Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гран-при Швейцарии 1954 года — гонка Формулы-1, прошедшая на трассе Бремгартен 22 августа 1954 года. Это был 7-й из 9 этапов чемпионата мира среди пилотов 1954 года. Гонка состояла из 66 кругов и завершилась победой Хуана Мануэля Фанхио на автомобиле Mercedes, стартовавшего с второй позиции. Хосе Фролан Гонсалес стал вторым, представляя команду Ferrari, а товарищ Фанхио по команде Ханс Херманн — третьим.
The 1954 Swiss Grand Prix was a Formula One motor race held at Bremgarten on 22 August 1954. It was race 7 of 9 in the 1954 World Championship of Drivers. The 66 lap race was won by Mercedes driver Juan Manuel Fangio after he started from second position. José Froilán González finished second for the Ferrari team and Fangio's teammate Hans Herrmann came in third.
Отчет о гонке
Доминирование Mercedes продолжалось, поскольку Хуан Мануэль Фанхио лидировал от старта до финиша. Стирлинг Мосс вскоре обошел Хосе Фройлана Гонсалеса и занял второе место, яростно преследуя Фанхио. Однако вскоре сам Мосс оказался под давлением, когда его настиг Майк Хоторн. Между ними завязалась ожесточенная дуэль, ставшая великолепным патриотическим зрелищем, которая завершилась лишь из-за поломки двигателя у Мосса. Хоторн также столкнулся с проблемами с подачей топлива. Гонсалес финишировал вторым, а Фанхио обогнал всех гонщиков, за исключением занявшего второе место, выиграв с преимуществом почти в минуту. Ханс Херрманн на втором Mercedes занял третье место на подиуме. Судьба чемпионата гонщиков должна была решиться в этой гонке. Пилоту Ferrari Хосе Фройлану Гонсалесу нужна была победа, чтобы оставаться в борьбе за опережение Хуана Мануэля Фанхио по очкам, но после финиша вторым, у него осталось 23 1/7 очка против 42 очка у Фанхио. Согласно действующим правилам, Гонсалес не мог набрать достаточно очков в оставшихся двух гонках, чтобы обойти Фанхио, и титул во второй раз завоевал Фанхио. Эта гонка стала последней гонкой Формулы-1, проведенной в Швейцарии. После трагедии в Ле-Мане в 1955 году правительство Швейцарии запретило все виды автогонок. Впоследствии Гран-при Швейцарии проводились в 1975 году (вне чемпионата) и 1982 году, но обе гонки проходили во Франции. На протяжении почти шестидесяти четырех лет в Швейцарии не проводились кольцевые автогонки. В 2015 году Швейцария сняла запрет на автогонки, но только для электромобилей. Первой гонкой, организованной после снятия запрета, стала гонка чемпионата Формулы E, прошедшая в 2018 году на улицах Цюриха.
The Mercedes dominance continued as Juan Manuel Fangio led from start to finish. Stirling Moss soon passed José Froilán González for 2nd and battled ferociously to catch Fangio. However, he was himself soon under pressure as Mike Hawthorn caught him. The two duelled furiously in a superb patriotic spectacle, which ended only when Moss's engine gave way. Hawthorn himself succumbed to fuel feed problems. Gonzalez thus ended in second, whilst Fangio lapped the entire field up to second, winning by nearly a minute. Hans Herrmann in the sister Mercedes took the final podium spot. The Driver's championship was to be decided at this race. Works Ferrari driver José Froilán González needed to win to stay in contention to beat Mercedes driver Juan Manuel Fangio on points and after finishing 2nd to Fangio, he still had 23 1/7 points to Fangio's 42. With the rules in place at the time, González could not overhaul Fangio's total with 2 races left, and so the title went to Fangio for the 2nd time. This would be the last F1 race in Switzerland. Following the 1955 Le Mans disaster the Swiss government banned all forms of motor racing. Swiss Grands Prix were subsequently held in 1975 (non championship) and 1982 but both races took place in France. There would not be any form of circuit motor racing in Switzerland for nearly sixty four years. In 2015, Switzerland lifted their ban on motor racing for electric vehicles only. The first race organized after the ban was lifted was a Formula E Championship race taking place in the streets of Zürich in 2018.
Квалификация
Поз. No Пилот Конструктор Время Отрыв 1 20 Хосе Фройлан Гонсалес Ferrari 2:39.5 — 2 4 Хуан Мануэль Фанхио Mercedes 2:39.7 + 0.2 3 32 Стерлинг Мосс Maserati 2:41.4 + 1.9 4 26 Морис Тринтиньян Ferrari 2:41.7 + 2.2 5 8 Карл Клинг Mercedes 2:41.9 + 2.4 6 22 Майк Хоторн Ferrari 2:43.2 + 3.7 7 6 Ханс Херман Mercedes 2:45.0 + 5.5 8 18 Кен Уортон Maserati 2:46.2 + 6.7 9 28 Серхио Мантовани Maserati 2:56.9 + 17.4 10 12 Клемар Буччи Gordini 3:04.1 + 24.6 11 24 Умберто Мальиоли Ferrari 3:08.2 + 28.7 12 30 Роберто Миерес Maserati 3:09.3 + 29.8 13 34 Гарри Шелл Maserati 3:12.1 + 32.6 14 10 Жан Бера Gordini 3:16.4 + 36.9 15 14 Фред Уокер Gordini 3:20.3 + 40.8 16 2 Жак Сватерс Ferrari 3:20.4 + 40.9 17 24 Робер Манзон Ferrari Время не показано — Сход 16 Рой Сальвадори Maserati Время не показано — Сход 36 Туло де Граффенрид Maserati Время не показано — Сход
Pos No Driver Constructor Time Gap 1 20 José Froilán González Ferrari 2:39.5 — 2 4 Juan Manuel Fangio Mercedes 2:39.7 + 0.2 3 32 Stirling Moss Maserati 2:41.4 + 1.9 4 26 Maurice Trintignant Ferrari 2:41.7 + 2.2 5 8 Karl Kling Mercedes 2:41.9 + 2.4 6 22 Mike Hawthorn Ferrari 2:43.2 + 3.7 7 6 Hans Herrmann Mercedes 2:45.0 + 5.5 8 18 Ken Wharton Maserati 2:46.2 + 6.7 9 28 Sergio Mantovani Maserati 2:56.9 + 17.4 10 12 Clemar Bucci Gordini 3:04.1 + 24.6 11 24 Umberto Maglioli Ferrari 3:08.2 + 28.7 12 30 Roberto Mieres Maserati 3:09.3 + 29.8 13 34 Harry Schell Maserati 3:12.1 + 32.6 14 10 Jean Behra Gordini 3:16.4 + 36.9 15 14 Fred Wacker Gordini 3:20.3 + 40.8 16 2 Jacques Swaters Ferrari 3:20.4 + 40.9 17 24 Robert Manzon Ferrari No time — DNA 16 Roy Salvadori Maserati No time — DNA 36 Toulo de Graffenried Maserati No time —