological evidence for early settlement suggests that there were occupation sites scattered throughout the area, rather than a village or town. There is evidence of Neolithic settlers in the form of stone axes and arrowheads, as well as the waste left by tool making. Shards of Early Bronze Age pottery have been found, and in 1747, a hoard of spearheads and bronze rapiers were found on Crowle Moor, suggesting that settlement continued through the third, second and first millennia BCE. It continued through the Romano British period, with finds in the parish suggesting a number of farmsteads, similar to those found in excavations at nearby Sandtoft during the construction of the M180 motorway. The grouping together of individual settlements to form a community probably took place in the Anglo Saxon period. The top of Mill Hill was used for arable farming from at least Roman times onwards. Field walking conducted between 2002 and 2004 on the east side of Mill Hill suggests that the arable farming was conducted down towards the 5 m contour. Below this point, the land was too damp and used for pasture. Below about 4 m, very little pottery was found. The land was too difficult to work until the invention of the tractor. The town had thirty one fisheries recorded in the Domesday Book of the late 11th century. The Domesday Book recorded: "Manor in Crule, Alwin had one oxgang less than six carucates to be taxed. Land to as many ploughs. Inland at Hubaldstorp. Now a certain Abbot of St. Germains in Selby has there under Geoffrey, one plough in the desmesne, and fifteen villanes and nineteen bordars, having seven ploughs, and thirty one fisheries of thirty one shillings. Thirty acres of meadow. There is a church, and wood and pasture one mile long and one mile broad. Value in King Edwards time £12, now £8. Tallaged at 40s." At the Conquest 1066, Crowle was the most populous and valuable manor in the Isle of Axholme. The Lord Paramount Geoffrey de Wirce, kept a demesne (Area of land) in his own hands. A carucate, approximately 240 acres, is the amount of land that can be worked by a plough team in a year. There are eight oxen in a plough team, hence the oxgang 30 acres. The parish church building, dedicated to St Oswald, was built soon afterwards, with Norman architecture dating from the twelfth century evident in the south and west walls of the nave and the north wall of the chancel. Some earlier Saxon material was reused, including a decorated cross shaft, now in the west bay of the nave arcade. The decoration includes serpents, two flying dragons, two figures in conversation, a third figure on horseback, and a runic inscription. The building was modified and partially rebuilt in subsequent centuries, including a major restoration in 1884 by A S Ellis of London, and is now a Grade I listed structure, in recognition of its architectural merit. Crowle developed into a market town in the twelfth and thirteenth centuries, with the support of the Abbot of Selby, and its first market charter was awarded in 1305. The economy was agricultural, and included hunting and fishing. The surrounding peat fens was grazed intensively during the summer months, and Crowle common was managed by four grass men, who controlled the grazing and charged those who brought stock to the common from other areas. During the winter, the stock was kept on higher ground or in yards, as much of the grassland was flooded between November and May. This had a beneficial effect, as water borne alluvium improved the fertility of the soil. The flooded areas also supported fishing and fowling.

Дренаж

Аббатство Селби внесло некоторые улучшения в водные системы района, как для дренажа, так и для судоходства, но последствия осушения Хэтфилд-Чейза Вермуйденом в 1620-х годах были гораздо более значительными. Эта схема была направлена на преобразование продуктивной крестьянской экономики, основанной на болотистых угодьях, в систему земледелия, однако способ ее финансирования привел к тому, что большая часть осушенных земель оказалась в собственности Вермуйдена и его компаньонов, Короны или существующих землевладельцев. Многие местные жители лишились средств к существованию, поскольку общинные земли были сокращены с половины до всего лишь… Хотя осушенная пахотная земля предлагалась местным жителям в аренду, они занимались животноводством, а луга и зимние корма исчезли. В этом районе вспыхнули массовые беспорядки, особенно из-за неэффективности первоначального дренажа, который приводил к наводнениям летом и зимой, без какой-либо пользы для удобрения почвы. Зимняя охота на водоплавающую дичь и рыбная ловля сократились, хотя в качестве компенсации за потерю рыболовных угодий жителям Кроула было передано участков земли. В 1636 году Карл I сдал Вермуйдену в аренду части Кроула на основании первоначального контракта, по которому тот получил право собственности на треть улучшенных земель, однако извлечение прибыли из этих владений оказалось очень сложным, и он быстро продал земли графу Пемброку и Монтгомери, а также сэру Ричарду Паю. Между 1590 и 1640 годами в городе было построено сорок новых домов, и это процветание продолжалось в XVII и XVIII веках. Его поддерживали сельское хозяйство и рыболовство, добыча торфа на болотах, выращивание льна и конопли, а также производство мешковины. Транспортные связи были улучшены благодаря строительству канала Стэйнфорт и Кидби между 1792 и 1802 годами, который проходил к югу от Кроула, обеспечивая лучший доступ к рекам Дон и Трент. В конце XVIII века получила распространение практика наращивания земли, заключавшаяся в контролируемом затоплении сельскохозяйственных угодий приливной водой, чтобы содержащиеся в ней осадочные породы, известные как ил, откладывались по мере отхода прилива. При правильном проектировании системы за год можно было отложить около 2300 тонн на акр (5800 тонн на гектар), создавая новый почвенный слой глубиной до 1,5 футов (0 метров). В 1785 году для Кроула был принят закон об огораживании, который предусматривал, что огороженные земли должны быть подвергнуты наращиванию. Усадьба Кроуль была огорожена в 1813 году, и участков земли было наращено, что стоило в 1750 фунтов стерлингов, что было относительно дорого.

