Введение
В 1963 году на вооружении Королевского флота находился управляемый ракетный эсминец класса "Конти" (англ. County class guided missile destroyer) "Хэмпшир" общей длиной 159 м и длиной между перпендикулярами 154 м, с шириной 16 м и осадкой 6 м. Водоизмещение составляло нормальное и при полной загрузке. Корабль оснащался двумя газовыми турбинами Metrovick G6 (каждая мощностью ), при этом газовые турбины использовались для достижения высоких скоростей и быстрого выхода из портов без ожидания подъема пара. Максимальная скорость составляла , а дальность плавания – . Для ближней противовоздушной обороны использовалась пара пусковых установок Seacat (ракет), а в носовой части были установлены две спаренные 4,5-дюймовые артиллерийские установки Mark V. Наличие вертолетной площадки и ангара позволяло базировать один вертолет Westland Wessex. Был установлен гидроакустический сонар типа 184. В марте 1964 года, в рамках усилий по укреплению британских сил на Дальнем Востоке в ответ на обострение конфронтации между Индонезией и Малайзией, "Хэмпшир" покинул Великобританию и прибыл в Сингапур 13 апреля. С третьего похода в 1967 году "Хэмпшир" нес флаг флаг-офицера Западного флота (Великобритания). В июле 1969 года он присутствовал в Торбее на Королевском параде и церемонии вручения нового флага Западному флоту (Великобритания). В 1976 году он стал первым эсминцем класса "Конти", выведенным из состава флота. Это произошло в период, когда лейбористское правительство, под давлением Международного валютного фонда (МВФ), проводило жесткие сокращения в оборонном бюджете. Корабль был разобран на запчасти для обслуживания его однотипных кораблей, а затем в 1979 году продан на металлолом и разобран на верфи Thos. W. Ward в Бритон-Ферри.
{|
Hampshire was 521 feet (159 m) long overall and 505 feet (154 m) between perpendiculars, with a beam of 54 feet (16 m) and a draught of 20 feet (6 m). Displacement was normal and deep load.) and two Metrovick G6 gas turbines (each rated at ), with the gas turbines being used for high speeds and to allow a quick departure from ports without waiting for steam to be raised. Maximum speed was and the ship had a range of at Close in anti aircraft protection was provided by a pair of Seacat (missile) launchers, while two twin QF 4.5 inch Mark V gun mounts were fitted forward. A helicopter deck and hangar allowed a single Westland Wessex helicopter to be operated. Type 184 sonar was fitted. In March 1964, as part of efforts to reinforce British forces in the Far East in response to the escalating Indonesia–Malaysia confrontation, Hampshire left Britain, arriving at Singapore on 13 April. From her third Commission in 1967 Hampshire flew the flag of the Flag Officer, Western Fleet (United Kingdom). In July 1969 she was present at Torbay for the Royal Review and presentation of a new colour to the Western Fleet (United Kingdom). In 1976 she was the first of the County class destroyers to be decommissioned. This was at a time the Labour Government was making severe defence cuts under pressure from the International Monetary Fund (IMF). She was cannibalised for spares to service her sister ships and subsequently sold for scrap in 1979, being broken up at Briton Ferry by Thos. W. Ward.
Командующие офицеры
Известными командирами были Р. А. Троубридж в период с 1967 по 1969 год и Р. П. Клейтон с 1969 по 1970 год.
В СМИ
Хэмпшир появляется в эпизоде НЛО "Разрушение", так как он используется для тайной установки герметичных цистерн с отравляющим газом, полученным в ходе некой войны, под воду.