Введение

Гран-при Монако 1957 года — гонка Формулы-1, прошедшая 19 мая 1957 года в Монако. Это был второй этап из восьми в Чемпионате мира среди пилотов 1957 года.

Отчет о гонке

Несмотря на нерешительное начало, Мосс возглавил гонку в первом круге, опередив Коллинза, Фанхио и Хоторна. На четвертом круге, при выезде из туннеля, произошла суматоха. Мосс проехал прямо через шикану, и обломки разрушенного ограждения разлетелись по трассе. Коллинз врезался в барьеры на набережной, пытаясь избежать столкновения. Фанхио и Брукс замедлились, чтобы пробраться сквозь завалы. Усилия Брукса оказались тщетными – в его машину врезалась Ferrari Майка Хоторна, потерявшая колесо. Фанхио обошел поврежденную машину Брукса и сохранял лидерство до клетчатого флага. На 96-м круге, за девять кругов до финиша, фон Трипс лишился гарантированного третьего места из-за взрыва двигателя. Брабам унаследовал его позицию, но вскоре сам ее потерял, когда двигатель его Cooper T43 Climax заглох в районе Казино за пять кругов до конца. Он докатил машину до гавани и толкал ее до финиша, заняв 6-е место.

Квалификация

Поз. № Водитель Конструктор Время Отрыв1 32 Хуан Мануэль Фанхио Maserati 1:42.7 —2 26 Питер Коллинз Ferrari 1:43.3 +0.63 18 Стирлинг Мосс Vanwall 1:43.6 +0.94 20 Тони Брукс Vanwall 1:44.4 +1.75 28 Майк Хоторн Ferrari 1:44.6 +1.96 30 Морис Трентиньян Ferrari 1:46.7 +4.07 36 Карлос Мендитегуй Maserati 1:46.7 +4.08 38 Гарри Шелл Maserati 1:47.3 +4.69 24 Вольфганг фон Трипс Ferrari 1:47.9 +5.210 2 Мастен Грегори Maserati 1:48.4 +5.711 6 Рон Флокхарт BRM 1:48.6 +5.912 22 Горас Гулд Maserati 1:48.7 +6.013 10 Стюарт Льюис Эванс Connaught Alta 1:49.1 +6.414 34 Джорджо Скарлатти Maserati 1:49.2 +6.515 14 Джек Брабам Cooper Climax 1:49.3 +6.616 12 Айвор Бьюб Connaught Alta 1:49.4 +6.7НКВ 8 Рой Сальвадори BRM 1:49.6 +6.9НКВ 40 Ханс Геррманн Maserati 1:49.9 +7.2НКВ 4 Андре Симон Maserati 1:51.7 +9.0НКВ 42 Луиджи Пиотти Maserati 1:54.3 +11.6НКВ 16 Лес Лестон Cooper Climax 1:58.9 +16.2 Источник:

Дебютные фильмы

Эта гонка ознаменовала дебют в чемпионате мира Формулы-1 Мастена Грегори, Стюарта Льюиса Эванса и Айвора Бьюба. Третье место Грегори стало первым подиумом в Формуле-1 для американского пилота (исключая гонки Indianapolis 500). Это также был первый подиум в чемпионате мира для Vanwall и как конструктора, и как поставщика двигателей. Кроме того, это была дебютная гонка для двигателя Coventry Climax.

Общие диски

Автомобиль №24: Вольфганг фон Трипс (92 круга) и Майк Хоторн (3 круга). Автомобиль №34: Джорджио Скарлатти (42 круга) и Гарри Шелл (22 круга).