Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гран-при Аргентины 1977 года — гонка Формулы-1, состоявшаяся 9 января 1977 года на автодроме Оскар Альфредо Гальвес в Буэнос-Айресе, Аргентина. Это был первый этап сезона Формулы-1 1977 года.
The 1977 Argentine Grand Prix was a Formula One motor race held at the Autódromo Oscar Alfredo Gálvez, Buenos Aires, Argentina on January 9, 1977. It was the first round of the 1977 Formula One season.
Pos. DriverConstructorTimeNo1 James HuntMcLaren Ford1:48.6812 John WatsonBrabham Alfa Romeo1:48.9623 Patrick DepaillerTyrrell Ford1:49.1334 Niki LaudaFerrari1:49.7345 Jochen MassMcLaren Ford1:49.8156 Carlos PaceBrabham Alfa Romeo1:49.9767 Carlos ReutemannFerrari1:50.0278 Mario AndrettiLotus Ford1:50.1389 Tom PryceShadow Ford1:50.65910 Gunnar NilssonLotus Ford1:50.66DNS11 Jody ScheckterWolf Ford1:50.761012 Clay RegazzoniEnsign Ford1:50.971113 Vittorio BrambillaSurtees Ford1:51.031214 Ronnie PetersonTyrrell Ford1:51.341315 Jacques LaffiteLigier Matra1:51.521416 Emerson FittipaldiCopersucar Ford1:51.531517 Ian ScheckterMarch Ford1:52.401618 Hans BinderSurtees Ford1:53.111719 Ingo HoffmannCopersucar Ford1:53.281820 Alex RibeiroMarch Ford1:53.541921 Renzo ZorziShadow Ford1:54.1920
Доклад
Сезон 1977 года начался в Аргентине, и действующий чемпион мира Джеймс Хант начал защиту титула с pole position на своем McLaren. Соотечественник Джон Уотсон разделил с ним первый ряд в Brabham, а Патрик Депайе в шестиколесном Tyrrell стартовал третьим. Уотсон возглавил гонку на старте, Хант был вторым. Уотсон лидировал первые 10 кругов, пока Хант не вышел вперед и не оторвался от преследователей, а Lotus Марио Андретти занял третье место, но вскоре его обошел другой McLaren Джохена Масса. Вскоре после этого Масс сошел с дистанции из-за поломки двигателя, вызвавшей разворот, а еще через три круга сбой подвески вывел из борьбы лидировавшего Ханта. Уотсон вновь вышел в лидеры, но и у него возникли проблемы с подвеской, и он пропустил вперед товарища по команде Карлоса Пейса. В конечном итоге Уотсон сошел с дистанции, а Пейс испытывал трудности в концовке гонки из-за жары в кокпите и был обойден Джоди Шектером на Wolf и Андретти, но последний вскоре сошел из-за поломки подшипника колеса. Шектер одержал первую победу в 1977 году, Пейс стал вторым, а местный герой Карлос Рейтеман замкнул тройку лидеров на Ferrari.
The 1977 season started in Argentina, and it was reigning world champion James Hunt who started off his title defence with pole position in his McLaren. Countryman John Watson shared the front row with him in the Brabham, and Patrick Depailler in the six wheeled Tyrrell was third on the grid. Watson took the lead at the start with Hunt second. Watson led for the first 10 laps until Hunt moved ahead and pulled away, with Mario Andretti's Lotus third, but soon the other McLaren of Jochen Mass took the place. Mass had to retire soon after with an engine failure which caused him to spin, and a suspension failure took teammate and race leader Hunt out three laps later. Watson took the lead again, but he also had suspension failures and let teammate Carlos Pace through. Watson eventually retired, and Pace struggled towards the end due to heat in his cockpit and was passed by Jody Scheckter's Wolf and Andretti, but the latter retired then with a wheel bearing failure. Scheckter took the first win of 1977, with Pace second, and home hero Carlos Reutemann completing the podium for Ferrari.
Классификация
Поз. Номер Водитель Конструктор Круги Время/Выбыл Старт. позиция Очки 1 20 Джоди Шектер Wolf Ford 53 1:40:11.19 11 9 2 8 Карлос Пасе Brabham Alfa Romeo 53 +43.24 6 6 3 12 Карлос Рейтманн Ferrari 53 +46.02 7 4 4 28 Эмерсон Фиттипальди Fittipaldi Ford 53 +55.48 16 3 5 5 Марио Андретти Lotus Ford 51 Подшипник колеса 8 2 6 22 Клей Регаццони Ensign Ford 51 +2 круга 12 1 7 19 Витторио Брамбилла Surtees Ford 48 Нехватка топлива 13 Выбыл 10 Ян Шектер March Ford 45 Электрика 17 Не классифицирован 16 Том Прайс Shadow Ford 45 Не классифицирован 9 Выбыл 7 Джон Уотсон Brabham Alfa Romeo 41 Подвеска 2 Выбыл 9 Алекс Рибейро March Ford 39 Трансмиссия 20 Не классифицирован 26 Жак Лаффит Ligier Matra 37 Не классифицирован 15 Выбыл 4 Патрик Депайе Tyrrell Ford 32 Перегрев 3 Выбыл 1 Джеймс Хант McLaren Ford 31 Подвеска 1 Выбыл 2 Йошен Масс McLaren Ford 28 Вылет с трассы 5 Выбыл 3 Ронни Петерсон Tyrrell Ford 28 Вылет с трассы 14 Выбыл 29 Инго Хоффманн Fittipaldi Ford 22 Двигатель 19 Выбыл 11 Ники Лауда Ferrari 20 Топливная система 4 Выбыл 18 Ханс Биндер Surtees Ford 18 Авария 18 Выбыл 17 Ренцо Дзорци Shadow Ford 2 Коробка передач 21 Не стартовал 6 Гуннар Нильссон Lotus Ford - 10 Источник:
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 20 Jody Scheckter Wolf Ford 53 1:40:11.19 11 9 2 8 Carlos Pace Brabham Alfa Romeo 53 +43.24 6 6 3 12 Carlos Reutemann Ferrari 53 +46.02 7 4 4 28 Emerson Fittipaldi Fittipaldi Ford 53 +55.48 16 3 5 5 Mario Andretti Lotus Ford 51 Wheel bearing 8 2 6 22 Clay Regazzoni Ensign Ford 51 +2 laps 12 1 7 19 Vittorio Brambilla Surtees Ford 48 Out of fuel 13 Ret 10 Ian Scheckter March Ford 45 Electrical 17 NC 16 Tom Pryce Shadow Ford 45 Not classified 9 Ret 7 John Watson Brabham Alfa Romeo 41 Suspension 2 Ret 9 Alex Ribeiro March Ford 39 Transmission 20 NC 26 Jacques Laffite Ligier Matra 37 Not classified 15 Ret 4 Patrick Depailler Tyrrell Ford 32 Overheating 3 Ret 1 James Hunt McLaren Ford 31 Suspension 1 Ret 2 Jochen Mass McLaren Ford 28 Spun off 5 Ret 3 Ronnie Peterson Tyrrell Ford 28 Spun off 14 Ret 29 Ingo Hoffmann Fittipaldi Ford 22 Engine 19 Ret 11 Niki Lauda Ferrari 20 Fuel system 4 Ret 18 Hans Binder Surtees Ford 18 Accident 18 Ret 17 Renzo Zorzi Shadow Ford 2 Gearbox 21 DNS 6 Gunnar Nilsson Lotus Ford 10 Source: