Введение
Тивертон (англ. Tiverton) — город и гражданский приход в Девоне, Англия, являющийся коммерческим и административным центром района Мид-Девон. Население в 2019 году составляло 20 587 человек.
Tiverton ('/t//ɪ//v//ər//t//ən/ TIVər tən) is a town and civil parish in Devon, England, and the commercial and administrative centre of the Mid Devon district. The population in 2019 was 20,587.
Ранняя история
Название города, предположительно, происходит от "Twy ford ton" или "Twyverton", что означает "город на двух бродах", и исторически назывался "Twyford". Город расположен при слиянии рек Экс и Лоуман. Следы человеческого поселения в этом районе восходят к каменному веку, здесь было найдено множество кремнёвых орудий. Холм Кранмор, укрепление эпохи железа, возвышается над городом, а римский форт или лагерь был обнаружен на склоне холма ниже поместья Найтшейс-Корт близ Болхама, к северу от города. Тивертон был частью наследства Этельварда, младшего сына короля Альфреда. Графиня Гида Уэссекская контролировала город в 1066 году, а Книга Страшного суда указывает, что Вильгельм Завоеватель был его главным землевладельцем в 1086 году. Тивертон также был местом проведения суда сотни Тивертон. Генрих I выбрал это стратегически важное место для строительства норманнского замка, Тивертонского замка, который впервые был возведен в виде мотты и бейли в 1106 году. В Тивертоне существует средневековый городской леат, построенный для города графиней Изабеллой де Фортибюс, старшей дочерью Болдуина де Редверса, 6-го графа Девона, выросшей в поместье Тидкомб-Холл, недалеко от Тивертона. Изабелла также контролировала порт Топшем в Девоне, через который осуществлялся значительный экспорт шерсти из Тивертона, в основном в Низкие страны. Каждые семь лет проводится обход городского леата – церемония расчистки русла и обеспечения его бесперебойной работы. Леат можно увидеть на Касл-стрит, где он протекает по центру дороги, и у Когганс-Уэлл на Фор-стрит. Тивертон обязан своим ранним ростом и процветанием шерстяной торговле, которая привела к быстрому росту города в XVI и XVII веках. Многие состоятельные шерстяные купцы внесли вклад в культурное наследие города. Джон Гринвей (1460–1529), например, в 1517 году пристроил часовню и крыльцо к приходской церкви Святого Петра, а также небольшую часовню и богадельню на Голд-стрит, которые сохранились до наших дней – в богадельне по-прежнему проживают люди. Питер Бланделл, другой богатый купец, умерший в 1601 году, завещал средства и землю для основания школы Бланделла для обучения местных детей. Она была основана в Тивертоне в 1604 году и перенесена на окраину города в 1882 году, где функционирует как частная школа. Джон Уолдрон (умер в 1579 году) основал богадельню Уолдрона на Уэллбрук-стрит, а его богато украшенная надгробная плита сохранилась в церкви Святого Петра. Около рубежа XVII века в городе произошло два крупных пожара. Первый, предположительно, начался из-за опрокинутой сковороды, произошел в 1596 году и уничтожил большую часть города. Второй, в 1612 году, вошел в историю как "пожар из-за собачьей драки" – драка собак отвлекла тех, кто должен был следить за печью. В приходских записях Барнстапла о втором пожаре сообщалось: "В год Господень 1612, пятого дня месяца августа, город Тивертон сгорел во второй раз, уничтожив 260 домов". Во время Английской гражданской войны в 1645 году Тивертонский замок, удерживаемый роялистами, стал местом относительно короткой осады войсками парламента Томаса Фэрфакса. Парламентские войска вошли в Тивертон под командованием генерал-майора Мэсси 15 октября, защитники города бежали в сторону Эксетера. Они оставили защитный гарнизон в замке и церкви. Фэрфакс прибыл из Калломптона 17 октября, установил артиллерию и в течение двух дней обстреливал замок, прекратив огонь в субботу днем 18 октября. В воскресенье Фэрфакс поднял "несколько крупных орудий", готовых к возобновлению обстрела в понедельник, который начался в 7 утра. Осада завершилась, когда удачный выстрел сломал одну из цепей подъёмного моста, и отряд решительных "круглоголовых" быстро ворвался внутрь.
