Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Атомная подводная лодка флота типа "Свифтшур" Королевского флота.
Swiftsure class nuclear powered fleet submarine of the Royal Navy
HMS Spartan была атомной подводной лодкой флота Королевского флота. Она была спущена на воду 7 апреля 1978 года леди Лайго, женой адмирала сэра Рэймонда Лайго. Лодка была построена компанией Vickers Limited Shipbuilding Group (ныне подразделение BAE Systems) в Барроу-ин-Фурнессе, Камбрия, Англия. Она была выведена из эксплуатации в январе 2006 года.
HMS Spartan was a nuclear powered fleet submarine of the Royal Navy's Spartan was launched on 7 April 1978 by Lady Lygo, wife of Admiral Sir Raymond Lygo. The boat was built by Vickers Limited Shipbuilding Group (now a division of BAE Systems) at Barrow in Furness in Cumbria, England. She was decommissioned in January 2006.
Эксплуатационная история
"Спартан" получил приказ следовать на юг к Фолклендским (Мальвинским) островам за два дня до аргентинского вторжения 30 марта 1982 года. "Спартан" стал первым прибывшим к островам судном и приступил к обеспечению соблюдения 322-километровой (200 миль) морской зоны исключения, установленной британцами. Вскоре после этого "Спартан" обнаружил аргентинские торговые суда, минирующие гавань в Стенли (Порт-Стэнли), но не получил приказа к атаке. Это было частично обусловлено опасениями британского командования по поводу преждевременной эскалации конфликта, а также желанием не спугнуть более ценные цели, такие как аргентинский авианосец ARA Veinticinco de Mayo. 1 мая "Спартан", находясь чуть за пределами 19-километровой (12 миль) территориальной границы Аргентины, осуществлял наблюдение за "Вентицинко де Майо", когда получил приказ от штаба флота в Нортвуде (Англия) покинуть район, отклонив тем самым твердое мнение командующего оперативной группой, адмирала Вудварда. Он, как высший военно-морской офицер в этом районе, считал, что должен контролировать британские подводные лодки и опасался, что отсутствие местного управления в зоне боевых действий может привести к поражению в войне. В последующие дни "Вентицинко де Майо" смог беспрепятственно перемещаться, не подвергаясь воздействию британских атомных подводных лодок, и потенциально нанести удар самолетами A-4Q Skyhawk с гораздо меньшего расстояния, чем с аргентинских аэродромов. В отличие от "Спартана", во время Фолклендской войны не было открыто огня, однако он предоставил ценную разведывательную информацию британской оперативной группе о перемещениях аргентинской авиации. В ноябре 2010 года в парламентских записях (Hansard) сообщалось, что в октябре 1989 года "Спартан" сел на мель у западного побережья Шотландии. В 1999 году "Спартан" был оснащен крылатыми ракетами "Томагавк".
Spartan was ordered to sail south for the Falkland Islands two days before the Argentine invasion of the islands on 30 March 1982. Spartan was the first vessel to arrive in the islands and began to enforce a 200 mile (322 km) maritime exclusion zone imposed by the British. Shortly after, Spartan sighted Argentine merchant shipping mining the harbour at Stanley, but was not ordered to attack. This was partly due to British concerns about escalating the war too early, but also to avoid scaring off more lucrative targets such as the Argentine aircraft carrier ARA Veinticinco de Mayo. On 1 May, Spartan was marking Veinticinco de Mayo, from just outside the Argentinian 12 mile (19 km) limit, when the submarine was ordered away by the Northwood fleet command in England, rejecting the strong view of the task force commander, Admiral Woodward. He considered, as the highest ranking naval officer in the area, he should control the RN submarines in the area and potentially faced losing the war by the lack of local control in the battle zone In the following days Veinticinco de Mayo was therefore able to move, unchecked by the British nuclear submarines, and potentially launch an A 4Q Skyhawk attack from much closer range than possible from Argentinian airfields. Unlike , Spartan did not fire in anger during the Falklands War, though she did provide valuable reconnaissance to the British Task Force on Argentine aircraft movements. In November 2010, it was reported in Hansard that Spartan had run aground off the west coast of Scotland in October 1989. In 1999, Spartan was fitted with Tomahawk cruise missiles.