Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гран-при Франции 1980 года — гонка Формулы-1, прошедшая 29 июня 1980 года на трассе Поль Рикар. Это был седьмой этап сезона Формулы-1 1980 года. Гонка стала 58-м Гран-при Франции, или 66-м Гран-при de l'ACF, и шестой, проводившейся на трассе Поль Рикар. Дистанция гонки составила 54 круга по 5,809-километровой трассе, что в сумме дало 314 километров.
The 1980 French Grand Prix was a Formula One motor race held at Paul Ricard on 29 June 1980. It was the seventh round of the 1980 Formula One season. The race was the 58th French Grand Prix, or the 66th Grand Prix de l'ACF and the sixth to be held at Paul Ricard. The race was held over 54 laps of the 5.809 kilometre circuit for a total race distance of 314 kilometres.
Противоречия
Первоначально гонка должна была стать восьмым этапом сезона, но её перенесли выше в календаре после исключения Гран-при Испании из расписания как следствия первой серьезной конфронтации между FISA и FOCA. Этот спор угрожал распространиться и на Гран-при Франции, поскольку команды, поддерживающие FISA, в основном Ferrari, Renault и Alfa Romeo, бойкотировали испанскую гонку, результаты которой впоследствии были исключены из зачета чемпионата. Обе стороны пришли к соглашению вовремя, чтобы Гран-при Франции не был сорван.
Originally the race was the eighth round of the season but moved up the order after the Spanish Grand Prix was removed from the schedule as a consequence of the first major confrontation between FISA and FOCA. The controversy threatened to spill over into the French Grand Prix as well as the FISA aligned teams, primarily Ferrari, Renault and Alfa Romeo, had boycotted the Spanish race which later saw its results removed from championship considerations. The two camps came to an agreement in time for the French Grand Prix to not be affected.
Результаты
Победителем гонки стал Алан Джонс на Williams FW07B. Эта победа стала для Джонса седьмой в Гран-при Формулы-1 и третьей в текущем сезоне. Джонс находился в отличной форме, выиграв Гран-при Испании четыре недели ранее. Джонс выиграл с отрывом в четыре секунды у французского гонщика Дидье Пирони на автомобиле Ligier JS11/15. Третье место занял Жак Лаффит, французский товарищ по команде Пирони. Лаффит лидировал большую часть гонки, пока его шины не потеряли сцепление с трассой. Французские команды доминировали в гонке: Renault и Ligier заняли четыре из шести первых стартовых позиций, между ними лишь Алан Джонс и его напарник по Williams Карлос Рейтеманн. Renault RE20 Жана-Пьера Жабуи сломал трансмиссию на старте, после чего Джонс обошел Пирони, затем второго пилота Renault Рене Арно, и на 34-м круге догнал Лаффита. Арно опустился на пятое место, пропустив вперед Нельсона Пике (Brabham BT49) из-за проблем с дроссельной заслонкой, а Рейтеманн финишировал шестым, завоевав последнее очко. Эта победа позволила Джонсу вернуться в лидеры чемпионата, опередив Арно и Пике. Теперь Джонс лидирует с отрывом в три очка от Пике и в пять очков от Арно. Пирони сравнялся по очкам с Арно. Williams увеличил отрыв от Ligier до пяти очков, сохранив преимущество, завоеванное в Монако благодаря усилиям всех четырех пилотов, а Brabham увеличил отрыв от Renault, занимающих третье и четвертое места.
