Введение
Траулеры класса "Айлз" – это класс морских траулеров, использовавшихся Королевским флотом, Королевским канадским флотом и Королевским флотом Новой Зеландии во время Второй мировой войны. В этот класс входило 197 судов, построенных в период с 1939 по 1945 год, в почти идентичных классах "Айлз", и . В целом они были похожи на траулеры 1916–1918 годов постройки, хотя и несколько больше по размеру, и в основном использовались для траления мин и обороны портов. Большинство из них были вооружены одной 12-фунтовой пушкой (76 мм) и тремя или четырьмя 20-мм зенитными пушками Oerlikon с 30 глубинными бомбами. В классе "Дэнс" 4-дюймовая (102 мм) зенитная пушка была установлена вместо 12-фунтовой, а на траулерах "Аннет", "Брессей", "Дэмси", "Файрей", "Фолнесс" и "Линдсфарн" было установлено шесть 20-мм пушек Oerlikon. Четыре траулера получили названия птиц после переоборудования в 1943–44 годах в корабли для дистанционного постановки мин: "Блэкберд" (M15), "Дабчик" (M22), "Стоунчет" (M25) и "Уайттроут" (M03). Всего в ходе войны было потеряно 23 траулера этого класса. Шесть траулеров были переданы Канаде в 1942–45 годах и пять – Норвегии в 1943–45 годах. После войны 17 траулеров были разоружены и переоборудованы в суда для разборки затонувших кораблей: "Бардси" (DV13), "Берн" (DV4), "Калди" (DV5), "Колл" (DV6), "Эррейд" (DV7), "Фетлар" (DV8), "Флатолм" (DV9), "Греймсэй" (DV10), "Линдсфарн" (DV11), "Ланди" (DV12), "Нив" (DV14), "Скальпай" (DV15), "Скомер" (DV16), "Стиполм" (DV17), "Свита" (DV18), "Тири" (DV19) и "Трондра" (DV20). По крайней мере пять траулеров использовались в качестве танкеров (для постановки и подъема танкетов при тралении мин): "Имерсей" (J422), "Сэндрей" (J424), "Шиллей" (J426), "Сурсей" (J427) и "Токогей" (J451). После вывода из эксплуатации "Свита" и "Колл" были переоборудованы в суда для очистки нефтяных танков для обслуживания на верфях в 1949–50 годах. К 1949 году в составе Королевского флота оставалось 31 траулер и четыре корабля для дистанционной постановки мин, один корабль для дистанционной постановки мин в Королевском канадском флоте и четыре траулера в Королевском флоте Новой Зеландии. Кроме того, 16 находились на вооружении итальянского флота и шесть – португальского. Большинство сохранившихся траулеров Королевского флота были списаны в 1950-х годах, но некоторые оставались на службе до 1960-х годов. Два траулера, приобретенные после войны Федеральным военно-морским флотом Германии, оставались на службе в качестве учебных судов вплоть до 1970-х годов, один из них, "Траве" (бывший "Дохет"), был перепродан Турции для дальнейшей службы в 1977 году.
The Isles class trawlers were a class of naval trawler used by the Royal Navy, Royal Canadian Navy and Royal New Zealand Navy during World War II. The type comprised 197 vessels built between 1939 and 1945 in the nearly identical Isles, , and classes. Generally similar to the s of 1916–1918, though somewhat larger, they were mainly used on minesweeping and harbour defence duties. Most were armed with one 12 pounder gun (76 mm) and three or four 20 mm Oerlikon AA guns with 30 depth charges. In the Dance class a 4 inch AA gun (102 mm) was fitted in place of the 12 pdr, and there were six 20 mm Oerlikons in Annet, Bressay, Damsay, Fiaray, Foulness and Lindisfarne. Four of the trawlers were given "bird" names when converted to controlled minelayers in 1943–44: Blackbird (M15), Dabchick (M22), Stonechat (M25) and Whitethroat (M03). A total of 23 of these trawlers were lost during the war. Six trawlers were loaned to Canada in 1942 45 and five to Norway in 1943–45. Postwar, 17 of the trawlers were disarmed as wreck disposal vessels: Bardsey (DV13), Bern (DV4), Caldy (DV5) Coll (DV6), Earraid (DV7), Fetlar (DV8), Flatholm (DV9), Graemsay (DV10), Lindisfarne (DV11), Lundy (DV12), Neave (DV14), Scalpay (DV15), Skomer (DV16), Steepholm (DV17), Switha (DV18), Tiree (DV19), and Trondra (DV20). At least five were employed as danlayers (laying and retrieving dan buoys during minesweeping operations): Imersay (J422), Sandray (J424), Shillay (J426), Sursay (J427) and Tocogay (J451). After decommissioning, Switha and Coll were converted to oil tank cleaning vessels for dockyard service in 1949–50. By 1949 there remained in service of this type 31 trawlers and four controlled minelayers in the Royal Navy, one controlled minelayer in the Royal Canadian Navy, and four trawlers in the Royal New Zealand Navy. An additional 16 were in service in the Italian Navy and six in the Portuguese Navy. Most of the surviving Royal Navy examples were discarded in the 1950s, but a few remained until the 1960s. Two acquired postwar by the Federal German Navy remained in service as training vessels well into the 1970s, with one, Trave (ex Dochet), resold to Turkey for further service in 1977.
Королевский флот
+ Данные по строительству траулеров класса "Isles" Королевского военно-морского флота Строитель Заложены Спущены На воду / Завершены Судьба Cook, Welton & Gemmell16 октября 194324 декабря 1943Продан в 1946 году и переименован в Veslemoy. Переименован в Toran в 1952 году. Потерян 19 февраля 1955 года. Cook, Welton & Gemmell25 марта 1943Продан в 1957 году. В 1958 году стал рыбоохранным судном FPV Ulva для Fishery Board for Scotland. Выведен из эксплуатации в 1971 году и разобран на металлолом в 1972 году. Cook, Welton & Gemmell16 ноября 1940Продан в 1946 году и переименован в Assan Reis. Переименован в Professor Henking в 1952 году. Продан в 1946 году Fleming & Ferguson17 июля 1943Переоборудован в управляемый минный тральщик (M15) в 1943 году: все еще в эксплуатации в 1949 году. Cook, Welton & Gemmell20 января 1942Потерян в ходе войны 16 марта 1943 года. Cochrane & Sons12 апреля 194025 апреля 1941Продан в 1946 году Cochrane & Sons20 декабря 1940Приобретен военно-морским флотом ФРГ после войны и переименован в Trave (A51) как патрульный траулер типа 139; продан Турции в 1977 году (бывший Gruna). John Crown & Sons18 декабря 194111 мая 1942 (бывший Boreray) Cook, Welton & Gemmell17 июня 194327 октября 194224 ноября 1941 Hall, Russell & Co.19 ноября 1941Продан в 1946 году Норвегии как Guloy, Швеции как Barbro и Эфиопии как Giuseppina в 1968 году. Потерпел крушение в Массаве в 1996 году. Collingwood Shipyards14 октября 194113 апреля 1942Заказы не были выполнены. Продан на снос в октябре 2012 года. Kingston Shipyards14 января 194210 июля 194124 октября 1941Все еще в эксплуатации в 1949 году. Cook, Welton & Gemmell24 января 194127 мая 194114 октября 1941Все еще в эксплуатации в 1949 году. Goole S. B. & R. Co.23 декабря 194012 июля 19413 ноября 1941Все еще в эксплуатации в 1949 году. Cook, Welton & Gemmell6 марта 194125 ноября 194125 июня 1941Все еще в эксплуатации в 1949 году.