Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Радиальная железная дорога округа Халтон – это действующий музей электрических трамваев, других железнодорожных транспортных средств, автобусов и троллейбусов. Она управляется Исторической ассоциацией электрических железных дорог Онтарио (OERHA). Основное внимание уделяется истории Транзитной комиссии Торонто (TTC) и её предшественницы, Транспортной комиссии Торонто. В её коллекции представлены вагоны PCC, Peter Witt, CLRV и ALRV, а также более ранние трамваи из трамвайной системы Торонто, а также вагоны метрополитена Торонто серий G и M. Музей открыт для посещения, и на многих его транспортных средствах можно совершить поездки. Он расположен между деревнями Роквуд и Кэмпбеллвилл в Милтоне, Онтарио, Канада, вдоль части бывшего полотна пригородной железной дороги Торонто. Пути соответствуют ширине колеи TTC в Торонто, которая шире, чем у других систем, поэтому транспортные средства из других систем должны быть модифицированы для движения по ним, а вагоны, предназначенные для питания от третьего рельса, должны быть переоборудованы для использования с контактной сетью. В 1889 году началось электрическое железнодорожное сообщение по маршрутам, расходящимся от Торонто, Онтарио. Провинция Онтарио установила историческую табличку в Музее радиальной железной дороги округа Халтон в память о роли радиальных железных дорог в наследии Онтарио. Трамваи Peter Witt из музея можно увидеть в фильме 2005 года «Человек-пепельменка» на улицах Торонто, чтобы создать атмосферу Нью-Йорка 1930-х годов.
The Halton County Radial Railway is a working museum of electric streetcars, other railway vehicles, buses and trolleybuses. It is operated by the Ontario Electric Railway Historical Association (OERHA). It is focused primarily on the history of the Toronto Transit Commission (TTC) and its predecessor, the Toronto Transportation Commission, Its collection includes PCC, Peter Witt, CLRV and ALRV, and earlier cars from the Toronto streetcar system as well as G series and M series Toronto subway cars. The museum is open to the public, with rides on many of its vehicles. It is located between the villages of Rockwood and Campbellville in Milton, Ontario, Canada, along part of the Toronto Suburban Railway's former right of way. The tracks conform to the TTC's track gauge of toronto, which is wider than Vehicles from other systems must be altered to accommodate the tracks, and cars intended for third rail power must be reconfigured for use with overhead wire. In 1889, electric railway service on routes radiating from Toronto, Ontario began. An Ontario Historical Plaque was erected at the Halton County Radial Railway Museum by the province to commemorate the Radial Railways' role in Ontario's heritage. Museum Peter Witt streetcars can be seen in the 2005 film Cinderella Man on the streets of Toronto to give it a 1930s New York City appearance.
История
Halton County Radial Railway и OERHA были основаны в 1953 году группой энтузиастов, которые стремились спасти трамвай № 1326 Торонтской транспортной комиссии от утилизации. После получения этого трамвая в дар, мечта начала воплощаться в жизнь. Была приобретена земля, ранее принадлежавшая Торонтской пригородной железной дороге в поселке Насагавея, и впоследствии было спасено несколько других уличных и радиальных вагонов. Торжественное открытие музея состоялось в 1972 году. С момента основания целью HCRR было информирование, просвещение и вдохновение публики историей электрифицированных железных дорог Онтарио и Канады. Сегодня в музее демонстрируются и используются различные исторические трамваи, радиальные вагоны и служебные вагоны, а также поддерживается коллекция фотографий, памятных вещей и архивных материалов. Самый старый вагон в коллекции относится к концу 1800-х годов.
The Halton County Radial Railway and the OERHA was formed in 1953 by a group of men who wanted to save Toronto Transit Commission streetcar 1326 from being sent to the scrap yard. After the donation of this streetcar, the dream grew. Land that used to be a part of the Toronto Suburban Railway in Nassagaweya Township was acquired, and subsequently, a number of other street and radial cars were eventually rescued. The museum's grand opening took place in 1972. Since the beginning, the vision of the HCRR was to inform, educate and inspire the public about the electric railway history of Ontario and Canada. Today, the museum displays and operates a variety of historic streetcars, radial cars and work cars, and maintains a collection of photographs, memorabilia and archival materials. The oldest rail car in the collection dates from the late 1800s.