Адмирал Чарльз Джон Напир: Жизнь и морская карьера

Введение

Адмирал Королевского флота (1786–1860)

Адмирал сэр Чарльз Джон Нейпир (6 марта 1786 – 6 ноября 1860) – британский военно-морской офицер, чья шестидесятилетняя служба в Королевском флоте включала участие в войне 1812 года, Наполеоновских войнах, Сирийской войне и Крымской войне, а также командование португальским флотом в период Либеральных войн. Будучи новатором, интересовавшимся развитием железных кораблей, и сторонником гуманных реформ в Королевском флоте, он также активно занимался политикой как либеральный член парламента и, вероятно, был самым известным морским офицером среди общественности в раннюю Викторианскую эпоху.

Французская революция и Наполеоновские войны

Он стал мичманом в 1799 году на борту 16-пушечного шлюпа, но покинул его в мае 1800 года, до того как корабль был потерян вместе со всем экипажем. Затем он служил на борту флагманского корабля сэра Джона Борлаза Уоррена. После этого, в ноябре 1802 года, он перешел на фрегат под командованием капитана Уильяма Хоста. В следующем году он был переведен на «Égyptienne» для плавания на остров Святой Елены с сопровождением конвоя судов, а затем в Ла-Манш и у берегов Франции. (В более поздние годы, считая, что его плохо обращались как с мичманом, капитан «Égyptienne» Чарльз Флиминг, Нейпир вызвал этого офицера на дуэль, хотя в конечном итоге они были примирены своими секундантами.) В 1804–1805 годах он недолго служил на «Mediator», прежде чем перейти к Булони. 30 ноября 1805 года он был произведен в лейтенанты. Он был назначен на , и участвовал в бою в Вест-Индии, где эскадра под командованием адмирала Уоррена захватила французские корабли «Маренго» (80 орудий) и «Бель-Пуль» (40 орудий) 13 марта 1806 года. После возвращения домой с Уорреном он вернулся в Вест-Индию на , и, получив звание коммандера 30 ноября 1807 года, был назначен исполняющим обязанности командира брига из 16 орудий, ранее французского капера «Аустерлиц». В августе 1808 года он стал капитаном бриг-шлюпа (18 орудий), и на нем участвовал в ожесточенном бою у Антигуа с французским шлюпом «Diligente» (18 орудий), в котором его бедро было разбито пушечным ядром. В апреле 1809 года Нейпир участвовал в захвате карибского острова Мартиника, а затем отличился в преследовании трех уходящих от преследования французских линейных кораблей, так умело управляя небольшим «Recruit», что британцам удалось захватить французский флагманский корабль «D'Hautpoul». В результате он был произведен в исполняющие обязанности капитана и на короткое время получил командование захваченным 74-пушечным линейным кораблем. Его звание было подтверждено 22 мая 1809 года, но он был отправлен на половинное жалованье, когда вернулся домой в качестве временного капитана фрегата, сопровождавшего конвой. На половинном жалованье он некоторое время провел в Эдинбургском университете. Нейпир, все еще получавший половинное жалованье, затем отправился в Португалию, чтобы навестить своих трех двоюродных братьев (все они были полковниками, служившими в армии Веллингтона, и одним из них был Чарльз Джеймс Нейпир, будущий завоеватель Синда). Он участвовал в битве при Бусако, во время которой спас жизнь своему кузену Чарльзу и сам был ранен. В 1811 году он был назначен капитаном фрегата (32 орудия) и служил в Средиземноморском флоте под командованием сэра Эдварда Пеллоу, нарушая вражеское судоходство. Среди его главных подвигов был захват острова Понца в 1813 году, который мог служить убежищем для корсаров. В 1813 году он перешел на командование фрегатом (36 орудий), действуя в основном у французского и испанского побережья Средиземного моря.

He became a midshipman in 1799 aboard the 16 gun sloop , but left her in May 1800 before she was lost with all hands. He next served aboard , flagship of Sir John Borlase Warren. After this, in November 1802, he transferred to the frigate under Captain William Hoste. The following year, he moved to Égyptienne for a voyage to St Helena escorting a convoy of ships and then in the English Channel and off the coast of France. (In later years, feeling he had been badly treated as a midshipman by her captain, Charles Fleeming, Napier challenged that officer to a duel, though they were eventually reconciled by their seconds.) In 1804–5 he served briefly on Mediator before moving to off Boulogne. He was promoted lieutenant on 30 November 1805. He was appointed to , and was present in her in the West Indies at the action in which the squadron under Admiral Warren took the French Marengo (80 guns) and Belle Poule (40 guns), on 13 March 1806. After returning home with Warren, he returned to the West Indies in and having been promoted to commander on 30 November 1807, he was appointed acting commander of the brig of 16 guns, formerly the French privateer Austerlitz. In August 1808 he became captain of the brig sloop (18 guns), and in her fought a hot action off Antigua with the French sloop Diligente (18 guns), in which his thigh was smashed by a cannonball. In April 1809, Napier took part in the capture of the Caribbean island of Martinique, and subsequently distinguished himself in the pursuit of three escaping French ships of the line, handling the small Recruit so well that the British were able to capture the French flagship D'Hautpoul. As a result, he was promoted acting post captain and briefly given the command of the captured 74 gun ship of the line. His rank was confirmed on 22 May 1809, but he was put on half pay, when he came home as temporary captain of the frigate escorting a convoy. While on half pay he spent some time at the University of Edinburgh. Napier, still on half pay, then went to Portugal to visit his three cousins, (all colonels serving in Wellington's army, and one of whom was Charles James Napier, the future conqueror of Sindh). He took part in the Battle of Buçaco, during which he saved his cousin Charles's life and was himself wounded. In 1811, he was appointed captain of the frigate (32 guns) and served in the Mediterranean Fleet under Sir Edward Pellew, disrupting enemy shipping. Among his principal exploits was the 1813 capture of the island of Ponza, which was a possible haven for corsairs. In 1813 he moved to command the frigate (36 guns), operating mainly off the French and Spanish Mediterranean coast.

