Введение

Диленбург, официально Ораниенштадт Диленбург, — город в регионе Гиссен земли Гессен в Германии. Ранее город был административным центром старого района Диллькрайс, который теперь входит в состав района Лан-Дилль. Город расположен на немецко-голландском туристическом маршруте «Оранжевый путь», соединяющем города и регионы, связанные с Домом Оранских-Нассау, а также на Немецкой дороге фахверковых домов и пешеходном маршруте Ротхаарштайг.

Местоположение

Диленбург расположен на восточном краю горного массива Вестервальд, в узкой долине реки Диль, которая протекает от границы Гессен-Вестфалии до Ветцлара, впадая в Лан.

Соседствующие общины

Дилленбург граничит на севере с общиной Эшенбург, на востоке с общиной Зигбах, на юге с городом Херборн и общиной Брайтшайд, а на западе с городом Хайгер (все в районе Лан-Дилль).

Составляющие сообщества

Диленбург делится на районы Донсбах, Эйбах, Фронхаузен, Мандербах, Нанценбах, Нидершельд и Обершельд.

Донсбах

Донсбах расположен примерно в 4 км к юго-западу от центрального города Дилленбурга.

Эйбах

В Эйбахе проживает около 1450 жителей. Эта деревня, чей основной промысел когда-то был связан с горнодобывающей промышленностью, расположена среди других населенных пунктов, входящих в состав коммуны Нанценбах, а также Обершельда и Нидершельда. Местный целебный источник, вода которого богата железом, делает деревню популярной среди местных жителей. На Пасху её украшают.

Фронхаузен

С населением около 3900 жителей Фронхаузен — крупнейший из входящих в состав общин после главного города Дилленбурга.

Мандербах

Мандербах расположен на плато в 3 км к северу от города Дилленбург.

Нанзенбах

Нанзенбах расположен примерно в 6 км к северу от главного города Дилленбурга. Самая высокая гора в окрестностях Дилленбурга, Эшенбург высотой 589 м, находится на территории Нанзенбаха.

Нидершельд

Нидершельд — деревня с населением около 3000 человек, расположенная в 2 км от города Диленбург. Название происходит от небольшого ручья Шелде, берущего начало между Обершельдом и Трингенштейном и впадающего в реку Дилль в районе Нидершельда. Главными достопримечательностями деревни являются старая доменная печь и промышленный парк Адольфсхютте. В конце Второй мировой войны деревня понесла значительные разрушения от авиаударов союзников. Нидершельд был выбран в качестве цели, поскольку на Адольфсхютте производились детали для ракеты V-2.

Верхний Шельд

Обершельд — это деревня с населением около 2000 человек. Она граничит с Нидершельдом. Добыча полезных ископаемых имела большое значение для Обершельда до закрытия последней доменной печи в 1969 году. В Обершельде была железнодорожная станция, последний поезд прибыл в Обершельд в 1987 году.

История

Дилленбург впервые упоминается в документах в 1254 году. Дилленбург был родовым гнездом Оранжской ветви Дома Нассау. Дилленбургский замок был построен на вершине холма, ныне известного как Шлоссберг, в конце XIII или начале XIV века. Однако изображений этого замка не сохранилось, так как он был деревянным и был разрушен во время Дёрнбахской вражды. Из своего родового поместья в изгнании Вильгельм I Оранский, родившийся в Дилленбурге, организовал нидерландское сопротивление против Испании (1567–1572), что и по сей день является причиной регулярных визитов членов голландской королевской семьи в город. Землями управляли президенты Дома Нассау-Дилленбург. Одним из последних президентов был Георг Эрнст Людвиг Фрайхерр фон Прушен фон унд цу Либенштейн (родился в 1727 году в Дитардте; умер в 1794 году в Бад-Эмсе). В ходе Семилетней войны поместье было разрушено (1760), а из его останков была построена Вильгельмштрассе (улица). В 1797 году одна из первых школ лесного хозяйства в Европе, основанная десять лет назад в Хунгене Георгом Людвигом Хартигом, была переведена в Дилленбург. Она продолжала функционировать в Дилленбурге до 1805 года, когда Хартиг лишился должности инспектора лесов принца Оранского-Нассау после роспуска княжества Наполеоном. В 1875 году на Шлоссберге была завершена постройка Вильгельмштурма (башни), вид с которой представлен в этой статье. Сегодня это главная достопримечательность города. "Казематы" под бывшим поместьем являются одними из крупнейших оборонительных сооружений в Европе. Они частично раскопаны и открыты для посещения. В XIX веке началась промышленная революция с прокладки железной дороги Дюц–Гийсен и использования железной руды, найденной на реках Лан, Диль и Зиг. В регионе возникло множество шахт, литейных и металлообрабатывающих предприятий. В это время от Дилленбурга было построено множество железнодорожных веток, в том числе до Гоннерна и Эверсбаха. Все эти линии сейчас заброшены. Линия до Гоннерна была закрыта в 1987 году и разобрана. Железнодорожное депо, столь важное во времена паровой тяги, было закрыто в 1983 году. Во время Второй мировой войны Дилленбург стал целью союзнических авиаударов из-за наличия сортировочной станции. Позднее станция была закрыта, а добыча руды становилась все менее прибыльной, и в 1968 году последняя доменная печь в Обершельде прекратила свою работу. В ноябре 2017 года название города было официально расширено до "Ораниенштадт Дилленбург", чтобы подчеркнуть особую связь Дилленбурга с Домом Оранских-Нассау как с его родовым гнездом.

Эйбах

История Эйбаха началась в эпоху "Нассау" в 13 веке. В 1313 году деревня впервые упоминается в исторических документах. Во время Второй мировой войны она осталась нетронутой. В 2004 году целебный источник был отреставрирован и построен завод по производству соли.

Мандербах

Первое документальное упоминание о Мандербахе датируется 1225 годом, что делает его старше главного города Дилленбурга (1254 год). Две бывшие деревни – ныне части Дилленбурга – Фронхаузен и Мандербах, имели много общего в своей ранней истории. В этих местах влияние имели две знатные семьи фон Хунсбах и фон Зельбах. Как и в Фронхаузене, в Мандербахе произошел крупный пожар – правда, на 148 лет раньше, чем в Фронхаузене, – который, вызванный ударом молнии, уничтожил 38 домов за полтора часа 29 апреля 1630 года.

Нанзенбах

Название Нанценбах впервые упоминается в документе от 8 мая 1325 года. В этом документе упоминается "die Nantzenbecher" — «жители Нанценбаха».

Герб

Самые старые городские печати, датируемые XV–XIX веками, имеют тот же рисунок, что и современный городской герб Дилленбурга. Герб был официально пожалован в 1907 году и подтвержден в 1934 году. Лев внутри ворот – Лев Нассауский.

Парки

В Донсбахе есть парк дикой природы.

Транспорт

Обходная дорога на федеральной трассе (Bundesstraße) B277 открылась в апреле 2007 года. Это туннель под Шлоссбергом, который обходит исторический Старый город с фахверковыми домами и являлся одним из крупнейших туннельных проектов Германии. В результате банкротства строительной компании Walter Bau завершение проекта было задержано более чем на год. Станция Дилленбург расположена на линии Дилль, являющейся частью первоначальной железной дороги Кёльн – Гиссен. Она соединяет Гиссен и Зиген, обеспечивая связь центральной Гессии с Рейнским и Рурским регионами. Железная дорога долины Хеллер проходит от Бетцдорфа через Бурбах до Дилленбурга. В прошлом станция Дилленбург была крупным грузовым терминалом для железной руды, добываемой в Шелдервальде.