Эсминцы типа "Трайбл": История и служба (1938–1963)

Введение

Класс из 27 британских, австралийских и канадских эсминцев (1938–63)

Класс "Трибал", или класс "Африди", – это серия эсминцев, построенных для Королевского флота, Королевского канадского флота и Королевского австралийского флота, участвовавших во Второй мировой войне. Изначально проект возник в ходе конструкторских исследований легкого крейсера.

Будучи одними из самых современных и мощных эскортных кораблей Королевского флота, эсминцы класса "Трибал" отличились в боях практически на всех театрах Второй мировой войны. Лишь немногочисленные "Трибалы" Королевского флота пережили войну, и все они впоследствии были списаны из-за интенсивной эксплуатации, в то время как эсминцы стран Содружества продолжали службу в период Холодной войны, проявив себя в Корейской войне. До наших дней сохранился только один эсминец класса "Трибал", который сейчас является музейным кораблем в гавани Гамильтон, Онтарио, Канада.

История проектирования

С 1926 года все эсминцы Королевского флота имели общие корни, восходящие к первоначальным прототипам. В межвоенный период прогресс в области вооружения и машиностроения привел к тому, что к середине 1930-х годов эти "эсминцы межвоенного стандарта" уступали зарубежным разработкам, особенно из Японии, Италии и Германии. Чтобы противодействовать этой тенденции, Адмиралтейство приняло решение о создании нового типа эсминца с акцентом на артиллерийское вооружение, а не на торпедное. Эсминец был разработан на базе "Проекта V" – эскизного проекта небольшого крейсера (другой вариант этого проекта впоследствии превратился в ). Этот проект предусматривал корабль водоизмещением 1850 тонн, скорость, дальность плавания и пять двухорудийных 4,7-дюймовых орудий в качестве основного вооружения. Хотя проект был отклонен для использования в качестве крейсера, корабли также оснащались счетверённым торпедным аппаратом. Канадский заказ включал четыре корабля, построенных на британских верфях в 1940 году (завершены в 1942 и 1943 годах), и еще четыре – на канадских верфях в Галифаксе в 1942 году. Последние были завершены только после окончания войны. В период с 1937 по 1945 год было построено двадцать семь эсминцев типа "Tribal". Ориентировочная стоимость одного корабля составляла около 340 000 фунтов стерлингов без учета вооружения и 520 000 фунтов стерлингов в общей сложности.

Военные модификации

Королевский флот оснастил эсминцы типа Tribal сравнительно мощным зенитным вооружением: все восемь 4,7-дюймовых орудий могли вести огонь по воздушным целям с учетом поправок на движение, используя вычислитель FKC, тем самым значительно усиливая противовоздушную оборону боевого флота. Зенитное вооружение ближнего боя, состоящее из счетверенного 2-фунтового орудия и двух счетверенных пулеметных установок Vickers, было существенным шагом вперед по сравнению с предыдущими классами эсминцев и превосходило по мощности аналогичное вооружение большинства других стран в 1939 году. Однако, в предвоенное время Королевский флот исходил из того, что эсминцы будут в основном выполнять функции сопровождения боевого флота и не станут основной целью для воздушных атак, а также не потребуют угла возвышения главного калибра более 40 градусов. Главная мачта была укорочена, а кормовая труба опущена для улучшения секторов обстрела зенитным оружием. По мере поступления на вооружение более эффективных 20-мм орудий Oerlikon, они сначала дополняли, а затем и заменяли крупнокалиберные пулеметы калибра .50/12,7 мм. Запас глубинных бомб также был увеличен с 30 до 46. К 1944 году четырем уцелевшим британским эсминцам типа Tribal была установлена высокая решетчатая фок-мачта для размещения радиолокационного индикатора целей типа 293 и радиолокационного предупреждения о воздушных целях типа 291, а к дальномерному посту был добавлен радар типа 285. Первые два канадских эсминца типа Tribal, Micmac и Nootka, были вооружены стандартным на тот момент вооружением, состоящим из трех двухорудийных 4,7-дюймовых установок и одной двухорудийной 4-дюймовой установки, при этом 4,7-дюймовые установки получили улучшенные взрыватели. Последние два канадских эсминца типа Tribal были оснащены восемью орудиями Mark XVI с Р.П.С. и четырьмя-шестью 40-мм орудиями Bofors в качестве стандартного вооружения, а также директором Mk VI, парой минометов Squid для борьбы с подводными лодками и двухорудийной 3-дюймовой/50 орудийной установкой Mark 33 на позиции «X» в качестве зенитного оружия. Датчики также были модернизированы для выполнения новых задач, и после модернизации канадские эсминцы типа Tribal оставались в строю до 1960-х годов. Кормовая орудийная установка была демонтирована, а освободившееся пространство было переоборудовано для размещения миномета Squid. Финансовые ограничения не позволили модернизировать третий австралийский эсминец типа Tribal, Bataan, а сочетание нехватки личного состава и быстрой моральной устарелости привело к выводу из состава всех трех кораблей к концу 1950-х годов. Это было последнее настоящее морское абордажное действие для Королевского флота. «Гуркха» был потерян в начале войны, потопленный немецкими бомбардировщиками у Ставангера. «Бедуин», «Пенджаби», «Эскимо» и «Казак» участвовали во Второй битве за Нарвик, где у «Эскимо» была оторвана носовая часть.