Американская война и "сто дней"

После капитуляции Наполеона и его первого периода изгнания в 1814 году Нейпер и его корабль были переведены на побережье Северной Америки, где война 1812 года с Соединенными Штатами все еще продолжалась, теперь под командованием вице-адмирала сэра Александра Кокрейна. В кампании в Чесапикском заливе он принял участие в августовской экспедиции по реке Потомак в Александрию (к юго-востоку от американской национальной столицы). Прибыв через несколько дней после сожжения Вашингтона и битвы при Блэденсбурге под командованием генерал-майора Роберта Росса и контр-адмирала сэра Джорджа Кокберна, он был вторым по команде после капитана Джеймса Александра Гордона. Британской эскадре потребовалось 10 дней, чтобы преодолеть 80 км вверх по реке, с многочисленными посадками на мель и повреждениями от торнадо/грозы (после пожаров в Вашингтоне), но 28 августа 1814 года, прежде чем попытаться начать бомбардировку, они захватили Форт Вашингтон на северном берегу, который американцы взорвали перед атакой. Город Александрия капитулировал, был выплачен выкуп, и корабли были захвачены. Эскадра успешно отступила вниз по реке со своим трофеями, несмотря на частые нападения американцев с берегов. Во время отступления Нейпер был ранен в шею. Затем он отличился в последующей атаке на город Балтимор британской армией в сопровождении 16 военных кораблей 12–14 сентября 1814 года под командованием адмиралов Кокрейна и Кокберна. HMS Euryalus участвовал в бомбардировке Форта МакГенри, защищавшего город на Северо-Западной ветке реки Патапско, которая началась рано утром 13-го. Одновременно, ранее 12-го, генерал Росс был высажен на юго-восток в Норт-Пойнте со своими полками для атаки на город с востока. Он был застрелен в короткой перестрелке непосредственно перед тем, как его войска встретились с городскими полками милиции Мэриленда под командованием бригадного генерала Джона Стрикера в битве при Норт-Пойнте в тот же день. После ночной паузы для оказания помощи многочисленным раненым и теперь под командованием полковника Артура Брука, полки ожидали за пределами значительных американских укреплений, обороняемых примерно 20 000 солдат и 100 артиллерийских орудий на старом холме Луденшлагер (нынешний холм Хэмпстед в западной части парка Паттерсон), пока военно-морские силы не смогут подавить форт и продвинуться вверх по реке для атаки на восточные сухопутные редуты. Критический момент атаки наступил вскоре после полуночи, когда отобранные британские силы в лодках, вооруженных штурмовыми лестницами под командованием Нейпира, проникли в Среднюю или Паромную ветвь реки вдоль южного противоположного берега (нынешние районы Бруклина и Фэрфилда южного Балтимора и округа Энн Арундел) к западу от форта с намерением штурмовать его с тыла. Однако, прежде чем они смогли высадиться, их обнаружили и подвергли обстрелу с еще действующих орудий Форта МакГенри и двух меньших фортов на западе – батарей Ковингтон и Бэбкок. Британцы яростно отвечали огнем из пушек и ракет. (Наблюдая за битвой с безопасного расстояния, юрист и поэт из Джорджтауна Фрэнсис Скотт Кей, пытавшийся освободить Уильяма Бинеса, арестованного ранее за заключение в тюрьму британских дезертиров, был вдохновлен написать стихотворение "Защита Форта МакГенри", которое позже было положено на музыку как "Звездное знамя"). В конечном итоге американская огневая мощь возобладала; Нейпер был вынужден отступить к военным кораблям с большими потерями, а флот Кокрейна отступил утром 14-го. Американцы подняли огромный флаг размером 42 на 30 футов, и с наступлением рассвета был произведен традиционный утренний выстрел, после ночной грозы и бомбардировки, чтобы все в городе могли видеть, что форт устоял. Euryalus направился в Галифакс, Новая Шотландия, для ремонта, а затем принял участие в продолжающейся блокаде восточного побережья США. Утомленный такой службой, Нейпер бросил вызов знаменитому американскому фрегату Constellation, построенному в Балтиморе, который стоял в гавани реки Элизабет возле военно-морской базы США в Норфолке, штат Вирджиния (поскольку совершил свой единственный военный круиз в первый год войны), выйти на дуэль один на один. Вызов был принят, и все было организовано "в самой джентльменской манере", но Euryalus был включен в состав эскадры, которую адмирал Кокрейн привел во Флориду и Луизиану в декабре 1814 года в операциях, кульминацией которых стала битва при Новом Орлеане 8 января 1815 года. И прежде чем он смог вернуться, чтобы выполнить свое обязательство перед Constellation, до США дошли известия о Гентском мирном договоре. С возвращением Наполеона с Эльбы и его кратковременным возвращением к власти ( "Сто дней") Euryalus вернулся в Британию. Последним заданием Нейпира в наполеоновских войнах было высадить войска в устье реки Шельды для защиты от французского наступления на Бельгию.

