Введение

Коллекции неактивных военно-морских судов ВМС США

Военно-морские силы США содержат ряд своих кораблей в составе резервного флота, который часто называют «Флотом мотыльков». Хотя детали обслуживания менялись несколько раз, основные принципы остаются неизменными: корабли должны оставаться на плаву и в рабочем состоянии, чтобы их можно было быстро привести в боевую готовность в случае чрезвычайной ситуации. В некоторых случаях (например, в начале Корейской войны) многие корабли были успешно восстановлены, что позволило значительно сэкономить время и средства. Однако, как правило, корабли резервного флота со временем устаревают и становятся непригодными для использования, после чего их продают на металлолом или используют в качестве мишеней при испытаниях вооружений. В редких случаях общественность может вмешаться, чтобы спасти корабль из резервного флота, предназначенный для утилизации, обычно прося ВМС передать его для использования в качестве музейного корабля, мемориала или искусственного рифа.

Администрация

В ноябре 1976 года контролирующей организацией являлось Отделение неактивных кораблей Командования морских корабельных систем. По состоянию на 2011 год, фактической контролирующей организацией представляется Управление неактивными кораблями при Исполнительном директоре программ – Кораблях, Командование морских систем ВМС, Портсмут, штат Вирджиния. Торговые суда, содержащиеся в резерве, управляются в составе отдельного Национального резервного флота в рамках MARAD (Администрация морского транспорта США). Некоторые из его площадок, такие как в заливе Суйсун в Калифорнии, также используются для хранения кораблей ВМС.

История

Около 1912 года были созданы Атлантический резервный флот и Тихоокеанский резервный флот как резервные части с кораблями, которые еще находились в эксплуатации, но по значительно сокращенному графику. После Второй мировой войны, когда сотням кораблей больше не требовалось в военно-морском флоту в мирное время, каждый флот состоял из нескольких групп, соответствующих местам хранения, примыкающих к судостроительным верфям для облегчения повторной активации. Например, 11 апреля 1945 года корабль "Брок" вышел в направлении Грин-Коув-Спрингс, штат Флорида. "Брок" прибыл туда 13 апреля 1945 года и присоединился к Флоридской группе 16-го флота, которая впоследствии стала Флоридской группой Атлантического резервного флота. Многие из выведенных из эксплуатации торговых судов времен Второй мировой войны относились к классу "Liberty ships" – массово производившиеся океанские транспортные суда, в основном использовавшиеся в конвоях, следовавших в/из США, Европы и России. "Liberty ships" также использовались в качестве судов обеспечения для флота боевых кораблей и для переброски войск через Тихий и Атлантический океаны. Большинство "Liberty ships" после вывода из эксплуатации помещались на "резервные флоты" ("mothball fleets"), стратегически расположенные вдоль побережья США, или продавались в коммерческую эксплуатацию. Их вывод из эксплуатации и утилизация начались в начале 1970-х годов.

Резервный флот Атлантики

Вице-адмиралы Герберт Ф. Лири и Томас К. Кинкейд занимали должности командующих Шестнадцатым флотом после Второй мировой войны. Позднее Шестнадцатый флот был преобразован в Атлантический резервный флот. Подразделения Атлантического резервного флота дислоцировались в Бостоне, Чарльстоне, Грин-Коув-Спрингс (Флорида), Нью-Лондоне, MOTBY/Нью-Йоркской гавани, Норфолке, Филадельфии и Техасе.

Тихоокеанский резервный флот

19-й флот был преобразован в Тихоокеанский резервный флот. Группы Тихоокеанского резервного флота располагались в Аламеде, Бремертоне, в районе реки Колумбия, в Лонг-Бич, на острове Маре, в Сан-Диего, Сан-Франциско, в Стоктоне, Такоме и в Олимпии (залив Бадд-Инлет), штат Вашингтон.

Резервный флот на реке Джеймс

Резервный флот на реке Джеймс состоит из небольшого количества выведенных из эксплуатации вспомогательных судов и боевых кораблей ВМС США, стоящих на якоре в реке Джеймс в Вирджинии, недалеко от Ньюпорт-Ньюс. Изначально флот насчитывал около 60 кораблей, большинство из которых постепенно отбуксировали на утилизацию. С 2012 по 2016 год среди немногих оставшихся судов находился , ранее использовавшийся NASA для подъема твердотопливных ускорителей космического челнока, который затем был передан Центру морской подготовки и образования имени Пола Холла в Пайни-Пойнт, штат Мэриленд, в качестве учебного судна.

Залива Суйсун

Аналогичный флот, Национальный резервный флот обороны, стоит на якоре в заливе Суйсун близ города Бенисия, штат Калифорния, и также был значительно сокращен. Это место известно тем, что здесь находился корабль "Гломар Экплорер" после подъема фрагментов советской подводной лодки К-129 во время Холодной войны, прежде чем он был вновь активирован как судно для геологоразведочных работ.

Бомонт

Резервный флот Бомонта, стоящий на якоре в реке Нечес недалеко от Бомонта, штат Техас, включает в себя несколько транспортных судов.

Неактивные военно-морские судовые технические сооружения

Объект хранения и обслуживания неактивных кораблей (NISMF) – это объект, принадлежащий ВМС США, используемый для хранения выведенных из состава флота кораблей до определения их дальнейшей судьбы. Все корабли на этих объектах находятся в неактивном состоянии, однако некоторые из них все еще числятся в Реестре военно-морских судов, а другие исключены из него.

Филадельфия

В Филадельфии находится несколько десятков выведенных из эксплуатации военных кораблей, включая авианосец «Джон Ф. Кеннеди», крейсера класса «Тикондерога», фрегаты класса «Оливер Хазард Перри» и множество судов снабжения.

Бремертон

В Неактивном судоремонтном комплексе военно-морской верфи Пьюджет-Саунд, расположенном рядом с Бремертоном, штат Вашингтон, находятся, помимо прочих кораблей, два десятка выведенных из состава флота подводных лодок, несколько фрегатов и множество судов снабжения. Здесь ранее находился ядерный крейсер «Лонг-Бич», который был разобран на металлолом.

Перл-Харбор

На военно-морской базе неактивных кораблей в Перл-Харборе, Гавайи, находятся корабли обеспечения и десантные корабли-док.

Готовые резервные силы

Готовые резервные силы (RRF) — это часть кораблей из Национального резервного флота обороны (NDRF) Управления морского администрирования (MARAD). Готовые резервные силы обеспечивают быстрое глобальное развертывание вооруженных сил США.