Введение

Dorado Wings – небольшая авиакомпания, осуществлявшая регулярные рейсы из международного аэропорта Луис Муньос Марин в Сан-Хуане (Пуэрто-Рико) в аэропорт Дорадо, расположенный в туристическом центре Дорадо (Пуэрто-Рико). Dorado Wings была единственным коммерческим оператором в аэропорту Дорадо. Компания существовала под этим названием с 1964 по 1981 год. В начале 1981 года авиакомпания была приобретена и переименована в Crown Air, которая продолжала действовать до 1988 года. В течение всего периода существования Dorado Wings эксплуатировала следующие турбовинтовые и винтовые самолеты:

13 Britten Norman BN 2 Islander (модели BN 2A)
5 de Havilland Canada DHC 6 300 Twin Otter
3 Handley Page Jetstream
1 Piper Navajo
1 Swearingen Metroliner

Перелет из Сан-Хуана в Дорадо занимал 15 минут. Благодаря короткой продолжительности рейсов, самолеты Dorado Wings были постоянным явлением в аэропортах этой части Карибского бассейна. Аэропорты, обслуживаемые в Пуэрто-Рико, включали: Сан-Хуан-Интернэшнл (SJU), Исла-Гранде (SIG), Дорадо-Бич (DBA), Маягуэс (MAZ), Пальмас-дель-Мар (PDM) и Агуадилья (BQN) (бывшая авиабаза Рами). Также осуществлялись рейсы в другие аэропорты Карибского бассейна: Сент-Томас (STT), Сент-Круа (STX), Тортола/Биф-Айленд (BVI) (EIS), Виргин-Горда (BVI) (VIJ), Сент-Китс (SKB), Сент-Мартен/Сент-Мартин (SXM), Сент-Бартс (SBH) и Ангилья (AXA). Дополнительные аэропорты обслуживались по чартерным рейсам.

Инциденты и несчастные случаи

В 1981 году самолет Dorado Wings потерпел крушение во время некоммерческого рейса вскоре после взлета из аэропорта Сан-Хуана. Серьезных травм или погибших не было, однако самолет был признан не подлежащим восстановлению. В то время авиакомпания входила в группу небольших пуэрториканских авиакомпаний, которые часто можно было увидеть в международном аэропорту Сан-Хуана. Среди них были Flamenco Airways, Prinair, Oceanair и Vieques Air Link, из которых к 2012 году сохранились только Vieques Air Link и Flamenco Airways (Prinair возобновил полеты в 2019 году).