After the surrender of Napoleon and his first period of exile in 1814, Napier and his ship were transferred to the coast of North America, where the War of 1812 with the United States was still in progress, now commanded by Vice Admiral Sir Alexander Cochrane. In the Chesapeake Bay campaign, he took part in the August expedition up the Potomac River to Alexandria (southeast of the American national capital), Arriving several days after the Burning of Washington and the Battle of Bladensburg under Maj. Gen. Robert Ross and Rear Admiral Sir George Cockburn, he was second in command to Captain James Alexander Gordon. The British squadron took 10 days to travel 50 mile (80 km) upriver, with many strandings and damage from a tornado/thunderstorm (after the Washington fires), but on 28 August 1814 before attempting a bombardment, they captured Fort Washington on the north shoreline which was blown up by the Americans prior to the attack. The town of Alexandria capitulated with a ransom paid and the shipping there was seized. The squadron successfully withdrew downriver with their prizes despite frequent harassing American attacks from the shores downstream. During this withdrawal Napier was wounded in the neck. He next distinguished himself in the following attack on the city of Baltimore by a British Army accompanied by 16 warships, 12–14 September 1814, under Admirals Cochrane, and Cockburn. HMS Euryalus was involved in the bombardment of Fort McHenry, protecting the city on the Northwest Branch of the Patapsco River that began early in the morning of the 13th. At. the same time, earlier on the 12th, Gen. Ross had been put ashore to the southeast at North Point with his regiments to attack the town from the east. He was shot in a brief skirmish just before his troops met the City Brigade regiments of the Maryland Militia under Brig. Gen. John Stricker at the Battle of North Point that afternoon. After pausing for the night to tend to the substantial wounded and now under the command of Col. Arthur Brooke, the regiments waited outside the substantial American dug in fortifications with opposing approx. 20,000 troops and 100 artillery at old Loudenschlager's Hill (today's Hampstead Hill in western Patterson Park) until the naval forces were able to subdue the fort and move upriver to attack the eastern land redoubts. The critical period of the attack developed shortly after midnight when a picked British force in longboats armed with scaling ladders under Napier's command penetrated the Middle or Ferry Branch of the river along the southern opposite shore (today's Brooklyn and Fairfield areas of southern Baltimore City and Anne Arundel County) to the west of the fort with the intention of storming it from the rear flank. Before they could land, however, they were detected and subjected to a withering fire from the still active guns of Fort McHenry and two smaller forts to the west, batteries Covington and Babcock. The British fought back strongly with cannon and rockets. (Watching the battle from a safe distance, Georgetown lawyer and poet Francis Scott Key, who had been attempting to free William Beanes, arrested earlier for jailing British Army deserters, was inspired to compose the poem, "The Defence of Fort McHenry", which was later set to music as The Star Spangled Banner). Eventually American firepower prevailed; Napier was compelled to retire to the warships with substantial casualties, and Cochrane's fleet later withdrew on the morning of the 14th, with the Americans raising a substantially huge 42 by 30 foot flag, with the firing of the traditional morning gun at daylight, after the night's driving rainstorm and bombardments, enabling all to see from the town that the fort had held. Euryalus proceeded to Halifax, Nova Scotia for refitting and then took part in the ongoing blockade of the eastern seaboard of the U. S. A Bored by such duties, Napier issued a challenge to the famous American, Baltimore built frigate Constellation, which had been lying in on the Elizabeth River harbor near the U. S. Naval base at Norfolk, Virginia, (since making her only war cruise during the first year of the War) to come out and fight a single ship duel. The challenge was accepted and due arrangements were made 'in the most gentlemanly fashion', but Euryalus was made part of the squadron that Admiral Cochrane took to Florida and Louisiana in December 1814 in the operations that climaxed in the Battle of New Orleans on 8 January 1815, and before she could return to fulfil her engagement with Constellation news of the peace treaty of Ghent reached the USA. With Napoleon's escape from Elba and brief return to power, (the 'Hundred Days'), Euryalus returned to Britain. Napier's last mission of the Napoleonic wars was to land troops at the mouth of the River Scheldt to guard against the French advance into Belgium.

Брак и семья

В конце войны Нейпьер был удостоен звания Companion of the Bath (4 июня 1815 года). Он женился на Франсис Элизабет Эллерс, урождённой Йонгхазбенд, которую обычно называли Элизой, и которую он знал и любил в Эдинбурге ещё будучи подростком. К тому времени Элиза успела выйти замуж за лейтенанта Эдварда Эллерса и овдоветь. У неё было четверо детей, которых Нейпьер усыновил и воспитывал как своих. Второй из них, Чарльз Элерс Нейпьер, стал морским офицером. Старший, Эдвард Элерс Нейпьер, поступил на военную службу, дослужившись до звания генерал-майора: он также писал книги о путешествиях и мемуары, а также авторитетную биографию своего отчима. Франсис родила Нейпьеру двоих собственных детей – сына, родившегося в Риме, и дочь, родившуюся у озера Женева. Сын, Чарльз, погиб в результате несчастного случая в возрасте пяти лет. Первые годы досуга Нейпьер провёл в Италии, Швейцарии (где он некоторое время занимался фермерством) и в Париже. Он унаследовал значительное состояние от материнской стороны и тратил его не считая денег.

Паровые и железные

В эти годы Нейпер начал обширную и неустанную переписку с Адмиралтейством о неотложности морской реформы, которая продолжалась до конца его карьеры. Он стремился убедить сменявшие друг друга гражданские администрации в необходимости инновационного кораблестроения и тактики, развития пароходов и использования железа в строительстве судов, надлежащей подготовки офицеров и достойных условий жизни для рядовых моряков. Он считал, что набор на флот принудительным способом и телесные наказания должны быть отменены, а моряки должны получать достойную заработную плату и пенсии. Во всем этом он был далеко впереди своего времени. Его усилия имели мало успеха: напротив, сменявшие друг друга чиновники считали его чудаком и помехой. Он интересовался паровым судоходством с самого его зарождения и начал инвестировать значительные средства в пароходную службу, которая должна была курсировать по реке Сене. В 1821 году он финансировал и участвовал в строительстве одного из первых кораблей с железным корпусом, когда-либо построенных, и первого, предназначенного для плавания в открытом море. "Аарон Манби" был назван в честь мастера "Хорсли Айронворкс", Типтон, Стаффордшир, где судно было предварительно собрано по проекту, разработанному Нейпером, Манби и сыном Манби Чарльзом, а затем окончательно собрано в Ротерхите на Темзе. После испытаний в мае 1822 года "Аарон Манби" под командованием Нейпера 10 июня 1822 года пересек Английский канал в Гавр и продолжил путь вверх по Сене в Париж, где произвел фурор и базировался в течение следующего десятилетия. Утверждалось, что это был первый переход из Франции в Британию на пароходе, что не соответствовало действительности, но это был первый прямой рейс из Лондона в Париж на пароходе и первое морское плавание железного судна в мире. Компания Нейпера построила пять подобных пароходов, но в 1827 году он обанкротился, что привело семью к серьезным финансовым трудностям. (Проданные суда прослужили еще 30 лет.)