XVIII и XIX века
В начале XVIII века город процветал благодаря торговле шерстью. Однако в начале промышленной революции последовал период упадка. Время от времени происходили беспорядки, и в попытке защитить рабочие места и заработную плату были созданы общества шерстяных и ткацких мастеров. К концу века импорт хлопка и расширение индустриализации в других местах, наряду с влиянием Наполеоновских войн на экспорт, привели шерстяную промышленность города к окончательному упадку. В июне 1731 года еще один пожар уничтожил 298 домов, причинив ущерб на сумму 58 000 фунтов стерлингов. После этого улицы были расширены. В мае 1738 года в городе вспыхнули беспорядки. Промышленник Джон Хиткоут купил старую шерстяную мельницу на реке Экс в 1815 году, и после разрушения его оборудования в Лофборо бывшими луддитами, предположительно нанятыми нотингемскими кружевниками, он перенес все свое кружеводельческое производство в Тивертон. Фабрика вновь изменила судьбу Тивертона, сделав его одним из первых промышленных центров на юго-западе. Торговле способствовало открытие в 1814 году ветки Большого Западного канала от Тивертона до Лоудвеллса, с продолжением до Таунтона в 1838 году. За этим последовало открытие ветки Великой Западной железной дороги в 1848 году. Ратуша Тивертона, искусно спроектированная Генри Ллойдом, была завершена в 1864 году. Несмотря на свой небольшой размер, Тивертон имел двух членов парламента. Будучи одним из "гнилых районов", он часто становился объектом для тех, кто добивался избирательной реформы. Лорд Палмерстон, или "Пэм", как его называли местные жители, большую часть XIX века был членом парламента от Тивертона. В 1847 году чартисты, радикальная группа, стремившаяся изменить избирательную систему, выдвинули своего лидера, Джорджа Джулиана Харни, против Палмерстона. Сообщалось, что он не получил ни одного голоса, но на самом деле выиграл "народное голосование" (показ рук жителей города) и отказался от участия, когда Палмерстон назначил голосование, зная, что проиграет, поскольку за него проголосуют лишь 400 богатых и обеспеченных жителей города из 7000 населения. Расширение избирательного права было одной из целей чартистов. После Реформы 1867 года в Тивертоне остался один член парламента, который на протяжении длительного времени принадлежал члену семьи Хиткоат-Амори, владевшей большей частью земли и недвижимости вокруг Тивертона, в последнее время – Дерику Хиткоату-Амори, который занимал должность с 1945 по 1960 год. До 2010 года Дэвид Хиткоат-Амори был членом парламента от Уэллса в соседнем Сомерсете. Город был последним в районе Девона и Корнуолла, сохранившим независимую полицию до 1945 года. Во второй половине XX века Тивертон вновь медленно пришел в упадок, поскольку фабрика Хиткоата становилась все более механизированной, а пивоварня Starkey Knight & Ford была приобретена Whitbread в качестве региональной пивоварни, но позже закрылась, превратившись просто в завод по розливу напитков, расположенный в Хоудене (ныне производитель сидра Aston Manor). Завод несколько лет стоял заброшенным, а затем был снесен, чтобы освободить место для супермаркета. Производство сельскохозяйственной техники вблизи реки Лоуман сократилось, железная дорога была закрыта в 1964 году, а завод Globe Elastic на Кеннеди-Уэй закрылся в 1980-х годах. Однако несколько дальновидных людей, в частности Уильям Аутерс, обеспечили важные активы для будущего. Был открыт Музей Тивертона, железнодорожное полотно старой железной дороги было приобретено для создания пешеходных дорожек и приключенческой игровой площадки, а Великий Западный канал был спасен от запустения как загородный парк. Розничная торговля в городе еще больше сократилась в 1990-х годах после открытия Южной объездной дороги (ныне Great Western Way), что привело к закрытию улицы Fore в центре города для всех, кроме пешеходов.
XX и XXI века
Возрождение Тивертона в последние годы началось со строительства автодороги A361 (Северный Девонский путь сообщения) в конце 1980-х годов. В 1990-х годах на северо-восточной окраине города, в Литтл-Горнхее, был построен индустриальный парк, и к дороге "Связь" был добавлен съезд, с распределительной дорогой (ныне A396) в город, ставшей его главными воротами. Также была построена Большая Западная дорога, соединяющая эту дорогу с Эксетер-Роуд по трассе старой железной дороги. Спрос привел к росту цен на жилье, особенно на юго-западе Англии. Многие теперь ищут города на периферии центров занятости. Тивертон превратился в город-спальник для жителей, работающих в Эксетере и Таунтоне, и его рост поддерживается крупными жилищными проектами к северу от города со стороны большинства национальных застройщиков, включая Westbury Homes, Barrett Homes и Bellway Homes. Этот приток населения способствовал дальнейшему развитию городских служб и магазинов. Устаревший бассейн Тивертона был заменен новым центром досуга рядом с главным кампусом колледжа Восточного Девона, включающим бассейн и спортзал. В декабре 2003 года районный совет Среднего Девона переехал в новые офисы в здании "Феникс", у подножия Феникс-Лейн, недалеко от места заброшенной пивоварни. В городе появилась недавно построенная больница Тивертон и районная больница, финансируемая по схеме частного финансирования, открывшаяся в мае 2004 года. Рынок Паннье в городе был реконструирован с затратами более 3 миллионов фунтов стерлингов, вместе с его парковкой и небольшим торговым центром, что увеличило вместимость рынка и позволило проводить ярмарки чаще: работы были завершены в апреле 2006 года. В 2007 году бывший кинотеатр "Электрик" был снесен для строительства жилья, а единственный действующий кинотеатр "Тиволи", который в основном содержался волонтерами, закрылся и был выставлен на продажу. После успешной общественной кампании "Тиволи" вновь открылся 28 июня 2008 года и был приобретен компанией Merlin Cinemas. Тивертон, как место проведения ежегодной выставки Среднего Девона, в 2018 году выиграл одно из 15 мест в пилотной программе второго раунда в качестве города Портас.
