Введение

Гран-при Нидерландов 1952 года — гонка Формулы-2, прошедшая 17 августа 1952 года на трассе Зандворт. Это был 7-й из 8 этапов чемпионата мира среди пилотов 1952 года, и каждый Гран-при проводился по регламенту Формулы-2, а не по обычно используемым правилам Формулы-1. В гонке, состоявшей из 90 кругов, победил пилот Ferrari Альберто Аскари, стартовавший с поул-позиции. Его товарищи по команде Джузеппе Фарина и Луиджи Виллорези финишировали вторым и третьим соответственно. Аскари превзошел рекорд Фанхио по количеству побед в гонках, одержав свою седьмую победу на этом этапе.

Отчет о гонке

Луиджи Виллорези, не участвовавший в чемпионате мира с последнего этапа сезона 1951 года, вернулся в состав Ferrari на Гран-при Нидерландов, заменив Пьеро Таруффи, вместе с постоянными участниками Нино Фариной и Альберто Аскари, последний из которых завоевал титул чемпиона мира гонщиков две недели назад. Шарль де Торнако также пилотировал Ferrari в Зандворте от имени команды Ecurie Francorchamps. Gordini выставил тех же трех гонщиков, что и на предыдущем этапе – французское трио Бера, Манзона и Тринтиньяна, а бельгийский гонщик Поль Фрер управлял Simca Gordini, заявленной командой Ecurie Belge. Команда HWM объединила британцев Лэнса Маклина и Дункана Гамильтона с местным гонщиком Дрисом ван дер Лофом. Единственным другим голландским гонщиком на стартовой решетке был Ян Флинтерман, который участвовал в гонке на Maserati от Escuderia Bandeirantes вместе с Чико Ланди и Джино Бьянко. Заводская команда Maserati вновь отсутствовала на старте после неудачного выступления в Германии. Стартовое поле дополнили Connaught Кена Даунинга, Cooper Bristol Майка Хоторна, Frazer Nash Кена Уортона и ERA Стирлинга Мосса. Ferrari вновь доминировали в квалификации, Аскари завоевал свою четвертую поул-позицию в сезоне, опередив Фарину, занявшего второе место. Майк Хоторн показал отличный результат на практике, завоевав место в первом ряду для своего небольшого Cooper Bristol, отодвинув Ferrari Виллорези на второй ряд стартовой решетки. Gordini Тринтиньяна завершил второй ряд, а его товарищи по команде Бера и Манзон присоединились к Уортону на третьем ряду, где был только один Frazer Nash. Хоторн отважно боролся с Ferrari в течение пяти кругов, прежде чем они вернулись к своей обычной расстановке. Аскари привел Фарину и Виллорези к финишу в очередной гонке, где доминировали Ferrari, а Хоторн занял четвертое место, на два круга позади трио Ferrari. Это была пятая победа Аскари подряд (вместе с пятым подряд самым быстрым кругом) и его седьмая победа в общей сложности, побив рекорд Фанхио по количеству побед в гонках чемпионата мира. Gordini Манзона и Тринтиньяна финишировали еще на круг позади Хоторна, заняв пятое и шестое места соответственно. Стирлинг Мосс поднялся до седьмого места, прежде чем был вынужден сойти с дистанции. Подиум Фарины поднял его на второе место в чемпионате мира гонщиков, обогнав отсутствующего Таруффи. Швейцарский гонщик Руди Фишер, также не присутствовавший на Гран-при Нидерландов, остался на четвертом месте, а результат Майка Хоторна поднял его на пятое место в турнирной таблице, наравне с Фишером.