Введение
Веб-сервис агрегации цен на авиа- и железнодорожные билеты.
Orbitz.com — это веб-сайт, агрегирующий цены на авиа- и железнодорожные билеты, и метапоисковая система для путешествий. Сайт принадлежит компании Orbitz Worldwide, Inc., являющейся дочерней компанией Expedia Group. Штаб-квартира компании расположена в Citigroup Center в Чикаго, штат Иллинойс.
Предыстория
Первоначально созданный в результате партнерства крупных авиакомпаний и впоследствии принадлежавший различным организациям, Orbitz.com – флагманский бренд Orbitz Worldwide – работает с 2001 года. Другие онлайн-туристические компании Orbitz Worldwide включают CheapTickets в Северной и Южной Америке, ebookers в Европе, а также HotelClub и RatestoGo, базирующиеся в Сиднее. Orbitz Worldwide также владеет и управляет Orbitz for Business, компанией, специализирующейся на корпоративных путешествиях. Orbitz был ответом авиационной отрасли на рост онлайн-туристических агентств, таких как Expedia и Travelocity, и одновременно решением для снижения затрат на дистрибуцию авиабилетов. Continental Airlines, Delta Air Lines, Northwest Airlines и United Airlines, к которым позже присоединилась American Airlines, совместно инвестировали 145 миллионов долларов США в запуск проекта в ноябре 1999 года. Проект имел кодовое название T2, некоторые утверждали, что оно расшифровывается как "Travelocity Terminator", но когда компания начала корпоративную деятельность под названием DUNC, LLC (инициалы первых четырех авиакомпаний-основателей) в феврале 2000 года, было принято название Orbitz. Компания начала бета-тестирование в начале следующего года, а Orbitz.com официально запустился в июне 2001 года. По данным подразделения NetRatings компании Nielsen, запуск веб-сайта Orbitz в июне 2001 года стал самым масштабным запуском в сфере электронной коммерции на тот момент.
История владения
В ноябре 2003 года Orbitz подала документы для продажи акций по цене от 22 до 24 долларов за штуку в рамках первичного публичного размещения. Компания вышла на биржу 18 декабря 2003 года по цене 26 долларов за акцию. После IPO авиакомпании владели 70% находящихся в обращении акций и более 90% голосующих акций. 29 сентября 2004 года Orbitz была приобретена за 1,25 миллиарда долларов корпорацией Cendant Corporation, базирующейся в Нью-Йорке. Cendant заплатила 27,50 доллара за акцию. В 2006 году The Blackstone Group приобрела Travelport, подразделение Cendant по распределению туристических услуг, за 4,3 миллиарда долларов наличными. В то время Travelport включала веб-сайт бронирования путешествий Orbitz, используемый потребителями, компьютерную систему бронирования Galileo, используемую авиакомпаниями и тысячами туристических агентов, оптовый туристический бизнес Gulliver's Travels and Associates, а также другие бренды и программные решения, связанные с путешествиями. В мае 2007 года Travelport объявила о подаче заявления о регистрации в Комиссию по ценным бумагам и биржам США для продажи части Orbitz Worldwide в рамках первичного публичного размещения (IPO). Travelport заявила, что планирует использовать часть средств от продажи для погашения долга. Торги начались 20 июля 2007 года, а сделка IPO была завершена 25 июля 2007 года. После IPO Travelport владела примерно 48% Orbitz Worldwide. В феврале 2015 года Expedia объявила о приобретении Orbitz за 1,6 миллиарда долларов наличными для усиления конкуренции с Priceline.com. Сделка была объявлена через несколько дней после того, как Expedia договорилась о покупке Travelocity.
Технологии
Orbitz работает на смешанной платформе Red Hat Linux и Solaris и одним из первых внедрил платформу Sun Microsystems Jini в кластерной Java-среде. В качестве серверов приложений в их инфраструктуре используется JBoss, а также различные проприетарные и открытые программные продукты. Orbitz лицензирует программное обеспечение QPX от ITA Software, работающее на Lisp, для обеспечения работы своего сайта. Бренды Orbitz Worldwide были переведены на единую технологическую платформу, что позволяет обслуживать несколько туристических брендов на разных рынках, на разных языках и в разных валютах. Orbitz опубликовал часть своей инфраструктуры обработки событий в реальном времени как Open Source.