Португалия

В начале 1829 года он был назначен командовать 42-пушечным фрегатом. Адмиралтейство разрешило ему оснастить корабль веслами собственной конструкции, приводимыми в движение лебедками на главной палубе. Он провел испытания, которые доказали возможность передвижения кораблей независимо от ветра. Однако Адмиралтейство не стало внедрять это новшество. В начале Либеральных войн в Португалии в 1832 году Нейпир находился на Азорских островах, которые оставались единственной частью португальской территории, удерживаемой за королеву Марию II против узурпации ее дяди, абсолютиста Дом Мигеля. Он произвел такое впечатление на лидеров конституционалистов, особенно на графа де Вила Флора (более известного под своим последующим титулом герцога Терсейры), что они умоляли его принять командование их небольшим флотом. После неудачного участия в дополнительных выборах в парламент по округу Портсмут в июне 1832 года, после оплаты «Галатеи», он принял их предложение в феврале 1833 года. Отплыв в Португалию со своим пасынком Чарльзом Элерсом Нейпиером в качестве адъютанта, доставив подкрепления и используя псевдоним «Карлос да Понса», он прибыл в Порту, где отец королевы Марии, Дом Педро, бывший император Бразилии, и либеральные силы находились в осаде армий Мигеля. Он принял командование либеральным флотом, сменив его предыдущего британского командира Джорджа Роуза Сарториуса. С флотом Нейпир перебросил либеральную армию в Алгарве, чтобы открыть второй фронт на юге страны. По возвращении он уничтожил значительно превосходящий флот Мигеля в битве у мыса Святого Винсента 5 июля 1833 года. Эти два успеха позволили либералам захватить Лиссабон, который мигелисты покинули, хотя эскадра Нейпера была поражена холерой. По требованию Франции Нейпир был исключен из списков британского флота. С другой стороны, 10 июля Дом Педро назначил его адмиралом португальского флота. Победа Нейпера, одержанная с флотом, укомплектованным преимущественно британскими моряками, была воспринята в Британии как заслуга Королевского флота. Победа и последовавшие за ней почести сильно раздражали короля Вильгельма IV, который не питал симпатий ни к Нейперу, ни к Дому Педро. Продолжая свою португальскую службу, Нейпир командовал сухопутными войсками в успешной обороне Лиссабона в сентябре 1833 года. За эти заслуги он был награжден званием Командора Ордена Башни и Меча и титулом графа мыса Святого Винсента в португальском дворянстве. 12 сентября 1833 года он захватил пароход «Господин островов» в Сан-Мартинью и в 1836 году защищал свой приз в Королевском суде общих исков. В 1834 году, с небольшой армией, состоявшей в основном из британских моряков, он вернул регион Минью конституционной партии. После окончательного поражения Мигеля и последовавшей вскоре за этим смерти Дом Педро, Нейпир столкнулся с неудачами в своих попытках реформировать военно-морское управление Португалии и вернулся в Англию. Его отъезд сопровождался выражением благодарности в обеих палатах восстановленного португальского парламента. Нейпир безуспешно баллотировался в парламент по округу Портсмут во второй раз на дополнительных выборах в декабре 1834 года. Затем он до 1836 года занимался написанием истории португальской войны и своей роли в ней.

At the beginning of 1829 he was appointed to command the 42 gun frigate The Admiralty gave him permission to fit her with paddles of his own design, worked by winches on the main deck. He carried out trials that proved that ships could travel independently of the wind. The Admiralty, however, did not adopt this innovation. At the start of Portugal's Liberal Wars in 1832 Napier was at the Azores, which were the only part of Portuguese territory still held for Queen Maria II of Portugal against the usurpation of her uncle, the absolutist Dom Miguel. He so impressed the constitutional leaders, especially the Count de Vila Flor (better known by his later title of Duke of Terceira), that they begged him to take command of their small fleet. Having unsuccessfully contested the parliamentary by election for Portsmouth in June 1832 after Galatea was paid off, he accepted their proposals in February 1833. Sailing to Portugal with his stepson Charles Elers Napier as aide de camp, bringing troop reinforcements and using the incognito of 'Carlos da Ponza', he arrived in Porto, where Queen Maria's father Dom Pedro, ex Emperor of Brazil, and the Liberal forces were being besieged by Miguel's armies. He assumed command of the Liberal fleet, succeeding its previous British commander George Rose Sartorius. With the fleet Napier then transported the Liberal army to the Algarve to open a second front in the south of the country. On his return voyage he destroyed the much larger Miguelite fleet in the Battle of Cape St Vincent on 5 July 1833. These two strokes enabled the Liberals to capture Lisbon, which the Miguelites abandoned, though Napier's squadron was now ravaged by cholera. On the demand of France Napier was struck off the British navy list. On the other hand, Dom Pedro appointed him Admiral of the Portuguese Navy on 10 July. Napier's victory, with a fleet largely manned by British seamen, was viewed in Britain as a credit to the Royal Navy. The victory and consequent accolades greatly annoyed King William IV, who disliked both Napier and Dom Pedro. Continuing his Portuguese services, Napier commanded land forces in the successful defence of Lisbon, September 1833. For these services he was made Commander of the Tower and Sword, and Count of the Cape of Saint Vincent in the Peerage of Portugal. On 12 September 1833 he captured The Lord of the Isles steamer at Sao Martinho and in 1836 defended his prize in the Court of Common Pleas. In 1834, with a small army made up largely of British sailors, he reconquered the Minho region for the constitutional cause. After the final defeat of Miguel and the death of Dom Pedro shortly afterwards, Napier found himself frustrated in his attempts to reform the naval administration of Portugal and returned to England. His departure was followed by a vote of thanks to him in both houses of the restored Portuguese parliament. Napier unsuccessfully contested the Portsmouth parliamentary seat for a second time in the by election of December 1834. He then occupied himself until 1836 with writing a history of the Portuguese War and his own part in it.