Some improvements had been made to the water systems of the area by Selby Abbey, both for drainage and for navigation, but the effects of the drainage of Hatfield Chase by Vermuyden in the 1620s were much more significant. The scheme attempted to turn a productive marsh based peasant economy into an arable system, but the way in which it was financed resulted in much of the reclaimed land being owned by Vermuyden and his adventurers, the Crown, or existing landowners. Many local people lost their livelihoods, as the common land was reduced from between to just Although reclaimed arable land was offered back to local people for rent, they were stock farmers, and the meadow land and winter fodder were gone. There was widespread unrest throughout the area, particularly as the initial drainage was less than effective, resulting in flooding in both summer and winter, without the benefits of fertilising the soil. Winter fowling and fishing activity was reduced, although of land were eventually awarded to the people of Crowle in compensation for the loss of fisheries. Parts of Crowle were leased to Vermuyden in 1636 by Charles I, based on the original contract under which he got to own one third of the improved lands, but making a profit from the land holdings proved to be very difficult, and he quickly sold the land to the Earl of Pembroke and Montgomery and to Sir Richard Pye. Between 1590 and 1640, forty new houses were built in the town, and this prosperity continued through the 17th and 18th centuries. It was supported by farming and fishing, by the cutting of peat on the moors, by the cultivation of flax and hemp, and by the production of sackcloth. Transport links were improved by the construction of the Stainforth and Keadby Canal between 1792 and 1802, which passed just to the south of Crowle, providing better access to the River Don and the River Trent. Warping of land became popular in the late 18th century, a process by which agricultural land was flooded by tidal water in a controlled way, so that the sediments it contained, known as warp, were deposited as the tide receded. If the system was well designed, some 2,300 tons per acre (5,800 tonnes per ha) could be deposited over the course of a year, creating new soil to a depth of 1.5 feet (0 m). An Enclosure Act was obtained for Crowle in 1785, which specified that the enclosed land should be warped in this way. Crowle Manor was enclosed in 1813, and were warped, at a cost of , which was relatively costly.

