Введение
Станция Docklands Light Railway (DLR) «Royal Victoria» расположена на линии Docklands Light Railway (DLR) в Каннинг-Таун, в восточной части Лондона. Станция открылась в 1994 году и названа в честь расположенного поблизости Королевского Викторийского дока. Она находится на Бектонском направлении DLR, в зоне 3 Travelcard, и является ближайшей станцией к северному терминалу канатной дороги IFS Cloud Cable Car и к новой резиденции мэрии Лондона (City Hall).
Royal Victoria DLR station is on the Docklands Light Railway (DLR) in Canning Town, east London. The station opened in 1994 and is named after the nearby Royal Victoria Dock. It is on the DLR's Beckton branch, in Travelcard Zone 3, and is the nearest station for the northern terminus of the IFS Cloud Cable Car and for London's new City Hall.
История
Станция расположена на участке линии, впервые открытом в 1855 году, когда железная дорога Восточных округов (ECR) была вынуждена изменить маршрут своей линии до Северного Вулвича (бывшая железная дорога Восточных округов и Темзы) в обход недавно открытого Королевского Викторийского дока. Эта линия впоследствии стала частью северо-лондонской линии National Rail, однако станции на этом месте не было до появления Доклендской лёгкой железной дороги. Когда в 1990-х годах строилось расширение Доклендской лёгкой железной дороги до Бектона, её пути между станциями Каннинг-Таун и Кастом-Хаус были проложены по тому же полотну, но западнее и южнее существующих путей. Станция Royal Victoria открылась на путях Доклендской лёгкой железной дороги 28 марта 1994 года, в то время как поезда Северной Лондонской линии продолжали проезжать мимо без остановок, пока этот участок линии не был закрыт 9 декабря 2006 года. В 2009 году, в рамках строительства эстакады DLR в Каннинг-Таун и новой линии DLR от Каннинг-Таун до Стратфорда, с дороги Виктория Док была добавлена инженерная ветка. 1 июня 2009 года ветка до Бектона была переведена на новую эстакаду, которая пересекала ветку до Вулвича и ветку до Стратфорд Интернешнл. Эстакада была построена в рамках проекта по увеличению вместимости до трёх вагонов для обслуживания станции Каннинг-Таун верхнего уровня DLR. (См. основную статью «Расширение Доклендской лёгкой железной дороги до Стратфорд Интернешнл»). Её длина составляет 330 метров, и она состоит из нескольких различных конструкций, соединенных непрерывной монолитной железобетонной плитой. Кроме того, она позволяет поездам DLR из Каннинг-Тауна в направлении Вулвича и Бектона отправляться с любой восточной платформы DLR.
Связи
Станцию обслуживают маршруты автобусов Лондона № 147, 474 и ночной маршрут № N551.