Дорога
У Тивертона удобный доступ к автомагистрали М5. Возрождение города в последние годы началось со строительства дороги A361 North Devon Link Road в конце 1980-х годов.
Тренер
До 11 января 2023 года через Тивертон дважды в день проходил лондонский экспресс-рейс Berry's Coaches.
Железная дорога
1 мая 1844 года железная дорога Бристоля и Эксетера открыла станцию под названием Тивертон-Роуд. 12 июня 1848 года она была переименована в Тивертон-Джанкшн, когда станция Тивертон была открыта ближе к городу, в конце ветки от станции Джанкшн. Вторая ветка, линия долины Экс, подходила к этой станции с юга, ответвляясь от главной линии Лондон-Пензанс в Стоук-Канноне и следуя вдоль реки Экс. Поезда дальнего следования иногда направлялись через Тивертон в случае проведения инженерных работ или повреждений на участке к северу от Стоук-Каннона. Еще одна линия шла на север, соединяясь с линией Таунтон-Барнстепл в Далвертоне. Ни одна из этих линий не существует в настоящее время. В 1986 году на главной линии, на месте старой станции Самфорд-Певерелл, была открыта железнодорожная станция Тивертон-Парквей, призванная заменить станцию Джанкшн, расположенную в нескольких милях ниже по линии, в Уилланде. Как станция придорожного типа, она находится в шести милях к востоку от города, рядом с 27-м съездом автомагистрали М5. Благодаря близости к автомагистрали и относительной удалённости от железнодорожной станции Эксетер-Сент-Дэвидс, станция часто используется как пересадочный пункт для автобусов, когда линия между Эксетером и Плимутом закрыта.
Канал
Большой Западный канал от Таунтона до Тивертона был открыт в 1838 году.
Автобус
Большинство автобусных маршрутов обслуживаются компаниями Stagecoach South West и местной Dartline. Stagecoach предлагает автобусы до Эксетера каждый час с понедельника по субботу, и каждые два часа в воскресенье и праздничные дни. Stagecoach также осуществляет двухчасовой маршрут (155) между Эксетером, Тивертоном и Барнстейплом.
Спорт
В городе есть основной футбольный клуб «Тивертон Таун» и множество любительских клубов, включая «Элмор» и «Амори Грин Роверс». В городе также есть регбийный клуб и несколько крикетных клубов. «Тивертон Уайт Иглз» – местный женский хоккейный клуб с тремя командами в разных лигах.
Медиа
Тивертонская газета – еженедельная таблоидная газета для Тивертона и окрестностей, издаваемая по вторникам, чтобы совпадать с рыночным днем. Она впервые вышла в свет под названием Tiverton Gazette and East Devon Herald в 1858 году, когда основателю Роберту Уэру было всего 22 года; он умер лишь пять лет спустя. В 1872 году газета разделилась на три издания – Tiverton Gazette, Crediton Gazette и South Molton Gazette, но в середине 1890-х годов вновь объединилась в Mid Devon Gazette. Затем она разделилась на городское и сельское издания, а после снова на три части. Местные новости и телевизионные программы предоставляют BBC South West и ITV West Country. Телевизионный сигнал принимается со станции Стокленд-Хилл и местных ретрансляторов. Город обслуживают местные радиостанции BBC Radio Devon, Heart West, Greatest Hits Radio South West, Radio Exe и TCR Radio – общественная радиостанция.
География
Тивертон расположен в северо-восточной части Девона, в 21 км к северу от Эксетера, в 74 км к северо-востоку от Плимута и в 29 км к западу от Таунтона. Деревни Эшли, расположенная к югу, и Болхэм, расположенная к северу, стали пригородами Тивертона. Река Экс протекает через город.
Климат
Тивертон имеет океанический климат (климатическая классификация Кёппена Cfb).
Города-побратимы
Тивертон является городом-побратимом немецкого города Хофхайм-ам-Таунус.