Бриг «Зебра» Королевского флота: История службы

Введение

Бриг-шлюп Королевского флота HMS Zebra был 18-пушечным бриг-шлюпом класса "Крейсер" Королевского флота. Он был построен из тика на Бомбейской верфи Ост-Индской компании и спущен на воду в 1815 году как последний корабль своего класса. Он участвовал в преследовании пиратов в Средиземном море, чуть не пропустил битву при Наварино, совершил плавание в Ост-Индию, где едва не затонул, затем направился в Австралию, где преследовал малайских пиратов, и потерпел крушение в 1840 году во время Сирийской войны.

Служба

Командир Роберт Форбс в декабре 1815 года отдал приказ кораблю "Зебра" отправиться в Англию. Однако, Филип Генри Бриджес был временно исполняющим обязанности командира "Зебры" с декабря 1815 года по ноябрь 1816 года, когда он был произведен в чин. В мае 1816 года корабль прибыл в Мадрас из Калькутты, а 28 июля 1816 года находился в бухте Саймона, где ужасный ураган привел к тому, что корабль сел на мель и чуть не был уничтожен вместе с фрегатом. К 14 декабря 1816 года "Зебра" достигла Портсмута. Там корабль был выведен в резерв и оставался там до 1825 года. В феврале 1825 года он был вновь введен в строй для службы в Средиземном море под командованием Эдварда Р. Уильямса и отплыл в мае.

Средиземноморские пираты

6 января 1827 года «Зебра» отправилась в Средиземное море. 28 января 1827 года она прибыла в Занте с депешами от капитана Гавена Уильяма Гамильтона, направленного капитаном Ирби из Занте. В Занте Уильямс узнал, что губернатор Майны Джованни Мавромикали не выполнил своего обещания доставить свой галлиот и ионийский приз в Занте для проверки документов. Ирби предупредил Мавромикали, что если документы окажутся не в порядке, британцы захватят оба судна, а в случае невыполнения требования он должен отправить женщин и детей в горы, так как Королевский флот будет вынужден уничтожить его дома. Уильямс отплыл 30 января на поиски Мавромикали. 4 февраля лодки «Зебры» вывели из порта Катекали небольшую местную парусную лодку, принадлежащую пирату Николо Чиприотти, и сожгли её. Лодки также спасли ионийскую трабакколо, захваченную Чиприотти. Лодки продолжили поиски галеры Мавромикали вдоль берега в направлении мыса Китрис. 8 февраля, недалеко от Скардамулы, они заметили судно, которое, по всей видимости, было их целью, но не смогли его догнать, прежде чем оно укрылось в порту. Уильямс отправил все свои лодки в порт с требованием капитуляции галлиота. Затем лодки отплыли, получив обещание, что Мавромикали на следующий день отправится в Занте или Наполи-ди-Романия. Не доверяя словам Мавромикали, «Зебра» встала на якорь всего в 300 ярдах от галлиота. Когда Уильямс попытался отправить Мавромикали дальнейшее сообщение, его посланники были отвергнуты, и хотя Уильямс хотел ответить захватом галлиота, море было слишком неспокойным. Утром Уильямс увидел, что холмы окружены вооруженными людьми, и когда британцы напомнили Мавромикали о его соглашении, губернатор не ответил. В конце концов, «Зебра» произвела выстрел из каронады в носовую часть галеры, сорвав одно из четырех орудий галлиота. Мавромикали согласился сдать корабль, после чего британцы его захватили. «Зебра» отплыла 10 февраля с захваченным судном и прибыла в Занте на следующий вечер. 4 марта 1827 года «Зебра» застала штиль у острова Зеа. Там она заметила, как с острова отплывают две лодки, полные людей. «Зебра» послала свои лодки в погоню. Одна из лодок беглецов выбросилась на берег, и все, кроме четырех человек, бежали на берег; британцы затем сожгли её. Следующей ночью, когда «Зебра» проходила через пролив Доро, её преследовали пять лодок, открывших огонь. Затем они исчезли во тьме, когда «Зебра» попыталась направить на них свои орудия. В апреле Уильямс был произведен в капитаны, а в мае его сменил Чарльз Коттон. «Зебра» действовала с Мальты, защищая британскую торговлю в Греческом архипелаге, в Александрии и вдоль побережья Сирии и Карамании. Шхуна «Роберт», под командованием Томаса Симсона, вышла из Мессины в Смирну 17 июля. Вечером 23 июля две лодки открыли огонь по «Роберту», когда она находилась посреди канала между Серфо и Сепанто. Около 100 пиратов захватили «Роберт», украв груз, одежду и личные вещи экипажа. Пираты покинули судно на рассвете, когда показался конвой. «Роберт» приблизился к конвою и предупредил «Зебру», которая его сопровождала. «Роберт» сопроводил конвой до Милоса, а затем присоединился к французскому конвою в Смирну.