Разработка

Краул, вместе со всем северным островом Аксхолм, процветал в XIX веке. Производство мешковины было улучшено благодаря механизации, а также наблюдался рост в сфере мукомольного, пивоваренного и сельскохозяйственного машиностроения. Другая работа была доступна на кирпичном и черепичном заводе, расположенном к югу от центра города. На карте 1893 года отмечены четыре ветряные мельницы в Крауле: одна на Годноу-роуд и три на Милл-роуд. К 1839 году в округе прекратили выращивать коноплю, заменив её лёном. В Крауле была мельница для обработки льна, которая просуществовала до начала XX века и располагалась к северу от Ченсери-лейн. Образование в 1872 году обеспечивалось Национальной школой. Приход получил в наследство три дома, включавшие общинные права и земельный участок, предназначенные для образования и помощи бедным. Дома были переданы Ричардом Брюэром в 1687 году, Томасом Уолквудом в 1692 году и Ричардом Кларком в 1721 году. После принятия Закона об огораживании земли и общинные права были консолидированы, а доверительные управляющие получили немного более акров освобожденной от налогов земли и 206 фунтов стерлингов, которые были использованы для ремонта домов. Затем дома были сданы в аренду, а комиссия по благотворительности впоследствии направила доход на финансирование Национальной школы. Управление образованием осуществлялось Школьным советом с 1871 года. В справочнике Уайта за 1872 год содержится список людей, занимающихся торговлей и профессиями. Помимо Национальной школы, в разделе «Академии и школы» перечислены девять других человек, трое из которых принимали пансионеров. Сельское хозяйство оставалось основным занятием, поскольку этот раздел значительно больше всех остальных. Перечислен широкий спектр профессий, некоторые из которых были заняты женщинами, например, миссис Энн Блессби, работавшая кузнецом. На Льняной мельнице были доступны возможности оплачиваемой работы для рабочего класса, но основным источником занятости в 1894 году был сбор торфа для предприятия Peat Moss Litter Works. Торговля получила дальнейший импульс с приходом железных дорог. Axholme Joint Railway открылась 2 января 1905 года, соединив Краул с населенными пунктами на севере и юге, где осуществлялся обмен с Great Northern и Great Eastern Joint Railway. Главной особенностью железной дороги был разводной мост Краул, который переносил её через канал Стэйнфорт и Кидби. Строительство включало перемещение кубических ярдов земли для формирования насыпей по обе стороны от основного пролета. Открывающую часть моста построила компания Cleveland Bridge & Engineering Company, базирующаяся в Дарлингтоне. Северный подход, со стороны Краула, включал три кирпичные арки, пересекающие второстепенную дорогу и дренажный канал, 52-футовый (16 м) балочный мост, переносящий железнодорожную линию через железнодорожную линию Great Central Railway, и еще одну кирпичную арку. В середине XX века экономика Краула несколько ослабла из-за сокращения сельского хозяйства и оттока торговли, вызванного транспортными связями, которые когда-то способствовали его успеху. Несмотря на это, количество домов увеличилось за счет строительства жилых комплексов на Милл-Хилл, Уорф-роуд, Филд-Сайд и Годноу-роуд. Строительство автомагистрали M180, проходящей по южной окраине города, обеспечило быстрый доступ к основным центрам занятости и торговли. 12 мая 2010 года гражданский приход был переименован из «Краул» в «Краул и Иланд».

Crowle, together with the whole of the north Isle of Axholme, thrived in the 19th century. The production of sackcloth was improved by mechanisation, and there was a growth in milling, brewing and agricultural engineering. Other employment was available in a brick and tile works, located to the south of the town centre. The 1893 map shows four windmills in Crowle, one on Godnow Road and three on Mill Road. The growing of hemp in the district had ceased by 1839, to be replaced by flax. Crowle had a mill for processing the flax, which lasted until the early 20th century. It was located to the north of Chancery Lane. Education in 1872 was provided by a National School. The parish had been bequeathed three houses, which included common rights and of land, to be used for the education and relief of the poor. The houses were given by Richard Brewer in 1687, Thomas Walkwood in 1692 and Richard Clark in 1721. When the Enclosure Act was obtained, the land and common rights were consolidated, and the trustees received a little over of tithe free land and £206, which was used to repair the houses. They were then rented out, and the Charity Commissioners later appropriated the income to fund the National School. Education was managed by a School Board from 1871. White's Guide of 1872 includes a list of those engaged in trades and professions, and besides the National School, it lists nine other people under the Academies and Schools section, three of whom took in boarders. Farming was still a major occupation, as that section is much bigger than all the others, but a wide range of occupations are listed, some of which were pursued by women, including a Mrs Ann Bleasby, who was a blacksmith. Opportunities for paid work for the working classes were available at the Flax Mill, but the chief source of employment in 1894 was the harvesting of peat for the Peat Moss Litter Works. Trade was further enhanced by the arrival of the railways. The Axholme Joint Railway opened on 2 January 1905, linking Crowle to in the north and in the south, where there was an interchange with the Great Northern and Great Eastern Joint Railway. A major feature of the railway was Crowle Swing Bridge, which carried it over the Stainforth and Keadby Canal. Construction involved moving of earth to form the embankments on either side of the main span. The opening section of the bridge was built by the Cleveland Bridge & Engineering Company, who were based in Darlington. The northern approach, on the Crowle side of the canal, included three brick arches, crossing a minor road and a drainage ditch, a 52 feet (16 m) girder bridge which carried the line over the to line of the Great Central Railway, and a further brick arch. In the mid twentieth century, the economy of Crowle declined somewhat, as there was a decline in agriculture, and the transport links which had once contributed to its success took trade away from it. Despite this, there was an expansion in the number of houses, with residential developments on Mill Hill, Wharf Road, Field Side and Godnow Road, and the construction of the M180 motorway, which skirts the southern edge of the town, provided quick access to major centres of employment and shopping. On 12 May 2010 the civil parish was renamed from "Crowle" to "Crowle & Ealand".