Юго-западные авиалинии
Southwest Airlines подала иск против Orbitz за нарушение товарного знака и недобросовестную рекламу в мае 2001 года. Southwest, которая изначально выступала против этого проекта, утверждала, что Orbitz искажает цены и использует ее товарные знаки без разрешения. В июле компания отозвала свои тарифы из Airline Tariff Publishing Company, организации, распространяющей информацию о тарифах для Orbitz и других, и прекратила судебное разбирательство против Orbitz. После этого Southwest прекратила сотрудничество со всеми другими онлайн-платформами, кроме собственной. В июне 2008 года Orbitz For Business стала одним из первых онлайн-турагентств, предложивших рейсы Southwest на сайте Orbitz For Business.
WebLoyalty (Веб лояльность)
В июле 2009 года CNET сообщил, что Orbitz, вместе с другими популярными потребительскими сайтами Buy.com и Fandango, регулярно предоставляли маркетологам доступ к кредитным картам своих клиентов после совершения покупки. Комитет по торговле Сената, расследующий деятельность этих компаний, назвал их услуги "аферой". Эта афера заключается в начислении ежемесячной платы (многие пользователи сообщают о списании 12 долларов от Reservation Rewards или Webloyalty в выписках по кредитным картам), которая привязана к покупке в Orbitz (в настоящее время соглашение об условиях обслуживания Orbitz разрешает им передавать информацию о кредитных картах клиентов третьим лицам для собственных целей). Orbitz заявляет, что прекратил сотрудничество со спорным маркетологом и больше не делится информацией о кредитных картах потребителей с третьими сторонами.
Милграм против Орбица
В 2009 году штат Нью-Джерси подал иск против компании, обвиняя её в нарушении Закона о защите прав потребителей в связи с событиями, произошедшими вокруг концерта Брюса Спрингстина, где на их веб-сайте якобы предлагались к продаже билеты, которых на самом деле не существовало. Суд в деле "Милграм против Orbitz" вынес решение в пользу Orbitz, признав, что раздел 230 Закона о пристойности в телекоммуникациях имеет преимущественную силу над требованиями законодательства штата о мошенничестве с потребителями.
Американские авиалинии
В декабре 2010 года American Airlines временно прекратила предлагать тарифы через Orbitz в ответ на давление со стороны American, направленное на убеждение Orbitz использовать ее систему электронных транзакций AA Direct Connect. American Airlines стремилась обеспечить полный контроль над распространением своих продуктов с помощью Direct Connect и снизить сборы за сегмент GDS. Кроме того, Direct Connect позволял American Airlines продавать дополнительные услуги своим клиентам. Позднее, по решению суда штата Иллинойс, American Airlines была обязана возобновить предоставление тарифов и расписаний рейсов. Решение суда последовало всего через несколько дней после публикации American Airlines на YouTube видеоролика, критикующего Orbitz.
"Война с лисой" в СМИ
Media Matters управляет веб-сайтом DropFox.com, целью которого является добиться бойкота Fox News со стороны рекламодателей. Orbitz первоначально охарактеризовал усилия Media Matters как "клеветническую кампанию", но 9 июня 2011 года, после трехнедельной кампании видных ЛГБТ-организаций, согласился "пересмотреть политику и процедуры, используемые для оценки мест размещения рекламы".
Пропущенный иск
В 2014 году Orbitz и United Airlines подали федеральный иск против 22-летнего основателя Skiplagged Актарера Замана. В иске утверждается, что Заман "преднамеренно и злонамеренно" вмешивался в деловые отношения авиакомпаний, "продвигая запрещенные формы путешествий", которые нарушают договор о перевозке с пассажирами. Иск был сосредоточен на политике авиакомпаний, направленной против билетов с пересадкой в скрытом городе (hidden-city ticketing). Хотя сама практика использования таких билетов не является незаконной, в иске утверждалось, что веб-сайт Замана наносит ущерб их бизнесу. Иск был отклонен.