On 6 January 1827, Zebra left for the Mediterranean. She arrived in Zante on 28 January 1827 carrying dispatches from Captain Gawen William Hamilton of for Captain Irby of At Zante Williams learned that the governor of Maina – Giovanni Mavromicali – had not fulfilled his pledge to bring his galliot and an Ionian prize to Zante to have their papers checked. Irby had warned Mavromicali that should the papers not be in order the British would seize both vessels, and should Mavromicali fail to comply, he should send his women and children into the mountains as the Royal Navy would be compelled to destroy his houses. Williams sailed on 30 January in search of Mavromicali. On 4 February, Zebras boats brought out from the port of Catecali a small local sailing boat belonging to the pirate Nicolo Cipriotti, which they burnt. The boats also rescued an Ionian trabaccolo that Cipriotti had seized. The boats continued their search for Mavromicali's galley along the shore towards Cape Kitries. On 8 February, near Scardamoula, they sighted a vessel that appeared to be their quarry, but were unable to catch it before it took refuge in a port. Williams sent all his boats into the port to demand that the surrender of the galliot. The boats then left, having received a promise that Mavromicali would sail to Zante or Napoli di Romania the following morning. Not trusting Mavromicali's word, Zebra anchored only 300 yards from the galliot. When Williams tried to send a further message to Mavromicali, the emissaries were rebuffed and although Williams wanted to respond by seizing the galliot the seas were too rough. In the morning, Williams saw that the hills were ringed with armed men and when the British reminded Mavromicali of his agreement, the Governor made no reply. Eventually Zebra fired a carronade at the bow of the galley, dismounting one of the galliot's four guns. Mavromicalli agreed to give up his ship and the British then seized her. Zebra sailed on 10 February with her capture and arrived in Zante on the next evening. On 4 March 1827 Zebra became becalmed off Zea. While there, she observed two boats full of men leaving the island. Zebra sent her own boats in pursuit. One fleeing boat ran ashore and all but four men fled ashore; the British then burned it. The following night as Zebra sailed through the Doro Passage, five boats harried her, firing on her. They then disappeared into the dark when Zebra tried to bring her guns to bear. Williams received promotion to captain in April, and Charles Cotton replaced him in May. Zebra operated out of Malta, protecting British trade in the Greek Archipelago, at Alexandria, and around the coasts of Syria and Caramania. The schooner Robert, Thomas Simson, master, sailed from Messina for Smyrna on 17 July. On the evening of 23 July, two boats fired on Robert while she was in mid channel between Serpho and Sepanto. About 100 pirates then boarded Robert, taking her cargo and the crew's clothes and possessions. The pirates left at daybreak when a convoy came in sight. Robert approached the convoy and notified Zebra, which was escorting the convoy. Robert accompanied the convoy to Milo and then joined a French convoy to Smyrna.