Школы

Акхолмская академия является основной средней школой города. До 2012 года, когда она получила статус академии, она была известна как Школа Северного Аксхольма. В 1965 году школа организовала историческую поездку по железной дороге Axholme Joint Railway, где пассажирские перевозки были прекращены в 1933 году. 1 апреля, всего за 4 дня до окончательного закрытия железной дороги, они арендовали дизельный поезд из четырех вагонов, который следовал от Гула через Риднесс-Джанкшн и обратно до Риднесс-Джанкшн, чтобы доставить 184 ученика. Учителя и приглашенные гости, а также журналисты и телеоператоры присоединились к поездке. По пути обратно поезд останавливался на станции Эйланд-Сайдинг и в Кроуле, чтобы пассажиры могли выйти. Вся поездка заняла 4 часа со средней скоростью, и отчет о ней, написанный учителем географии мистером Б. Дж. Гастингсом, был опубликован в журнале Lincolnshire Transport Review. В 2015 году в академии работало 29 учителей и обучалось 400 учеников в возрасте от 11 до 18 лет. Начальное образование доступно в начальной школе Кроул, где работают 10 учителей и обучается 264 ученика, а также в католической начальной добровольной школе Святого Норберта, где работают пять учителей и обучается 120 учеников.

Религия

В Кроули было несколько церквей помимо приходской церкви Святого Освальда. Среди них католическая церковь, посвященная святому Норберту, и неконформистские часовни, принадлежащие баптистам, методистам, примитивным методистам и конгрегационалистам. Баптисты были активны в городе с 1599 года и построили часовню на пересечении улиц Истаффт-роуд и Филдсайд в 1820 году. Первоначальное здание было снесено в 1879 году, а на его месте построено новое. В связи с уменьшением числа прихожан часовня была закрыта в июле 2010 года и продана на аукционе в марте 2011 года. На территории расположен небольшой кладбище, и были заключены соглашения, обеспечивающие возможность посещения могил родственниками похороненных. Конгрегация конгрегационалистов построила часовню на западной стороне Филдсайд в 1880 году, которая впоследствии была переоборудована в мебельный магазин. Методистская часовня находится на восточной стороне Филдсайд, а нынешнее здание датируется 1904 годом. Здание воскресной школы, построенное в 1888 году на западной стороне дороги, было переоборудовано в жилой дом. Примитивные методисты построили часовню на Чапел-стрит в 1830 году, а в 1862 году переехали в новое здание на Крос-стрит. В середине XIX века наблюдался приток ирландских рабочих, и им негде было отслужить мессу на местном уровне. Бригадир газового завода, итальянец по имени Жироламо Вачкари, сменивший имя на Джеймс Уокер, обратился к Томасу Янгу из Кингерби-Холла, недалеко от Маркет-Разена, с просьбой помочь в создании католической общины, но епархия посчитала, что новый приход в таком отдаленном районе не будет жизнеспособным. Поэтому Янг пригласил каноников-регуляров ордена Премонтра, религиозного ордена, основанного святым Норбертом и базировавшегося в то время в Антверпене, жить и работать в Кроули. Церковь и прилегающий дом для каноников были спроектированы компанией M E Hadfield & Son из Шеффилда, построены Джорджем Синклером и оплачены Янгом. Работы начались в 1871 году, а здание было открыто в 1872 году. В 1873 году была построена школа, а в 1874 году были расширены и церковь, и дом. Колокольня, спроектированная главным мастером Линкольнского собора, была добавлена в 1949 году. Позже каноники прибыли из аббатства Тонгерло в Бельгии, а дом перестал быть приоратом в 1983 году. В центре города есть несколько розничных магазинов, хотя экономический спад привел к появлению нескольких пустующих магазинов в 2004 году. На Хай-стрит и Маркет-плейс также есть несколько пабов. The White Hart Inn – это здание с деревянным каркасом, внесенное в список памятников архитектуры II категории, датируемое XVI и XVII веками, которое впоследствии было облицовано и перестроено из кирпича и оштукатурено. Возможность осмотреть деревянные конструкции во время строительных работ в 1980-х годах позволила предположить, что в него входят два смежных дома с деревянным каркасом. Он рекламирует себя как старейший паб на острове Аксхолм. The Cross Keys Inn – еще одно здание, внесенное в список памятников архитектуры II категории, датируемое XVIII веком и перестроенное в 1832 году. Этот факт зафиксирован на каменной табличке, встроенной в бывший проезд для карет, а конструкция включает в себя несколько окон с 16 и необычными 9 стеклами. К 2015 году он стал учебным центром. Другие пабы включают Red Lion и Lock Stock & Barrel.

