Введение

{ - Да. - Что?

Дизайн и строительство

Он был предназначен для охраны рыболовства и патрулирования нефтяных месторождений в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) Соединенного Королевства. Они являлись продолжением серии промежуточных кораблей, заказанных в 1975 году после расширения ИЭЗ до 200 миль, и, основываясь на первоначальном опыте эксплуатации, были значительно длиннее для улучшения мореходности в тяжелых условиях. Увеличенная длина обеспечивала большую скорость при той же мощности, что и у кораблей серии Islands, и позволяла разместить большую вертолетную площадку. Дэмбартон Касл имел общую длину и длину между перпендикулярами, ширину и осадку. Водоизмещение составляло стандартных и полной нагрузки. Корабль приводился в движение двумя дизельными двигателями Ruston 12RK 320 DM мощностью в 15 кВт каждый, вращающими два вала с регулируемым шагом винтов. Это обеспечивало скорость. Дальность плавания составляла миль при.

Первоначально корабль был вооружен одной 40-мм пушкой Bofors L/60, которая к 1990 году была заменена 30-мм пушкой Oerlikon на установке DS30B. Основное вооружение дополнялось двумя 7,62-мм пулеметами. Он был оснащен навигационным радаром типа 1006. Это произошло до официального размещения заказа на два корабля, которое состоялось только 8 августа того же года, и ему был присвоен бортовой номер P265. Дэмбартон Касл был награжден почетным знаком "Фолклендские острова 1982 года" за участие в войне, и с 1998 по 2000 год осуществлял трехлетнее развертывание в Южной Атлантике. В 2001 году Дэмбартон Касл был переоборудован для использования в качестве командного корабля для противоминных судов.

В 2007 году Дэмбартон Касл был заменен на , , и вернулся в Портсмут после последнего патрулирования 22 ноября того же года. Дэмбартон Касл и его головной корабль были проданы Бангладеш в апреле 2010 года. 21 мая 2010 года Дэмбартон Касл покинул Портсмут, буксируемый буксиром Multratug 7, и направился на судостроительный завод A&P Group в Ньюкасле-апон-Тайне для проведения масштабного проекта модернизации вместе со своим головным кораблем Лидс Касл. Проект был завершен в декабре 2010 года. В марте 2011 года Лидс Касл и Дэмбартон Касл были повторно введены в эксплуатацию как BNS Dhaleshwari и BNS Bijoy ВМС Бангладеш соответственно. 4 августа 2020 года BNS Bijoy был поврежден в результате взрывов в порту Бейрута в 2020 году, находясь в составе Временных сил ООН в Ливане.