Сирийская война

Хотя он опубликовал свой "Отчет о войне в Португалии" как "Адмирал Чарльз Нейпир", он был адмиралом лишь в отношении Португалии. 9 марта 1836 года он был восстановлен в прежнем звании капитана в списке британского флота приказом Совета, а в июле 1837 года безуспешно баллотировался на дополнительных выборах в Гринвиче от либеральной партии. В 1838 году получил командование линейным кораблем HMS Powerful (84 орудия). Когда в Сирии начались беспорядки, и Мухаммед Али, правитель Египта, вторгся туда и разгромил турецкую армию, Нейпиру было приказано направиться в Средиземное море. Вечером 29 мая 1839 года Powerful стоял на якоре в бухте Корк, Ирландия, когда от Адмиралтейства поступил срочный приказ немедленно отправиться на Мальту. Ему также сообщили, что линейные корабли Ganges и Implacable уже вышли из Англии. Желая их обогнать, Нейпир отплыл в 2 часа ночи 30-го в Гибралтар. 12 июня Powerful прибыл в Гибралтар и узнал, что два других корабля опережают его на три дня, но благодаря своему мастерству Нейпир догнал их в Средиземном море, и Powerful вошел в гавань Ла-Валлетты, Мальта, вечером 24 июня, с оркестром и под всеми поднятыми парусами, на двенадцать часов раньше своих соперников. После этого наступила примерно годовая передышка. Летом 1840 года марониты Ливана восстали против оккупировавших страну египтян, и Мухаммед Али в ответ направил Ибрагима-пашу с 15 000 войсками, чтобы сжечь города и деревни вдоль ливанского побережья. К 1 июля 1840 года Нейпир с отрядом кораблей и в звании коммодора патрулировал побережье для защиты британских интересов. В августе он появился у Бейрута и потребовал от Сулеймана-паши, наместника Мухаммеда Али, покинуть город и Сирию, но до сентября ничего не мог предпринять, когда к нему присоединился союзный флот под командованием адмирала Роберта Стопфорда, состоявший в основном из британских, а также австрийских, османских и русских кораблей. 11 сентября началась открытая война. Из-за болезни командующего армией, бригадного генерала сэра Чарльза Смита, Нейпиру было поручено возглавить сухопутные силы, и он высадился в Д’жуни с 1500 турками и морской пехотой для действий против Ибрагима, которому восстание помешало сделать больше, чем попытки удержать прибрежные города. Тем временем Стопфорд, заявив, что по его флагу перемирия был открыт огонь, подверг бомбардировке Бейрут, убив многих мирных жителей. Затем Нейпир отличился, возглавив атаку с суши и с моря на Сидон, южный опорный пункт египетской армии, который капитулировал 28 сентября. Египетские войска покинули Бейрут 3 октября. Готовясь к атаке в Бохарсефе, Нейпиру было приказано отказаться от командования армией, отступить и передать сухопутные силы выздоровевшему бригадному генералу Смиту. Это означало бы потерю тактической инициативы, и Нейпир не подчинился приказу, продолжив атаку на армию Ибрагима. Последовавшая битва при Бохарсефе 10 октября была тяжелой победой, одной из немногих сухопутных битв, выигранных морским офицером. К концу месяца единственным прибрежным плацдармом, все еще удерживаемым египтянами, была Акра, которую Стопфорд получил приказ отбить. 3 ноября Средиземноморский флот с турецкими и австрийскими союзниками занял позиции против западной и южной сторон города. Огонь кораблей (в общей сложности 48 000 снарядов) был поразительно точным. Один снаряд пробил главный пороховой склад на юге города, который взорвался, убив 1100 человек. В ту ночь Акра была оккупирована. Британские потери составили всего 18 убитых и 41 раненых. Во время операции Нейпир маневрировал независимо от приказов Стопфорда, и его дивизия, по стечению обстоятельств и из-за взаимных недоразумений, оставила пробел в развертывании флота, хотя это и не повлияло на исход. Некоторые капитаны хотели, чтобы Нейпира привлекли к военному суду за неповиновение, но Стопфорд не стал настаивать. Быстрое падение власти Мухаммеда Али и перспектива кровавого хаоса в Египте не входили в планы союзников, поэтому Стопфорд отправил Нейпира командовать эскадрой в Александрии и наблюдать за ситуацией. Там, действуя вновь по собственной инициативе, Нейпир предстал перед городом 25 ноября и установил блокаду. Нейпир, не консультируясь ни с адмиралом, ни с британским правительством, лично вел переговоры о мире с Мухаммедом Али. Договор гарантировал Мухаммеду Али и его наследникам суверенитет над Египтом и обещал эвакуировать осажденную армию Ибрагима обратно в Александрию, если Мухаммед Али в свою очередь откажется от всех претензий на Сирию, подчинится султану и вернет османский флот. "Я не знаю, правильно ли я поступил, урегулировав восточный вопрос", - написал Нейпир 26 ноября лорду Минто, первому лорду Адмиралтейства. Стопфорд немедленно отверг соглашение, узнав о нем; султан и британский посол были в ярости, и несколько союзных держав объявили его недействительным. Тем не менее, формальный договор, заключенный и подтвержденный 27 ноября, по сути, являлся ратификацией первоначального соглашения Нейпира, и его друг лорд Палмерстон поздравил Нейпира. (Последний наследник Мухаммеда Али, король Фарук, правил Египтом до 23 июля 1952 года, когда Движение свободных офицеров под руководством Мухаммеда Нагиба и Гамаля Абдель Насера совершило военный переворот, положивший начало Египетской революции 1952 года и вынудивший его отречься от престола.)

