Введение
Проход Техачапи (Kawaiisu: Tihachipia, что означает «трудный подъём») — горный перевал, пересекающий горы Техачапи в округе Керн, штат Калифорния. Традиционно, перевал считается северо-восточным окончанием хребта Техачапи и южным окончанием горной системы Сьерра-Невада. Этот маршрут является основным транспортным коридором между долиной Сан-Хоакин и пустыней Мохаве. Коренное население Китанемук использовало этот перевал как торговый путь до заселения региона американцами в XIX веке. Главная линия бывшей железной дороги Southern Pacific открылась через перевал в 1876 году; сейчас пути принадлежат Union Pacific Railroad и используются совместно с BNSF Railway в составе подразделения Mojave. Автодорога 466 была построена в 1930-х годах и теперь носит название шоссе 58. Перевал также является маршрутом запланированной высокоскоростной железной дороги Калифорнии. Горы Техачапи также пересекает перевал Тежон, расположенный в юго-западной части хребта.
Tehachapi Pass (Kawaiisu: Tihachipia, meaning "hard climb") is a mountain pass crossing the Tehachapi Mountains in Kern County, California. Traditionally, the pass marks the northeast end of the Tehachapis and the south end of the Sierra Nevada range. The route is a principal connector between the San Joaquin Valley and the Mojave Desert. The Native American Kitanemuk people used the pass as a trade route before the American settlement of the region in the 19th century. The main line of the former Southern Pacific Railroad opened though the pass in 1876; the tracks are now owned by the Union Pacific Railroad and shared with BNSF Railway as the Mojave Subdivision. U. S. Route 466 was built in the 1930s, and the road is now State Route 58. The Pass is also the route of the planned California High Speed Rail line. The Tehachapi Mountains are also crossed by Tejon Pass at the southwest end of the range.
Номенклатура
Точный смысл названия перевала Техачапи часто является источником путаницы. Технически (то есть, как указано на топографических картах USGS), название относится к самой узкой части каньона на восточном подходе к вершине (как, например, в перевале Сан-Горгонио), где высота составляет около 3771 фута (1149 м). К востоку и югу от перевала расположена ветроэлектростанция Техачапи-Пасс, а к западу – ветроэнергетический центр Альта, одни из крупнейших ветроэлектростанций Калифорнии. Знаменитая железнодорожная петля Техачапи-Луп находится примерно в 29 км к западу от вершины перевала. Перевал также рассматривается как возможный маршрут для линии Калифорнийской высокоскоростной железной дороги между Палмдейлом и Бейкерсфилдом.