Crowle had several churches in addition to the parish church of St Oswald. These include a Catholic church, dedicated to St Norbert, and non conformist chapels belonging to the Baptists, Methodists, Primitive Methodists and Congregationalists. The Baptists were active in the town from 1599, and built a chapel at the junction of Eastoft Road and Fieldside in 1820. The original building was demolished in 1879, and a new one built in its place. Due to dwindling congregations, the chapel closed in July 2010, and was sold at auction in March 2011. The site includes a small graveyard, and covenants were put in place to ensure that relatives of those buried could still visit the graves. The Congregationalists built a chapel on the west side of Fieldside in 1880, which has since been converted as a furniture salesroom. The Methodist chapel is on the east side of Fieldside, and the present building dates from 1904. The Sunday School, built in 1888 on the west side of the road, has been converted into a residence. The Primitive Methodists built a chapel on Chapel Street in 1830, and in 1862 moved to a new building on Cross Street. During the mid 19th century, there was an influx of Irish labourers, and there was nowhere locally for them to receive Mass. The foreman at the gas works, an Italian called Girolamo Vaccari, who changed his name to James Walker, asked Thomas Young of Kingerby Hall, near Market Rasen for help to establish a Catholic community, but the Diocese felt that a new parish in such a remote area would not be viable. Young therefore invited the Canons Regular of Prémontré, a religious order founded by St Norbert, and then based in Antwerp, to live and work in Crowle. A church and an attached house in which the Canons lived was designed by M E Hadfield & Son, who were based in Sheffield, built by George Sinclair, and paid for by Young. Work commenced in 1871, and the building was opened in 1872. A school was built in 1873, and both the church and the house were extended in 1874. A belfry, designed by the Clerk of Works at Lincoln Cathedral, was added in 1949. The canons later came from Tongerlo Abbey in Belgium, and the house ceased to be a priory in 1983. There are a number of retail shops in the town centre, although the economic downturn had resulted in there being several unoccupied shops in 2004. There are also several public houses on the High Street and Market Place. The White Hart Inn is a timber framed, grade II listed building dating from the 16th and 17th centuries, which was subsequently encased and rebuilt in brick, and roughly rendered. An ability to inspect the timbers during building work in the 1980s suggested that it includes two adjoining timber framed houses. It advertises itself as the oldest inn in the Isle of Axholme. The Cross Keys Inn is another grade II listed building, dating from the 18th century and rebuilt in 1832. A stone tablet built into a former carriage opening records this fact, and the structure includes a number of 16 pane and unusual 9 pane sash windows. By 2015 it had become a training centre. Other pubs include the Red Lion and the Lock Stock & Barrel.

Медиа

Телевизионные сигналы принимаются от телевизионных передатчиков Emley Moor или Belmont. Местные радиостанции включают BBC Radio Humberside, Capital Yorkshire, Nation Radio East Yorkshire, Greatest Hits Radio Yorkshire, TX1 Radio, Lincs FM, Viking FM, TMCR 95.3 и Steel FM – общественную онлайн-радиостанцию, которая вещает из своей студии в Сканторпе. Город обслуживается местной газетой Doncaster Free Press (ранее Crowle Advertiser).

Транспорт

Краул обслуживается автобусами компаний East Yorkshire и Hornsbys Bus & Coach, обеспечивающими сообщение с городами Сканторп и Гуль. В городе находится железнодорожная станция Краул на главной линии Южного Хэмберсайда, соединяющей Донкастер и Сканторп. Пассажирское движение на станции Краул-Норт было прекращено в 1933 году. Она располагалась на линии Axholme Joint Railway, проходившей от Гуля до Линкольна через соединительную ветку к линии Донкастер — Линкольн. Впоследствии, в 1956 году линия была закрыта для грузовых и туристических перевозок до Линкольна, а в 1972 году — до электростанции Кидби в качестве подъездного пути. Территория была застроена жильем, однако здание вокзала сохранилось как частный дом, а бывшее полотно железной дороги превращено в конную тропу, ведущую на юг в сторону Белтона.