Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Мелтон-Констебл — деревня и гражданский приход в английском графстве Норфолк. Его площадь составляет и население составляло 518 человек в 225 домохозяйствах по переписи 2001 года. По переписи 2011 года население увеличилось до 618 человек. В целях местного самоуправления он входит в состав округа Северный Норфолк. Деревня расположена на возвышенности к юго-западу от Холта. Название Мелтон-Констебл впервые упоминается в Книге Страшного суда 1086 года под названием Maeltuna. Это может означать либо «средний город», либо «мельничный город». В 1197 году упоминается «Constabularius de Melton», поскольку земля принадлежала констеблю епископа Норвича. Усадьба Мелтон-Констебл Холл считается лучшим образцом дома в стиле Кристофера Рена. Приходская церковь Святого Петра в Мелтон-Констебле расположена в парке Мелтон-Констебл; в ней находится множество памятников семье Астли, которая ранее проживала в Мелтон-Констебл Холл. 23 ноября 1981 года деревню затронул торнадо F0/T1, входивший в состав рекордной общенациональной вспышки торнадо в тот день. Истоки реки Бьюр находятся в приходе, к югу от деревни, примерно на полпути между деревней и приходской церковью.
Melton Constable is a village and civil parish in the English county of Norfolk. It covers an area of and had a population of 518 in 225 households at the 2001 census. The population had increased to 618 at the 2011 Census. For the purposes of local government, it falls within the district of North Norfolk. The village sits on fairly high ground south west of Holt. The place name Melton Constable is first attested in the Domesday Book of 1086, where it appears as Maeltuna. This may mean either 'middle town' or 'mill town'. There is a reference to 'Constabularius de Melton' in 1197, as the land was held by the constable of the bishop of Norwich. Melton Constable Hall is regarded as the finest specimen of the Christopher Wren style of house. The parish church of St Peter's, Melton Constable is located within Melton Constable park; it contains many monuments to the Astley family, who formerly resided at Melton Constable Hall. The village was struck by an F0/T1 tornado on 23 November 1981, as part of the record breaking nationwide tornado outbreak on that day. The River Bure has its source in the parish, just south of the village, roughly half way between the village and the parish church.
Железная дорога
В 1911 году Мелтон-Констебль достиг своего расцвета; по переписи населения того года в нём проживало 1157 человек. Это был новый город, построенный в 1880-х годах на пересечении четырёх железнодорожных линий, идущих из Кромера, Северного Уолшема, Кингс-Линна и Норвича, которые связывали Норфолк с Мидлендсом. Железнодорожная станция Мелтон-Констебль, с платформой длиной 244 метра, была построена со специально оборудованной комнатой ожидания для лорда Гастингса, местного землевладельца. Основные мастерские и завод Midland & Great Northern Joint Railway (M&GNJR) также располагались в деревне, что придавало ей облик сельской индустриальной деревни (во многом схожей с Вудфорд Халсе в Нортгемптоншире). Мастерские часто называли «Крю-Уоркс» Северного Норфолка. Пока завод находился в ведении M&GNJR, там было построено 19 паровозов. Под управлением LNER завод постепенно приходил в упадок, пока в 1934 году он не был окончательно закрыт. В период с 1959 по 1964 год British Railways приняла решение о закрытии линий, отменив как пассажирские, так и грузовые перевозки из Мелтон-Констебль, что привело к постепенному упадку деревни; теперь она затерялась посреди обширной сельскохозяйственной местности, использующей другие виды транспорта. В 1971 году станция была снесена, а заводские здания переоборудованы в промышленную зону; несколько железнодорожных строений сохранились и получили новое назначение. В будущем железные дороги могут вернуться в Мелтон-Констебль в рамках планов Норфолкской кольцевой железной дороги по восстановлению бывших железнодорожных линий.
Melton Constable reached its heyday about 1911; in the census of that year, it had a population of 1,157. It was a new town built in 1880s at the junction of four railway lines, which came from Cromer, North Walsham, King's Lynn and Norwich and linked Norfolk to the Midlands. Melton Constable railway station, with a platform 800 feet (244 m) long, was constructed with a specially appointed waiting room for Lord Hastings, the local squire. The Midland & Great Northern Joint Railway (M&GNJR)'s main workshops and factory were also situated in the village, helping to give it the character of a rural industrialised village (rather similar to Woodford Halse in Northamptonshire). The workshops were often called the Crewe Works of North Norfolk. When in M&GNJR hands, the works built 19 steam locomotives. Under LNER ownership, the works was gradually degraded until 1934 when it closed completely. Between 1959 and 1964, British Railways chose to close the lines, withdrawing both passenger and goods services from Melton Constable, which resulted in the slow decline of the village; it now lies stranded in the middle of a vast agricultural area which uses other forms of transport. In 1971, the station was demolished and the works were converted into an industrial estate; several railway buildings are extant and have found other uses. The railways may eventually return to Melton Constable in future, as part of the Norfolk Orbital Railway's plans to restore former railway lines.
Бург Парва
Приход Мелтон-Констебль включает в себя заброшенный бывший приход Бург-Парва, примечательный своими руинами церкви и построенной на её месте оловянной скинией.
The parish of Melton Constable includes the deserted former parish of Burgh Parva, notable for its ruined church and tin tabernacle replacement.