Though he published his An Account of the War in Portugal as 'Admiral Charles Napier', he was only an Admiral as far as Portugal was concerned. He was restored to his former rank of captain in the British Navy List by an Order in Council on 9 March 1836, and in July 1837 unsuccessfully contested the by election for Greenwich in the Liberal cause. In 1838 received command of the ship of the line HMS Powerful (84 guns). When troubles broke out in Syria and Muhammad Ali, ruler of Egypt, invaded it and destroyed a Turkish army, Napier was ordered to the Mediterranean. On the evening of 29 May 1839 Powerful was anchored in the Cove of Cork, Ireland when urgent orders came from the Admiralty to proceed at once to Malta. He was also informed that the ships of the line Ganges and Implacable had already started from England. Wishing to overtake them, Napier set sail at 2 a. m. on the 30th for Gibraltar. Powerful arrived at Gibraltar on 12 June to hear the other two ships were three days ahead of her, but by superior seamanship Napier overtook them in the Mediterranean and Powerful entered the harbour of La Valletta, Malta on the evening of 24 June, with band playing and under every stitch of canvas, twelve hours ahead of her rivals. There followed a lull of about a year. In the summer of 1840 the Maronite Christians of Lebanon rose in revolt against the occupying Egyptians and Muhammad Ali in retaliation sent Ibrahim Pasha with 15,000 troops to burn towns and villages along the Lebanese coast. By 1 July 1840 Napier, with a detached squadron and the rank of commodore, was patrolling the coast to protect British interests. Though in August he appeared off Beirut and called upon Suleiman Pasha, Muhammad Ali's governor, to abandon the town and leave Syria, there was little he could do until September, when he was joined by the allied fleet under Admiral Robert Stopford: mainly British, but also including Austrian, Ottoman and Russian warships. Open war broke out on 11 September. Due to the illness of the army commander, Brigadier General Sir Charles Smith, Napier was instructed to lead the land force, and effected a landing at D'jounie with 1,500 Turks and marines to operate against Ibrahim, who was prevented by the revolt from doing more than trying to hold the coastal cities. Meanwhile, Stopford, claiming his flag of truce had been fired on, bombarded Beirut, killing many civilians. Napier next distinguished himself by leading an attack by land and sea on Sidon, the Egyptian army's southern base, which capitulated on 28 September. The Egyptians abandoned Beirut on 3 October. While preparing to attack them at Boharsef, Napier was ordered to relinquish command of the army to withdraw and hand over the land forces to the now recovered Brigadier General Smith. To do so would have meant giving up the tactical initiative, and Napier accordingly disobeyed the order and continued with the attack against Ibrahim's army. The ensuing Battle of Boharsef, on 10 October, was a hard fought victory, one of the very few land battles won by a naval officer. By the end of the month the only coastal position still held by the Egyptians was Acre, which Stopford was instructed to recapture. On 3 November the Mediterranean Fleet, with its Turkish and Austrian allies, moved into position against the western and southern sides of the town. The fire of the ships (48,000 rounds in all) was devastatingly accurate. A shell penetrated the main magazine in the south of the city, which exploded killing 1,100 men. That night Acre was occupied. British losses were only 18 men killed and 41 wounded. During the action, Napier had manoeuvred independently against Stopford's orders and his division, by accident and mutual misunderstandings, left a space in the fleet's deployment, not that this affected the outcome. Some captains wanted Napier to be court martialled for insubordination, but Stopford did not push the issue. The rapid collapse of Muhammad Ali's power, with the prospect of bloody chaos in Egypt, was not part of the Allies' plan, so Stopford sent Napier to command the squadron at Alexandria and to observe the situation. Here, acting once again on his own initiative, Napier appeared before the city on 25 November and enforced a blockade. Napier, without reference to his admiral or the British government, personally negotiated a peace with Muhammad Ali. The treaty guaranteed Muhammad Ali and his heirs the sovereignty of Egypt, and pledged to evacuate Ibrahim's beleaguered army back to Alexandria, if Muhammad Ali in turn renounced all claims to Syria, submitted to the Sultan and returned the Ottoman fleet. 'I do not know if I have done right in settling the eastern question', Napier wrote on 26 November to Lord Minto, the First Lord of the Admiralty. Stopford repudiated the arrangement immediately when he had heard the news; the Sultan and the British ambassador were furious, and several of the Allied powers declared it void. Nevertheless, the formal treaty later concluded and confirmed on 27 November was essentially a ratification of Napier's original, and his friend Lord Palmerston congratulated Napier. (Muhammad Ali's last heir, King Farouk, ruled Egypt until 23 July 1952, when the Free Officers Movement under Muhammad Naguib and Gamal Abdel Nasser staged a military coup that launched the Egyptian Revolution of 1952 and forced him to abdicate.)

Парламент и флот Канала

В знак признания его выдающихся заслуг во время кампании Нейпиер был посвящен в рыцари 4 декабря 1840 года и также был включен в список благодарностей, принятых обеими палатами Парламента. Императоры России и Австрии и король Пруссии также наградили его орденом Святого Георгия, орденом Святой Терезы Австрийской и Красным орлом Пруссии. В январе 1841 года Нейпиер был направлен с особой миссией в Александрию и Каир, чтобы удостовериться в соблюдении условий договора, после чего в марте вернулся в Великобританию. Его пригласили баллотироваться в парламент в двух округах, и по его просьбе он был отправлен в полугодовой отпуск. На всеобщих выборах 1841 года он был избран депутатом от Либеральной партии по округу Мэрилебон. Он выступал преимущественно по морским вопросам, особенно в отношении условий службы моряков и усиления военно-морского флота. В апреле 1842 года, вместе с 67 другими депутатами, он проголосовал за предложение Уильяма Шармана Кроуфорда о создании комиссии для рассмотрения требований Народной хартии (1838): всеобщего избирательного права для рабочих, гарантированного тайным голосованием. В ноябре 1841 года Нейпиер был назначен флигель-адъютантом королевы Виктории. Позднее он написал и опубликовал книгу «Война в Сирии» – свой личный отчет о кампании. 4 декабря 1845 года ему была вручена Свобода города Эдинбурга. Нейпиер продолжал интересоваться проектированием военных кораблей и отвечал за разработку гребного фрегата, спущенного на воду в мае 1846 года. В том же году, 9 ноября, он был произведен в контр-адмиралы Синего флага. В мае 1847 года он был назначен командующим флотом Ла-Манша, подняв свой флаг на борту HMS St Vincent. К этому времени он, возможно, был самой известной морской фигурой среди широкой публики: об этом свидетельствует мимолетное упоминание о нем в знаменитой юмористической балладе Уильяма Теккерея «Маленький Билли» («Британский флот стоит на якоре / с адмиралом Нейпиром, рыцарем-командором»). Он не стал повторно баллотироваться в парламент по округу Мэрилебон на всеобщих выборах в июле-августе 1847 года. Командование флотом Ла-Манша иногда было формальным, но в период командования Нейпира это не соответствовало действительности. Район операций флота охватывал не только Английский канал, но и большую часть того, что в XX веке стало известно как Западные подходы. Португалия находилась в завершающей стадии своей «маленькой» гражданской войны – Патулей, и британские интересы в этой стране нуждались в защите. Ирландия, после Великого голода, находилась под угрозой восстания. Кроме того, требовались эксперименты и обучение на новых кораблях, что стало необходимым из-за быстрого технологического прогресса, такого как винтовой привод. В течение 1848 года флот находился в основном у побережья Ирландии, где политическая ситуация требовала от Нейпира демонстрации флага и подготовки к возможной переброске и высадке войск практически в любой точке ирландского побережья. В декабре он направил флот Ла-Манша дальше, чем когда-либо прежде, отправив его в Гибралтар, а затем к марокканскому побережью с целью пресечения деятельности пиратов из Рифа. Он вынудил султана Марокко Мулея Абдеррахмана выплатить компенсацию за ущерб, нанесенный британской торговле. В апреле 1849 года Нейпиер вернулся в Великобританию и получил приказ спустить флаг. Разочарование тем, что его трехлетний срок командования был сокращен, привело к резким письмам в газету The Times с критикой политики Адмиралтейства. Когда он подал заявку на вакантную должность командующего Средиземноморским флотом, правительство и Адмиралтейство пришли к выводу, что ему нельзя доверять, и отклонили его кандидатуру, назначив вместо него контр-адмирала сэра Джеймса Дандаса. Это побудило Нейпира написать еще больше гневных писем в газеты и непосредственно премьер-министру лорду Джону Расселу, утверждая, что его лишили законных прав. 7 августа 1850 года он безуспешно баллотировался в парламент от округа Ламбет на дополнительных выборах. 28 мая 1853 года он был произведен в вице-адмиралы Синего флага.

