Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Неиспользуемая станция лондонского метрополитена — закрытая станция, первоначально названная Марк-Лейн, но позднее известная как Тауэр-Хилл.
Disused station on the London Underground
a closed station originally named Mark Lane but later known as Tower Hill
Станция Марк-Лейн — неиспользуемая станция лондонского метрополитена, которую обслуживали линии Circle и District. В 1946 году она была переименована в Тауэр-Хилл. Станция получила своё название по улице Марк-Лейн, на которой она располагалась, немного западнее нынешней станции Тауэр-Хилл, заменившей её в 1967 году.
Mark Lane is a disused station on the London Underground. It was served by the Circle and District lines. In 1946 it was renamed Tower Hill. It was named after Mark Lane, the street on which it is located, slightly west of the current Tower Hill station that replaced it in 1967.
История
Станция Mark Lane была открыта 6 октября 1884 года, чтобы заменить недолго просуществовавшую станцию Tower of London, которая была закрыта после соединения Metropolitan Railway и District Railway в линию Circle и возникшей необходимости в более крупной станции. В ранних планах станция именовалась Trinity Square, затем Seething Lane, но в итоге получила более известное название Mark Lane (по названию улицы, где располагались Лондонские зерновые биржи). 1 сентября 1946 года станция была переименована в Tower Hill. Станция была запланирована к закрытию из-за чрезмерного пассажиропотока и недостатка места для расширения. Она была закрыта 4 февраля 1967 года, а на её месте открылась нынешняя станция Tower Hill, расположенная на том же месте, что и станция Tower of London, закрытая в 1884 году. Подземный участок станции Mark Lane все еще виден между станциями Monument и Tower Hill, хотя из-за реконструкции путей осталась лишь одна платформа для поездов, идущих на восток. Наземное здание станции, расположенное на Seething Lane, можно увидеть в виде пешеходного подземного перехода под дорогой, перестроенного из старого надземного перехода станции, где большие белые решетки теперь закрывают исходные лестницы, ведущие к платформам. Офисы над станцией назывались Mark Lane Station Buildings, и эту вывеску до сих пор можно увидеть над входом на Byward Street.
Mark Lane station was opened on 6 October 1884 to replace the short lived Tower of London station, which was closed when the Metropolitan Railway and District Railway were connected to form the Circle line and a larger station was required. The station was referred to in early plans as Trinity Square, and later named Seething Lane, but it was ultimately given the more recognisable name Mark Lane (the street on which London's Corn Exchanges were located). On 1 September 1946, the station was renamed Tower Hill. The station was earmarked for closure due to overwhelming passenger numbers and little space available for expansion. It was closed on 4 February 1967 and the present Tower Hill station was opened as its replacement, located on the same site as the Tower of London station that had closed in 1884. The underground section of Mark Lane station can still be seen between Monument and Tower Hill, though only one platform on the eastbound track now remains due to redevelopment of the track. The surface station, sited in Seething Lane, can be seen in the form of a pedestrian subway under the road converted from the old station overbridge, where large white grilles now cover the original stairways down to the platforms. The offices above the station were called Mark Lane Station Buildings, and this sign can still be read above an entrance on Byward Street.
В художественной литературе
В романе 2017 года "Кто послал Клемента" Кита А. Пирсона заброшенная станция фигурирует как вымышленное место, где спрятан слиток золота, похищенный при ограблении на Бейкер-стрит в 1971 году. Добыча предназначалась в качестве оплаты одному из сообщников, бывшему кассиру этой недавно закрытой станции.
The disused station features in the 2017 novel Who Sent Clement by Keith A. Pearson as the fictional hiding place for a gold bar from the 1971 Baker Street robbery. The loot is made as a pay off to a look out from the robbery, a former ticket office manager of the then recently closed station.