Наварин

В октябре "Зебра" присоединилась к адмиралу сэру Эдварду Кодрингтону в — вместе с и — в поисках турецких кораблей, которые, по донесению Дартмута, покинули Наварин или Наварино и направлялись в Патры. Небольшая эскадра Кодрингтона перехватила османский флот и вынудила его вернуться в Наварино. В этом "Зебра" сыграла заметную роль, открыв огонь перед носом 80-пушечного османского линейного корабля. В конечном итоге Кодрингтон, к которому присоединились дополнительные британские корабли, а также несколько французских и русских, нанес сокрушительное поражение османскому флоту в битве при Наварино 27 октября. "Зебра" пропустила сражение, так как Кодрингтон отправил её за подкреплением. Коттон умер на борту "Зебры" от лихорадки 11 февраля 1828 года, и командование перешло к его лейтенанту Уитли. Считалось, что лихорадка у Коттона развилась из-за его усилий 31 января по спасению экипажа у Карабузы (Грамвузы) на Крите. Сэр Томас Стейнс привёл небольшую эскадрилью к острову у мыса Буса (Вукса), чтобы расправиться с логовом греческих пиратов, обосновавшихся в гавани после того, как греки захватили её в начале войны с турками на Крите. Эскадра состояла из "Камбриан", "Пеликан", "Зебры" и двух французских корветов. В порту находилось 14 греческих судов, а также австрийский и ионический торговые корабли, захваченные пиратами. После отказа пиратов сдаться, эскадрилья открыла огонь и уничтожила несколько судов. Морские пехотинцы с "Пеликана" и "Изиды" высадились для захвата крепости. Однако, при отходе эскадры, "Изида" столкнулась с "Камбрианом", что привело к тому, что тот сел на скалы в узком проливе. Сильный шторм разбил "Камбриан". В октябре 1828 года командир Эдмунд У. Гилберт сменил Уитли.

Восточная Индия и Австралия

В январе 1829 года командир Ричард Придхам принял командование "Зеброй" и отправил её в Ост-Индию. Командующий Дюррелл де Сосмарез был назначен на должность в июле.

В мае "Зебра" находилась у острова Кеппеля. Там она встретила Уильяма Брауна, Дж. Робертса (негра) и всех выживших из Порт-о-Пренса. Браун или Робертс служил переводчиком при местном короле. В августе 1832 года лорд Фредерик Боклерк (и.о.) принял командование и вывел "Зебру" в резерв весной 1833 года. С февраля по сентябрь 1834 года "Зебра" находилась в Чатеме на переоборудовании. Р. С. М'Креа принял командование в июне и отплыл в Ост-Индию 24 сентября. 21 августа 1835 года "Зебра" шла из Кокосовых островов к реке Свон, находясь в 100 милях (161 км) к западу-юго-западу от залива Натуралит, когда сильный шквал опрокинул бриг на борт. К счастью, открылся люк, позволивший огромному количеству воды, скопившейся на палубе, вытечь, что позволило кораблю выпрямиться. Волны также смыли за борт два орудия; позже М'Креа выбросил за борт ещё два, чтобы облегчить "Зебру". Непогода продолжалась, и 27 августа М'Креа выбросил за борт оставшиеся восемь пушек. Через два дня корабль достиг острова Роттнест и, в конечном итоге, Фримантла. 18 сентября 1834 года он отплыл к мысу Доброй Надежды. 26 сентября 1840 года "Зебра" присоединилась к "Бенбоу" и кораблю шестого ранга для поддержки атаки на Тортосу. Лодки, перевозившие десант, сели на риф под огнём противника. Лодки десантной группы не могли отступить, пока десант не понёс потери: восемь убитых и восемнадцать раненых. Эта атака также оказалась безуспешной, и на "Зебре" было ранено три или четыре человека. "Зебра" участвовала в захвате Акко и действовала на побережье Сирии. Военно-морской флот наградил турецкой медалью участников кампании. 16 октября 1844 года парламент выделил средства тем, кто находился на борту кораблей Королевского флота с 9 сентября по 10 октября 1840 года и участвовал в бомбардировке Сен-Жан-Д'Акре 3 ноября.

Судьба

2 декабря 1840 года сильный шторм выбросил корабль "Зебра" на берег у горы Кармель недалеко от Хайфы, где он потерпел крушение. Вечером три члена экипажа попытались спастись на шлюпке, но утонули, когда она перевернулась. Утром мачта-рее была установлена над бортом, что позволило остальным членам экипажа безопасно добраться до берега. Последующий военно-морской суд на борту оправдал Стопфорда, его офицеров и команду в отсутствии халатности. Напротив, комиссия отметила их профессионализм и отважное поведение.