The race was won by Alan Jones driving a Williams FW07B. The win was Jones' seventh Formula One Grand Prix victory and his third of the year. Jones was entering a period of good form having won the Spanish Grand Prix four weeks earlier. Jones won by four seconds over French driver Didier Pironi driving a Ligier JS11/15. Third was Pironi's French teammate Jacques Laffite. Laffite had led for much of the race until his tyres lost condition. The large French contingent had dominated proceedings with the all French teams Renault and Ligier taking up four of the top six grid positions with only Jones and his Williams teammate Carlos Reutemann intervening. Jean Pierre Jabouille's Renault RE20 broke its transmission at the start and Jones picked his way past Pironi then the second Renault of René Arnoux before finally catching Laffite on lap 34. Arnoux faded to fifth behind Nelson Piquet (Brabham BT49) with throttle problems with Reutemann taking the final point in sixth. The win saw Jones move back into the championship lead passing Arnoux and Piquet. Jones now led Piquet by three points and Arnoux by five. Pironi was now equal with Arnoux. Williams now led Ligier by five points, unchanged from Monaco thanks to the efforts of all four drivers and Brabham increased the gap over Renault in third and fourth.
Автомобили тень
В этой гонке состоялось последнее выступление команды Shadow Racing Cars. Джефф Лиз и Дэвид Кеннеди показали 25-е и 27-е время в квалификации на автомобилях Shadow DN12, что не позволило обоим пилотам попасть в стартовую решетку, состоящую из 24 машин. Команда была продана всего за два месяца до этого макаоскому бизнесмену и владельцу гоночной команды Тедди Ипу. Собственная команда Ипа, Theodore Racing, дебютировала в Формуле-1 в 1981 году.
This race also saw the final appearance of Shadow Racing Cars. Geoff Lees and David Kennedy were 25th and 27th in qualifying in the Shadow DN12s meaning both drivers missed the 24 car grid. The team had been sold only two months previously to Macau based businessman and motor racing team owner Teddy Yip. Yip's own race team Theodore Racing would emerge as a Formula One team in 1981.
Квалификация
Поз. No. Водитель Конструктор Время Отрыв 1 26 Жак Лаффит Ligier Ford 1:38.88 2 16 Рене Арно Renault 1:39.49 + 0.61 3 25 Дидье Пирони Ligier Ford 1:39.49 + 0.61 4 27 Алан Джонс Williams Ford 1:39.50 + 0.62 5 28 Карлос Рейтеман Williams Ford 1:39.60 + 0.78 6 15 Жан-Пьер Жабуий Renault 1:40.18 + 1.30 7 8 Ален Прост McLaren Ford 1:40.63 + 1.75 8 5 Нельсон Пике Brabham Ford 1:40.67 + 1.79 9 23 Бруно Джакомелли Alfa Romeo 1:40.85 + 1.97 10 22 Патрик Депайе Alfa Romeo 1:40.89 + 2.01 11 9 Марк Зюрер ATS Ford 1:41.03 + 2.15 12 11 Марио Андретти Lotus Ford 1:41.56 + 2.68 13 7 Джон Уотсон McLaren Ford 1:41.63 + 2.75 14 12 Элио де Анджелис Lotus Ford 1:41.66 + 2.78 15 30 Йошен Масс Arrows Ford 1:41.71 + 2.83 16 3 Жан-Пьер Жарье Tyrrell Ford 1:41.78 + 2.90 17 2 Жиль