Введение

Renault 7 (или "R7") – это 4-дверный седан, версия супермини Renault 5, производившийся и продававшийся в Испании дочерней компанией Renault, FASA Renault, с 1974 по 1984 год. Он был очень похож на хэтчбек R5 (выпущенный двумя годами ранее) и полностью идентичен ему механически, но предлагался с более ограниченной линейкой двигателей. R7 имел четыре двери и багажник в стиле седана вместо трех (а позднее пяти) дверей оригинального автомобиля, включая хэтчбек. Это потребовало незначительного увеличения колесной базы, однако сохранилась разница в ширине колеи между левой и правой сторонами, характерная для ряда моделей Renault, обусловленная использованием полноширинных торсионных валов, расположенных последовательно перед задними колесами. Еще одним отличием Renault 7 от 5 было использование на R7 "классических" хромированных металлических бамперов вместо пластиковых, окрашенных в цвет кузова, что придавало автомобилю более элегантный вид. Первоначально оснащался двигателем объемом 1037 см³, в основном продавался в Испании. Всего было произведено 159 533 экземпляра; его успех за пределами внутреннего рынка был ограничен, поскольку Renault предлагал более крупный Renault 12 с небольшой доплатой. R7 был представлен через два года после запуска R5, затем подвергся рестайлингу в 1979 году, а в 1980 году двигатель был модернизирован до 1108 см³. Его производство было прекращено в 1984 году после выхода R9 на мировой рынок. В 1980 году была выпущена пятидверная версия R5, использующая компоновку дверей испанского R7. В 1984 году R5 был существенно переработан (теперь на платформе R9/R11), и объемы продаж R7 не оправдывали инвестиций, необходимых для разработки новой версии R7.