Введение

Станция метро "Гроссвенор–Стратмор" (ранее "Гроссвенор", произносится как /ˈɡroʊvənər/ GROHvənər) — станция скоростного трамвая на Красной линии Вашингтонского метро в Норт-Бетесде, штат Мэриленд. "Гроссвенор–Стратмор" является последней наземной станцией для поездов Красной линии, следующих в направлении Гленмонт, до станции NoMa Gallaudet U; к югу от станции поезда переезжают через Капитал-Белтвей, после чего переходят под землю. Это одна из станций, расположенных вдоль коридора Роквилл-Пайк в округе Монтгомери.

Местоположение

Названная в честь расположенной поблизости улицы Grosvenor Lane, станция Grosvenor–Strathmore находится на территории, не входящей в состав муниципалитета, в Северной Бетесде. Станция расположена к востоку от шоссе Rockville Pike, на его пересечении с улицей Tuckerman Lane. Главной достопримечательностью вблизи станции является Музыкальный центр Стратмор. Кроме того, это первая станция за пределами Капитал-Белтвей в направлении Шейди-Гроув по Красной линии.

История

Обслуживание станции «Гросвенор» (названной в честь близости к Гросвенор-Лейн) началось 25 августа 1984 года. Гросвенор-Лейн располагалась на ферме Гилберта Хови Гросвенора (1875–1966), основоположника фотожурналистики и первого штатного редактора National Geographic с 1899 по 1954 год. Он переехал туда из района Дюпон-Серкл в Вашингтоне, округ Колумбия, после покупки фермерских земель в 1912 году. Открытие станции совпало с завершением строительства 11-километрового участка железной дороги к северо-западу от станции «Ван Несс – UDC» и открытием станций «Бетесда», «Френдшип Хайтс», «Медицинский центр» и «Тенлитаун». Она оставалась западной конечной станцией Красной линии до продления этой линии до «Шейди-Гроув» в декабре того же года. Поезда из «Сильвер-Спринг» прибывали сюда в часы пик до декабря 2018 года. В феврале 2005 года рядом со станцией открылся Музыкальный центр Стратмор, что привело к переименованию станции в «Гросвенор – Стратмор». Комплекс искусств и станция соединены эстакадной пешеходной галереей – Карлтон Р. Сиклс Мемориальным мостом. Для удобства пассажиров, чтобы они могли легко пересечь оживлённую трассу Роквилл-Па́йк, примыкающую к станции, были добавлены эскалаторы и подземный переход. С 26 марта 2020 года по 28 июня 2020 года станция была закрыта в связи с пандемией COVID-19.

Планировка станции

У Гросвенора есть одна островная платформа, расположенная сразу к востоку от Роквилл Пайк. Доступ к станции осуществляется через подземный переход, соединяющий Роквилл Пайк с большой парковкой и гаражом, расположенными к востоку от станции. Автобусные платформы и площадка для высадки и посадки пассажиров находятся к востоку от станции, но также есть автобусная остановка к западу от станции на Роквилл Пайк. Железнодорожные пути, проложенные в выемке, продолжаются в туннеле к северо-западу от станции, а затем ненадолго поднимаются над землей к югу от станции, прежде чем снова уйти под землю. Также сразу за станцией имеется короткий съезжающий путь, идущий к северо-западу.