Введение
Тирольский инженер-строитель и пионер железнодорожного строительства Николаус Алоис Мария Винценц Негрелли, рыцарь фон Молдельбе (родился как Луиджи Негрелли; 23 января 1799 – 1 октября 1858) — тирольский инженер-строитель и пионер железнодорожного строительства, работавший преимущественно в различных частях Австрийской империи, Швейцарии, Германии и Италии.
Nikolaus Alois Maria Vinzenz Negrelli, Ritter von Moldelbe (born Luigi Negrelli; 23 January 1799 – 1 October 1858) was a Tyrolean civil engineer and railroad pioneer mostly active in parts of the Austrian Empire, Switzerland, Germany and Italy.
Биография
Алоис Негрелли родился Луиджи Негрелли седьмым из десяти детей от италоязычного отца и немецкоязычной матери в Фиера-ди-Примеро (нем. Markt Primör) в Доломитах. Деревня расположена в Трентино (Триент), ранее входившем в состав графства Тироль (тогда в Австрийской империи, сегодня – на севере Италии). Отец и одна из его старших сестер, принадлежавшие к вельштирольскому наследию (романскоговорящим южным тирольцам), активно поддерживали Тирольское восстание 1809 года под предводительством Андреаса Хофера против оккупации их родины французскими и баварскими войсками. Отец Алоиса был заключен в тюрьму на несколько лет и вернулся домой лишь в 1814 году. Семья, потеряв значительную часть своего состояния, поначалу испытывала трудности с обеспечением достойного образования и благосостояния для Алоиса и его братьев и сестер. Государственные органы оказали содействие в этом, признавая их заслуги. В 1832 году он переехал в Швейцарию и участвовал в строительстве различных сооружений в кантоне Санкт-Галлен. В 1835 году Негрелли был приглашен в Цюрих, где продолжил заниматься аналогичной деятельностью, в частности, работал над Мюнстербрюкке (Мюнстерским мостом) через Лиммат вместе с Фердинандом Штадлером, ответственным за столярные работы. В то время каменные мосты возводили на деревянном каркасе. Он также спроектировал новый Корнхаус (зернохранилище) в 1839 году, который впоследствии стал первым Тонхалле (концертным залом) Цюриха. В 1895 году его заменили новым зданием, специально построенным для этих целей.