In acknowledgement of his distinguished services during the campaign Napier was knighted as a KCB on 4 December 1840, and was also included in the vote of thanks by the Houses of Parliament. He was also presented by the Emperors of Russia and Austria and the King of Prussia with the Order of St. George of Russia; the Order of Maria Theresa of Austria; and the Red Eagle of Prussia. In January 1841, Napier carried out a special mission to Alexandria and Cairo to see that the treaty was being adhered to before returning to Britain in March. He was invited to stand as Parliamentary candidate in two constituencies and so at his own request was placed on half pay. He was returned as Liberal Party MP for Marylebone at the 1841 general election. He spoke mainly on naval topics, especially conditions for seamen and increasing the strength of the navy. In April 1842, with 67 other MPs, he voted for the motion of William Sharman Crawford to form a committee to consider the demands of the People's Charter (1838): votes for working men, protected by secret ballot. In November, 1841, Napier was appointed Naval Aide de Camp to Queen Victoria. He subsequently wrote and published War in Syria, his personal account of the campaign. On 4 December 1845 he was invested with the Freedom of the City of Edinburgh. Napier continued to be interested in warship design and was responsible for the design of the paddle frigate launched in May 1846. In the same year he was promoted rear admiral of the Blue on 9 November. in May 1847 he was appointed to the command of the Channel Fleet, hoisting his flag in HMS St Vincent. By this time he was perhaps the naval personality most famous to the general public: his level of everyday name recognition is shown by the passing allusion in William Makepeace Thackeray's famous humorous ballad Little Billee ("the British fleet a riding at anchor / with Admiral Napier, K. C. B."). He did not stand again for his parliamentary seat at Marylebone in the July–August 1847 general election. The Channel Fleet was sometimes a sinecure, but this was by no means the case during Napier's period of command. The fleet's area of operations was not just the English Channel but more or less throughout what in the 20th century would be called the Western Approaches. Portugal was in the closing stages of its 'little' civil war, the Patuleia, and British interests in that country needed protecting. Ireland, in the aftermath of the Great Famine, was feared to be near insurrection. Moreover, there were considerations of experiment and training with new ships, made necessary by the rapid technological advances such as screw propulsion. During 1848, the fleet was mainly off the coast of Ireland, where the political situation dictated that Napier show the flag and train for the eventuality of transporting and landing soldiers on practically any part of the Irish coast. In December he took the Channel Fleet further than it had ever operated before, when it was sent to Gibraltar and then onto the Moroccan coast, with the purpose of curbing the activities of Riff pirates. He compelled the Sultan of Morocco, Muley Abderrahman, to grant compensation for the injuries he had inflicted on British commerce. Napier returned to Britain in April 1849 and was ordered to strike his flag. His disappointment that his expected three years term had been cut short led to bitter letters to The Times criticising the Admiralty's policy. When he applied for the vacant Mediterranean command, the Government and Admiralty agreed that he could not be trusted and he was rejected, Rear Admiral Sir James Dundas being appointed instead. This led Napier to write more angry letters to the newspapers and directly to Prime Minister Lord John Russell claiming that he had been defrauded of his just rights. He unsuccessfully contested the parliamentary seat for the Borough of Lambeth at a by election on 7 August 1850. On 28 May 1853 he was promoted to vice admiral of the Blue.

