Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Автомагистраль в Виктории, Австралия
Highway in Victoria, Australia
Автомагистраль Марунда (также известная как Уайтхорс-роуд от Дипдена до Митчама) — главная транспортная артерия, проходящая с востока на запад в восточных пригородах Мельбурна, и автомагистраль, соединяющая северо-восточные окраины Мельбурна с предгорьями Альп в штате Виктория, Австралия.
Maroondah Highway (also known as Whitehorse Road from Deepdene to Mitcham) is a major east–west thoroughfare in the eastern suburbs of Melbourne, and a highway connecting the north eastern fringes of Melbourne to the lower alpine region of Victoria, Australia.
Маршрут
Уайтхорс-роуд/Маруондах-хайвей начинается как продолжение Котам-роуд на пересечении с Берк-роуд и проходит через пригороды Балуин и Дипдин. На этом участке это типичная для внутренней части Мельбурна четырехполосная однопроезжая магистраль. По этому участку дороги также следует трамвай маршрута № 109. Дорога продолжается через Мон-Альберт до пересечения с Элгар-роуд в Бокс-Хилле, где становится четырехполосной дорогой с разделительной полосой, по которой проходит трамвайная линия. Берк-роуд и Элгар-роуд являются восточной и западной границами первоначального участка земли капитана Элгара площадью в две мили. Трамвайная линия заканчивается на Маркет-стрит, в нескольких кварталах дальше. Дорога проходит через пригороды Блэкберн, Нунавадинг и Митчем. От Рингвуда дорога известна только как шоссе Марундах и продолжается в северо-восточном направлении мимо Кройдона к Лилидейлу, где она переходит в сельскую трассу. Между Хелесвиллом и Бакстоном есть умеренно крутой и извилистый участок, проходящий через лес, а затем дорога продолжается через сельскохозяйственные угодья до Мансфилда, через Александру и Бонни-Дун.
Whitehorse Road/Maroondah Hwy begins as a continuation of Cotham Road at Burke Road, through the suburbs of Balwyn and Deepdene. At this point, it is a typical inner Melbourne, four lane, single carriageway arterial road. The route 109 tram also runs along this stretch of the road. The road continues through Mont Albert, until its intersection with Elgar Road in Box Hill, where the road becomes a four lane dual carriageway with trams running down the central median strip. Burke Road and Elgar Roads being the east and west boundaries of Captain Elgar's original two mile square property. The tram terminates at Market Street, a few blocks further on. It passes through the suburbs of Blackburn, Nunawading and Mitcham. From Ringwood, the road is known only as Maroondah Highway and it continues north east past Croydon towards Lilydale where it becomes a rural highway. There is a moderately steep and moderately twisty section through forest between Healesville and Buxton, and the road then continues through farmland all the way through to Mansfield via Alexandra and Bonnie Doon.
История
В 1850-х годах Уайтхорс-роуд был построен как основной маршрут из Мельбурна в Гиппсленд, довольно извилистый путь, пролегавший через хребет Данденонг. Сегодня основной маршрут проходит по автомагистралям Монаш и Принс. При строительстве дорога первоначально называлась Три-Чейн-роуд (Three Chain Road) из-за своей ширины. Интенсивное движение привело к появлению в Бокс-Хилле гостиницы "Белый конь", названной в честь лошади, принадлежавшей капитану Элгару, землевладельцу в этом районе. Именно от этой гостиницы дорога и получила свое название. Однако гостинице пришлось закрыться в 1921 году, когда Бокс-Хилл стал "сухим" районом. Реплика белого коня с крыши гостиницы теперь установлена на разделительной полосе Уайтхорс-роуд, а восстановленный оригинал находится в ратуше Бокс-Хилл. Принятие Закона о шоссе и транспортных средствах 1924 года парламентом штата Виктория предусматривало объявление государственных шоссе – дорог, две трети финансирования которых осуществлялось правительством штата через Совет по дорогам (позже VicRoads). Шоссе Марунда было объявлено государственным шоссе в 1947/48 финансовом году, от Юнион-роуд в Суррей-Хиллз через Лилидейл, Хейлсвилл, Александра, Ярк и Мертон до Мэнсфилда (общая протяженность 116 миль); до этого объявления дороги именовались (Главная) Хейлсвилл-роуд, Хейлсвилл-Александра-роуд, Ярк-роуд и Мэнсфилд-роуд. Марондах Линк Хайвей был объявлен позднее, в июне 1983 года, вдоль бывшей Каткин-Мэнсфилд-роуд. В 1965 году шоссе Марунда было обозначено как столичный маршрут 34 между Дипдин и Лилидейл, затем в 1986 году маршрут был продлен до Александры, а в 1986 году было обозначено государственное шоссе 153 между Ярком и Мэнсфилдом. В 2004 году VicRoads объявила эту дорогу Уайтхорс-роуд (Артериальная #5996), от Бёрк-роуд в Балуине до Юнион-роуд в Суррей-Хиллз, а также шоссе Марунда (Артериальная #6720) от Бёрк-роуд до места ее соединения с Мидленд-хайвей в Мэнсфилде (это объявление полностью охватывает объявление Уайтхорс-роуд, где на дорожных знаках используется двойное название, и, к счастью, такое двойное название указано до самого Митчем-роуд), и Марондах Линк Хайвей (Артериальная #6020) от Гоулберн-Вэлли-хайвей в Каткине до шоссе Марунда в Ярке.
In the 1850s, Whitehorse Road was built to be the primary route from Melbourne to Gippsland, a rather circuitous route which went via the Dandenong Ranges. Today the primary route is now via the Monash and Princes Freeways. The road, when first built, was named Three Chain Road, due to the road width being wide. The traffic led to the establishment of a hotel in Box Hill named the White Horse hotel which had been named for a horse belonging to Captain Elgar, a property owner in the area. It is this hotel of which the road obtained its name. However, the hotel was forced to shut its doors in 1921 when Box Hill became a dry area. A replica of the white horse from the roof of the hotel now stands in the median strip of Whitehorse Road, while the restored original is located in the Box Hill Town Hall. The passing of the Highways and Vehicles Act of 1924 through the Parliament of Victoria provided for the declaration of State Highways, roads two thirds financed by the State government through the Country Roads Board (later VicRoads). The Maroondah Highway was declared a State Highway in the 1947/48 financial year, from Union Road in Surrey Hills via Lilydale, Healesville, Alexandra, Yarck and Merton to Mansfield (for a total of 116 miles); before this declaration, the roads were referred to as (Main) Healesville Road, Healesville Alexandra Road, Yarck Road and Mansfield Road. The Maroondah Link Highway was later declared in June 1983 along the former Cathkin Mansfield Road. The Maroondah Highway was signed as Metropolitan Route 34 between Deepdene and Lilydale in 1965, later extended to Alexandra in 1986, and signed State Route 153 between Yarck and Mansfield in 1986. granted the responsibility of overall management and development of Victoria's major arterial roads to VicRoads: in 2004, VicRoads declared this road as Whitehorse Road (Arterial #5996), beginning from Burke Road in Balwyn and ending at Union Road, Surrey Hills, as Maroondah Highway (Arterial #6720), from Burke Road to where it meets Midland Highway in Manfield (this declaration overlaps the Whitehorse Road declaration in its entirety, where dual naming is observed on signposts, but helpfully such dual naming has been signposted as far east as Mitcham Road), and as Maroondah Link Highway (Arterial #6020), from Goulburn Valley Highway in Cathkin to Maroondah Highway in Yarck.