Введение

Шоссе в штате Новый Южный Уэльс, Австралия.

Bruxner Highway и его прежнее западное направление, известное как Bruxner Way, являются

Маршрут

Bruxner Way начинается на пересечении с шоссе Ньюэлл в Боггабилле и идет в юго-восточном направлении, проходя близко к южному берегу реки Макинтайр до Йетмана, затем поворачивает на восток, где находится съезд в Техас (непосредственно за границей в Квинсленде), и продолжает двигаться на восток, следуя близко к южному берегу реки Думарекк и ручья Тентерфилд, пока не завершается на пересечении с шоссе Новой Англии к северу от Тентерфилда. Шоссе Брукснер начинается на пересечении с шоссе Ньюэлл в центре Тентерфилда и продолжается в восточном направлении через Табулам до Казино, где соединяется с Summerland Way. Шоссе продолжается на восток через Лисмор и Алстонвилл, в конечном итоге заканчиваясь на развязке с Тихоокеанским шоссе в Западной Баллине. Ограничения скорости на шоссе Брукснер в основном составляют 100 км/ч, 80 км/ч на извилистых участках и 50 км/ч в населенных пунктах. В городской зоне Лисмора ограничение скорости составляет 60 км/ч из-за интенсивного движения. Камера контроля скорости установлена на участке с ограничением 80 км/ч недалеко от границы города Лисмора и округа Ballina Shire.

История

Принятие Закона о главных дорогах 1924 года парламентом Нового Южного Уэльса предусматривало объявление главных дорог – дорог, частично финансируемых правительством штата через Совет главных дорог (позже Департамент главных дорог, а затем Transport for NSW). Главная дорога № 63 была объявлена от Йетмана до Боггабиллы (и продолжалась на север к государственной границе с Квинслендом в Гундивинди, и на юг через Вариалду и Бингару до пересечения с Великой Северной магистралью, ныне автомагистралью Новой Англии, в Тамворте), чтобы обеспечить возможность объявления государственных автомагистралей и магистралей. 8 апреля 1929 года эти дороги были изменены и получили обозначения магистралей 63 и 64, а также главной дороги 138. 22 января 1935 года главная дорога 138 была продлена на запад от Техаса до Йетмана, где она соединялась с магистралью 63, с ответвлением к государственной границе с Квинслендом в Техасе. Департамент главных дорог, сменивший Совет главных дорог в 1932 году, 16 марта 1938 года объявил государственное шоссе 16, идущее от пересечения с Тихоокеанским шоссе в Баллине через Лисмор, Казино, Таблуам, Тентерфилд, Боншоу, Йетман и Боггабиллу до государственной границы с Квинслендом в Гундивинди, поглотив магистраль 64 и большую часть главной дороги 138 от Йетмана до Тентерфилда; это было сделано в честь сэра Майкла Брукснера, члена парламента от Северного нагорья и Тентерфилда с 1920 по 1962 год, лидера партии Нового Южного Уэльса почти на протяжении всего этого периода, а также заместителя премьер-министра и министра транспорта с 1932 по 1941 год. Принятие этого закона парламентом Нового Южного Уэльса обновило классификацию дорог и порядок их объявления в Новом Южном Уэльсе. В соответствии с этим законом, объявление шоссе 16 от Западного Баллина было усечено до Тентерфилда, а 23 апреля 2010 года была объявлена главная дорога 462 по прежнему маршруту от Тентерфилда через Боншоу и Йетман до Боггабиллы. В 2011 году главной дороге 462 было присвоено название Bruxner Way, однако на большей части дороги по-прежнему установлены указатели как Bruxner Highway, и лишь немногие знаки были заменены, отражая ее новое название. Сегодня шоссе Брукснер сохраняет статус шоссе 16, от пересечения с автомагистралью Новой Англии в Тентерфилде до пересечения с Тихоокеанским шоссе в Западном Баллине. В 1974 году шоссе Брукснер было обозначено как Национальный маршрут 44 между Баллиной и Тентерфилдом. Предполагалось, что Национальный маршрут 44 будет продолжен до Боггабиллы, где он соединится с шоссе Ньюэлл, однако этот участок шоссе так и не был обозначен как Национальный маршрут 44. С переходом на новую буквенно-цифровую систему в 2013 году это обозначение было заменено на маршрут B60 между Баллиной и Тентерфилдом.

Обновления

В Алстонвилле в 2010 году был завершен обход длиной 6,5 км стоимостью 44 миллиона долларов. Рассматривается предложение о полном дублировании шоссе от развязки с Тихоокеанским шоссе до аэропорта Лисмора.