Балтийская кампания Крымской войны

После начала Крымской войны Нейпер получил командование Балтийским флотом, крупнейшим флотом, который Королевский флот собрал со времен Наполеоновских войн. Это решение вызывало определенные опасения в Адмиралтействе, но он был самым старшим и опытным офицером. Нейпер поднял свой флаг в феврале 1854 года на борту парохода линейного флота, а его заместителями были контр-адмиралы Армар Лоури Корри (второй по командованию), Генри Дюси Чадс (третий по командованию) и Джеймс Хэнвей Пламридж, командующий разведывательными силами. Все они были пожилыми людьми, не моложе самого Нейпера более чем на год. Силы Нейпера, которые в июне были усилены французским флотом, отправленным Наполеоном III и под командованием Александра Фердинанда Парсеваля Дешенеса, впечатляли на бумаге, но радикально не подходили для операций в Балтийском море и испытывали хроническую нехватку личного состава, особенно опытных моряков. Ему также мешали противоречивые приказы Адмиралтейства. Тем не менее, он успешно заблокировал все российские порты, настолько деморализовал российский Балтийский флот, что тот не покидал свои стоянки, и провел множество бомбардировок, доходя до самой северной точки Финского залива. Во время кампании первый в истории крест Виктории был завоеван мичманом Чарльзом Дэвисом Лукасом с канонерской лодки, который бросил русский взрывчатый снаряд за борт, прежде чем тот успел взорваться. В ходе кампании контр-адмирал Корри был вынужден вернуться домой по состоянию здоровья и был заменен коммодором (впоследствии контр-адмиралом) Генри Бямом Мартином. Главным успехом кампании стал захват и уничтожение, в результате почти безупречной совместной операции французских и британских солдат и моряков, российской крепости Бомарсунд на Аландских островах, которая была временно освобождена от российского правления, и которую Нейпер предложил Швеции (предложение было отклонено). Когда Нейпер отказался атаковать крупные военно-морские базы Свеаборг (часто называемый «Гибралтаром Севера») и Кронштадт, поскольку разведка показала, что они, вероятно, неприступны без бомбоносных судов с малой осадкой, которыми он не располагал, в прессе, особенно в The Times, поднялась волна возмущения, обвинявшая его в отсутствии решительности. Его бездействие было полностью оправдано последующими событиями: в 1855 году более оснащенный англо-французский флот действительно бомбардировал Свеаборг, но, несмотря на огромные затраты боеприпасов, нанес крепости лишь незначительные структурные повреждения. Нейпер чувствовал, что Адмиралтейство постоянно подвергает сомнению его решения, особенно Первый лорд Адмиралтейства, сэр Джеймс Грэм. На самом деле, морские лорды реагировали на негативное освещение в прессе и не желали принимать оценку командующего на месте, что привело к ухудшению отношений, поскольку его корабли поддерживали блокаду в ужасных погодных условиях, будучи совершенно неспособными штурмовать или уничтожать неприступные русские крепости. Нейпер, не склонный к уклонению от прямых высказываний и не терпящий, как ему казалось, незаслуженной критики, в своих донесениях использовал «неуважительный» тон, на который жаловалось Адмиралтейство, что и предопределило его профессиональную судьбу. Тем не менее, несмотря на отсутствие каких-либо драматических действий, кроме захвата Бомарсунда, Нейпер достиг значительных успехов. По одной из современных оценок, кампания «успешно сковала российский флот на все первое лето войны. Царю была лишена возможность усилить свой Черноморский флот дополнительными кораблями. 30 000 российских солдат, дислоцированных в Финском заливе, также не смогли присоединиться к армии в Крыму». Кроме того, постоянные тренировки, проводимые Нейпером, превратили личный состав флота в гораздо более компетентную силу для кампании следующего года, и ни один корабль не был потерян.

On the outbreak of the Crimean War, Napier received the command of the Baltic Fleet, the largest fleet which the Royal Navy had assembled since the Napoleonic Wars. This was not without misgivings on the part of the Admiralty, but he was the most senior and experienced officer available. Napier hoisted his flag in February 1854 in the steam ship of the line , his subordinate commanders being the rear admirals Armar Lowry Corry, second in command, Henry Ducie Chads, third in command, and James Hanway Plumridge, commanding the scouting forces. They were all elderly men, at most a year or so younger than Napier himself. Napier's force, which was augmented in June by a French fleet sent by Napoleon III and commanded by Alexandre Ferdinand Parseval Deschenes, though impressive on paper, was radically unsuited to operations in the Baltic Sea and chronically short of men and especially of experienced seamen. He was also hampered by contradictory sets of orders from the Admiralty. Nevertheless, he successfully blockaded all the Russian ports, sufficiently overawed the Russian Baltic Fleet that it never stirred from its moorings, and carried out many bombardment operations as far as the northernmost point of the Gulf of Finland. During the campaign the first ever Victoria Cross was won by midshipman Charles Davis Lucas of the gunboat , who threw a Russian explosive shell overboard before it could detonate. During the campaign Rear Admiral Corry was invalided home because of poor health; he was replaced by Commodore (later Rear Admiral) Henry Byam Martin. The major success of the campaign was the capture and destruction, in a near perfect combined operation by French and British soldiers and sailors, of the Russian fortress of Bomarsund on Åland, which were temporarily liberated from Russian rule and which Napier offered to Sweden (they were declined). When Napier refused to attack the great naval bases at Sveaborg (often quoted as the "Gibraltar of the north") and Kronstadt, which observation had established were probably impregnable without shallow draught bomb vessels which he did not have, a great outcryled by The Timeswas raised against him for his apparent lack of determination. His inaction was thoroughly justified by the sequel: in 1855 a better equipped Anglo French fleet did bombard Sveaborg, but despite an enormous expenditure of ammunition caused the fortress only trifling structural damage. Napier felt he was continually being second guessed by the Admiralty, and especially by the First Lord of the Admiralty, Sir James Graham. In fact the Naval Lords were reacting to adverse press coverage and unwilling to accept the assessment of the commander on the spot, and relations between them deteriorated as his ships maintained the blockade in atrocious weather, quite unable to storm or destroy impregnable Russian fortresses into the bargain. Never one to mince his words or submit to what he felt to be unmerited criticism, Napier's 'disrespectful' tone in his despatches, which the Admiralty complained of, sealed his professional fate. Nevertheless, though lacking any dramatic action apart from the capture of Bomarsund, Napier had achieved a great deal. In one modern assessment, the campaign "had successfully bottled up the Russian Navy for the entire first summer of the war. The tsar had been denied an opportunity to reinforce his Black Sea fleet with additional ships. The 30,000 Russian troops posted in the Gulf had also been prevented from joining the army in the Crimea." In addition, Napier's constant training had welded the fleet personnel into a much more competent force for the next year's campaign; and not a single ship had been lost.

Персонаж

Согласно статье в Encyclopædia Britannica за 1911 год, "сэр Чарльз Нейпир был человеком неоспоримой энергии и храбрости, но не меньшей эксцентричности и тщеславия. Он оскорбил многих своих сослуживцев своим поведением по отношению к своему начальству, адмиралу Стопфорду, во время Сирийской войны, и всю жизнь был вовлечен в споры с Адмиралтейством". Нейпир был крупным, неряшливым мужчиной весом около 14 стоунов (около 200 фунтов/90 кг), который ходил с хромотой и сутулостью из-за ранений ноги и шеи. В флоте его часто называли "Черным Чарли" из-за смуглого цвета кожи и темных бакенбардов. Он также был известен как "Безумный Чарли" из-за своего эксцентричного поведения и пылкости, а также как "Грязный Чарли" за привычку носить самую неподходящую и не по размеру одежду, при этом требуя, чтобы его офицеры всегда были одеты безупречно.

Мемориал

В соборе Святого Павла находится мемориал в его память.