Введение

Неестественный холм в Берлине, Германия. Холм в Берлине.

Те́фельсберг (нем. Teufelsberg — «Дьявольская гора») — неестественный холм в Берлине, Германия, расположенный в районе Грюневальд бывшей Западной части города. Он возвышается примерно над окружающим плато Тельтов и над уровнем моря, на севере берлинского леса Грюневальд. Своё название получил по расположенному неподалёку на юге озеру Те́фельсзее (Teufelssee — «Озеро Дьявола»). Холм образован из строительного мусора и обломков, скрывая недостроенный нацистский военно-технический колледж (Wehrtechnische Fakultät). В период Холодной войны на вершине холма располагалась американская станция радиоэлектронной разведки — «Полевая станция Берлин» (Field Station Berlin). Территория бывшей станции сейчас огорожена и находится под управлением организации, взимающей плату в размере 10 евро за посещение.

История

Тифелсберг – это рукотворный холм, созданный в течение 20 лет после Второй мировой войны путем перемещения приблизительно обломков из Берлина. После коммунистического переворота в городском парламенте Большого Берлина (для всех четырех секторов Берлина) в сентябре 1948 года были сформированы отдельные парламенты и магистраты (городское правительство) для Восточного и Западного Берлина. Это также положило конец большей части сотрудничества между Западным Берлином и землей Бранденбург, окружавшей Западный Берлин с севера, запада и юга. В то время как часть обломков из разрушенных кварталов Восточного Берлина была складирована за пределами городской черты, весь мусор из Западного Берлина должен был быть вывезен в пределах западной границы. Хотя в Германии и других городах Европы, пострадавших от войны, существует множество подобных рукотворных насыпей (см. Шуттберг), Тифелсберг уникален тем, что под ним погребен так и не завершенный нацистский военно-технический колледж (Wehrtechnische Fakultät), спроектированный Альбертом Шпеером. Союзники пытались разрушить здание взрывчаткой, но оно оказалось настолько прочным, что оказалось проще засыпать его обломками. В июне 1950 года магистрат Западного Берлина принял решение открыть на этом месте новую площадку для сброса мусора. Новые измерения показывают, что высота Тифелсберга составляет фактически метров, что делает его выше Гроссер-Мюгельберга. В феврале 1955 года на холме открылся трамплин, спроектированный прыгуном с трамплина и архитектором Хайни Клопфером. 4 марта 1962 года открылся более крупный трамплин, вмещавший 5000 зрителей. "Холм", как его называли американские солдаты, работавшие там круглосуточно и добиравшиеся туда из своих казарм в американском секторе, находился в британском секторе. В июле 1961 года мобильные подразделения радиоперехвата союзников начали работу на Тифелсберге, предварительно обследовав различные другие места по всему Западному Берлину в поисках наилучшей точки для прослушивания советского, восточногерманского и других стран Варшавского договора. Они обнаружили, что работа с вершины Тифелсберга значительно улучшила возможности прослушивания. Это открытие в конечном итоге привело к строительству на вершине холма крупного сооружения, которое впоследствии было передано в управление Агентству национальной безопасности (NSA). Строительство постоянного объекта началось в октябре 1963 года. После окончания фестиваля колесо обозрения еще некоторое время оставалось на месте. Ходили слухи, что американцы вырыли шахту в руины внизу, но это так и не было доказано и, вероятно, основывалось на сообщениях о том, что те, кто обслуживал оборудование в одной из первых закрытых антенных конструкций, получали доступ к верхним уровням надувного купола через шлюз, ведущий к "туннелю", встроенному в центральную колонну конструкции. Спекуляции о том, что могло существовать в строго охраняемой зоне, часто порождали довольно сложные, но ложные слухи: одна теория утверждала, что "туннель" был подземным эвакуационным путем, другая – что в нем размещалась база подводных лодок. В 1990-х годах, когда Берлин переживал экономический бум после воссоединения Германии, группа инвесторов приобрела бывшую территорию станции перехвата у города Берлин с намерением построить отели и квартиры. Обсуждалась возможность сохранения станции перехвата в качестве музея шпионажа. Однако строительный бум в Берлине привел к переизбытку зданий, и проект Тифелсберга стал нерентабельным. Строительство было прекращено. В начале 2000-х годов обсуждалась возможность выкупа холма городом. Однако это маловероятно, поскольку территория обременена ипотекой почти в 50 миллионов долларов. С тех пор, как компания отказалась от проекта, территория была сильно покрыта граффити. С 1996 года территория находится в частной собственности и в настоящее время огорожена от окружающего леса. Летом 2016 года владелец Марвин Шутте открыл территорию для посетителей, которые могут подняться на башни станции перехвата и полюбоваться постоянно развивающейся "галереей уличного искусства", заполняющей заброшенные здания. На территории и в зданиях имеются неровные поверхности, разбитое стекло и строительный мусор. Доступ к главному куполу включает в себя подъем по абсолютно темной лестнице в центре здания. По состоянию на апрель 2017 года вход на территорию стоил 8 евро, оплачивался на главных входных воротах, и табличка сообщала посетителям, что он открыт с 10 утра до "одного часа до захода солнца". После объявления планов о сносе комплекса и восстановлении леса в 2009 году вновь возникла дискуссия о сохранении объекта, инициированная группой ветеранов Field Station Berlin, которая надеется, что мемориал будет назван в честь майора Артура Д. Николсона, последней военной жертвы холодной войны, офицера по связям с вооруженными силами США, который был застрелен русским часовым возле Людвигслюста 24 марта 1985 года. После того, как после 2004 года строительство не велось, в 2006 году холм был классифицирован как лесной в плане землепользования Берлина, что исключило возможность строительства. В сентябре 2013 года ветераны американской армии Тифелсберга отметили пятидесятилетие (1963-2013) строительства постоянных зданий Field Station Berlin на Тифелсберге, выпустив специальный памятный выпуск почтовых марок Cinderella и открыв памятную табличку. Дизайнер – Т. Х. Э. Хилл, лауреат престижных премий, автор двух романов о Field Station Berlin.