The Royal Navy equipped the Tribal class with a comparatively heavy anti aircraft armament; all eight 4.7in guns could engage aircraft with predicted fire using the FKC computer, and thus provide a powerful augmentation to the battle fleet's AA defence. The close range AA armament of a quad 2pdr and two quad Vickers machine guns was a marked advance over previous destroyer classes and heavier than most other nations' close range destroyer armament in 1939. However, prewar, the Royal Navy assumed that destroyers would be acting mainly as escorts for the battle fleet, and would not be the primary focus of aerial attack and would not require more than 40 degree elevation for the main armament. The mainmast was cut down and the rear funnel was lowered to improve the arcs of fire for the anti aircraft weapons. As they became available, the more effective 20 mm Oerlikon guns were added, at first adding to and eventually replacing the .50 in./12.7 mm machine guns. Depth charge storage was also increased, from 30 to 46 charges. By 1944, the four surviving British Tribals were given a tall lattice foremast to carry a Type 293 radar target indication and Type 291 air warning, with Type 285 radar added to the rangefinder director. The first two Canadian built Tribals, Micmac and Nootka, were armed with the then standard armament of three 4.7 inch twin mountings and a single twin 4 inch mount, with the 4.7 inch mounts being given improved A. A. fuze setters, while the last two Canadian built Tribals were equipped with eight Mark XVI guns with R. P. C. and four to six Bofors 40 mm guns as standard, along with a Mk VI Director. a pair of Squid mortars for anti submarine warfare, and a twin 3 inch/50 Mark 33 gun on the 'X' position as an anti aircraft weapon. Sensors were also upgraded for their new roles, and as refitted, Canadian Tribals continued to serve until the 1960s. The aft most gun mounting was removed, with the space modified to accommodate a Squid anti submarine mortar. Financial restrictions meant that the third Australian Tribal, Bataan, was not modernised, and a combination of manpower shortages and rapid obsolescence saw all three ships decommissioned by the end of the 1950s. this was the last true naval boarding action for the Royal Navy. Gurkha was an early loss, being sunk by German bombers off Stavanger. Bedouin, Punjabi, Eskimo and Cossack took part in the Second Battle of Narvik, where Eskimo had her bow blown off.

1941 год

В мае 1941 года корабли "Сомали", "Бедуин" и "Эскимо", а также эсминец класса N и крейсера Королевского флота , , и захватили немецкий метеорологический корабль "Мюнхен", заполучив жизненно важные шифровальные книги "Энигмы". В том же месяце "Зулу", "Сикх", "Казак", "Маори" и польский эсминец (класса N) участвовали в бою против немецкого линкора "Бисмарк", при этом "Машона" был потоплен немецкой авиацией в ходе этих операций. В Средиземном море "Мохок" был потерян в составе соединения "K", потопленный итальянским эсминцем "Лука Тариго" в апреле, а "Казак", "Сикх", "Зулу" и "Маори" участвовали в операции "Субстанция" – конвое с подкреплениями, направлявшемся на Мальту. "Казак" был торпедирован подводной лодкой U-563 в октябре при сопровождении конвоя HG-74 в Атлантическом океане к западу от Гибралтара и затонул при буксировке. "Маори" и "Сикх" были среди победителей в битве у мыса Бон в декабре.

1942 год

В 1942 году "Матабеле" был торпедирован и потоплен подводной лодкой U 454 в Баренцевом море, а "Маори" в феврале получил попадание бомбой в машинное отделение, находясь в Гранд-Харборе, Валлетта, что привело к пожару и последующему взрыву. В мае "Пенджаби" был случайно протаранен и потоплен линкором во время выполнения задач ближнего эскорта в условиях плохой видимости. В июне "Бедуин" получил повреждения в бою с итальянскими крейсерами "Раймондо Монтекукколи" и "Эудженио ди Савойя" в ходе операции "Гарпун". В том же месяце "Сомали" был торпедирован подводной лодкой U 703 при прикрытии возвращающегося советского конвоя QP 14. Несмотря на то, что корабль взяли на буксир, он затонул через четыре дня из-за сильного шторма, сломавшего корпус. Канадские эсминцы типа "Трайбл" также активно участвовали в боевых действиях: "Атабаскан" был поврежден немецкими планирующими бомбами во время операций в Бискайском заливе и выбыл из строя почти на три месяца, а "Хайда" и "Гурон" сопровождали различные арктические конвои.

1944 год

Эскимосы, ашанти, атхабаски, хайда, гуроны, нубийцы, татары, а позднее ирокезы, вели активные действия в Ла-Манше до и после операции «Оверлорд», потопляя или повреждая различные вражеские корабли. В апреле «Атабаскан» и «Хайда» вступили в бой с двумя эсминцами в Ла-Манше. «Атабаскан» был потоплен торпедой с Т24, в то время как «Хайда» преследовал и заставил сесть на мель Т27. Более того, «Хайда» и «Эскимо» потопили немецкую подводную лодку U-971, используя глубинные бомбы и огонь из орудий малой дальности, спасая 53 выживших. Впоследствии «Эскимо» столкнулся с эсминцем HMS «Джевелин», что вывело его из строя на пять месяцев. После высадки в Нормандии «Нубиан» был направлен для прикрытия сил Королевского флота, участвовавших в охране советского конвоя JW 59, а также авианосных воздушных атак на немецкий линкор «Тирпиц» и другие объекты в Норвегии. «Ирокезы» и «Хайда» встретились с французским крейсером «Жанна д’Арк», следовавшим из Алжира в Шербур с членами Временного правительства Франции. Затем «Ирокезы» сопровождали лайнер, на котором британский премьер-министр Уинстон Черчилль направлялся на Вторую Квебекскую конференцию.

1945 год

Эскимо, Нубиан и Татар получили незначительную модернизацию для тропического климата и были отправлены на восток, чтобы присоединиться к британскому Восточному флоту в Индийском океане по мере завершения войны в Атлантике. Там «Эскимо», «Нубиан» и «Татар» участвовали в сопровождении основных надводных кораблей Королевского флота и в береговой бомбардировке. Впоследствии «Нубиан» и «Татар» находились в резерве во время битвы в Малаккском проливе, где был потоплен японский крейсер «Хагуро». «Эскимо» и «Нубиан» затем были задействованы в патрулировании против судоходства, потопив японский торговый корабль и тральщик у берегов Суматры. Это было последнее надводное сражение Королевского флота против судоходства во Второй мировой войне. В июле «Нубиан» и «Татар» готовились к операции «Зиппер» – запланированной британской высадке в Малайе. В этот период канадские эсминцы типа «Трайбл» продолжали участвовать в боевых действиях: «Хайда», «Гурон» и «Ирокез» сопровождали российские конвои до мая 1945 года, когда Германия капитулировала. После этого канадские эсминцы типа «Трайбл» участвовали в сопровождении британских военных кораблей, освобождавших Норвегию после капитуляции Германии. «Ирокез» затем присоединился к британским крейсерам , , и эсминцу «Сэвидж» в Копенгагене и направился в Вильгельмсхафен в качестве эскорта для сдавшихся немецких крейсеров «Принц Эйген» и «Нюрнберг». После этого канадские эсминцы типа «Трайбл» вернулись в порт Галифакс для модернизации для тропического климата, которая была приостановлена после капитуляции Японии, и были отправлены на хранение.

Послевоенный

Двадцать три эсминца класса "Tribal" были построены до и во время Второй мировой войны: шестнадцать для Королевского флота, четыре для Королевского канадского флота и три для Королевского австралийского флота. Тринадцать были потеряны во время войны: шесть британских "Tribal" от авиационных атак, четыре британских и один канадский "Tribal" от торпедных атак, один британский "Tribal" от береговой артиллерии у Тобрука и один британский "Tribal" в столкновении с британским линкором. Четыре выживших британских эсминца были выведены из состава флота и проданы на металлолом в 1948 и 1949 годах, в то время как австралийские и канадские "Tribal" были переоборудованы и модернизированы для послевоенной службы. Четыре эсминца, строительство которых продолжалось в Канаде после окончания Второй мировой войны, были достроены и затем модернизированы, а строительство пяти кораблей в Австралии было отменено. Австралийские и канадские корабли, за исключением "Micmac", участвовали в Корейской войне, причём "Bataan" в один момент сопровождал одноимённый авианосец ВМС США. Австралийские и канадские "Tribal" оставались в эксплуатации до конца 1950-х – начала 1960-х годов, когда они были постепенно выведены из состава флота и проданы на утилизацию. Сохранён только один корабль этого класса, который был восстановлен и пришвартован в гавани Гамильтон, Онтарио, Канада, в качестве музейного корабля. Нос , потопленный 12 февраля 1942 года немецкими самолётами, покоится ниже уровня моря в гавани Марсамшетт в Валлетте, Мальта, и является популярным местом для дайвинга.