Вильнёв Ferrari 1:41.99 + 3.11 18 29 Риккардо Патрезе Arrows Ford 1:42.07 + 3.19 19 1 Джоди Шектер Ferrari 1:42.38 + 3.50 20 4 Дерек Дали Tyrrell Ford 1:42.77 + 3.89 21 31 Эдди Чивер Osella Ford 1:42.85 + 3.97 22 6 Рикардо Зунино Brabham Ford 1:43.14 + 4.26 23 21 Кеке Росберг Fittipaldi Ford 1:43.16 + 4.28 24 20 Эмерсон Фиттипальди Fittipaldi Ford 1:43.21 + 4.33 25 17 Джефф Лис Shadow Ford 1:44.28 + 5.40 26 14 Ян Ламмерс Ensign Ford 1:44.33 + 5.45 27 18 Дэвид Кеннеди Shadow Ford 1:44.56 + 5.68
Pos No. Driver Constructor Time Gap 1 26 Jacques Laffite Ligier Ford 1:38.88 2 16 René Arnoux Renault 1:39.49 + 0.61 3 25 Didier Pironi Ligier Ford 1:39.49 + 0.61 4 27 Alan Jones Williams Ford 1:39.50 + 0.62 5 28 Carlos Reutemann Williams Ford 1:39.60 + 0.78 6 15 Jean Pierre Jabouille Renault 1:40.18 + 1.30 7 8 Alain Prost McLaren Ford 1:40.63 + 1.75 8 5 Nelson Piquet Brabham Ford 1:40.67 + 1.79 9 23 Bruno Giacomelli Alfa Romeo 1:40.85 + 1.97 10 22 Patrick Depailler Alfa Romeo 1:40.89 + 2.01 11 9 Marc Surer ATS Ford 1:41.03 + 2.15 12 11 Mario Andretti Lotus Ford 1:41.56 + 2.68 13 7 John Watson McLaren Ford 1:41.63 + 2.75 14 12 Elio de Angelis Lotus Ford 1:41.66 + 2.78 15 30 Jochen Mass Arrows Ford 1:41.71 + 2.83 16 3 Jean Pierre Jarier Tyrrell Ford 1:41.78 + 2.90 17 2 Gilles Villeneuve Ferrari 1:41.99 + 3.11 18 29 Riccardo Patrese Arrows Ford 1:42.07 + 3.19 19 1 Jody Scheckter Ferrari 1:42.38 + 3.50 20 4 Derek Daly Tyrrell Ford 1:42.77 + 3.89 21 31 Eddie Cheever Osella Ford 1:42.85 + 3.97 22 6 Ricardo Zunino Brabham Ford 1:43.14 + 4.26 23 21 Keke Rosberg Fittipaldi Ford 1:43.16 + 4.28 24 20 Emerson Fittipaldi Fittipaldi Ford 1:43.21 + 4.33 25 17 Geoff Lees Shadow Ford 1:44.28 + 5.40 26 14 Jan Lammers Ensign Ford 1:44.33 + 5.45 27 18 David Kennedy Shadow Ford 1:44.56 + 5.68 Source:
Гонка
Поз. Номер Водитель Конструктор Шины Круги Время/Выбыл Старт Очки 1 27 Алан Джонс Williams Ford 54 1:32:43.4 4 9 2 25 Дидье Пирони Ligier Ford 54 +4.52 сек 3 6 3 26 Жак Лаффит Ligier Ford 54 +30.26 сек 1 4 4 5 Нельсон Пике Brabham Ford 54 +1:14.88 сек 8 3 5 16 Рене Арну Renault 54 +1:16.15 сек 2 2 6 28 Карлос Рейтеман Williams Ford 54 +1:16.74 сек 5 1 7 7 Джон Уотсон McLaren Ford 53 +1 круг 13 8 2 Жиль Вильнёв Ferrari 53 +1 круг 17 9 29 Риккардо Патрезе Arrows Ford 53 +1 круг 18 10 30 Йошен Масс Arrows Ford 53 +1 круг 15 11 4 Дерек Дали Tyrrell Ford 52 +2 круга 20 12 1 Джоди Скехтер Ferrari 52 +2 круга 19 13 20 Эмерсон Фиттипальди Fittipaldi Ford 50 Двигатель 24 14 3 Жан-Пьер Жарье Tyrrell Ford 50 +4 круга 16 Выб. 31 Эдди Чивер Osella Ford 43 Двигатель 21 Выб. 9 Марк Зурер ATS Ford 26 Коробка передач 11 Выб. 22 Патрик Депайе Alfa Romeo 25 Управляемость 10 Выб. 11 Марио Андретти Lotus Ford 18 Коробка передач 12 Выб. 21 Кеке Росберг Fittipaldi Ford 8 Вылет с трассы 23 Выб. 23 Бруно Джакомелли Alfa Romeo 8 Управляемость 9 Выб. 8 Ален Прост McLaren Ford 6 Трансмиссия 7 Выб. 12 Элио де Анджелис Lotus Ford 3 Сцепление 14 Выб. 15 Жан-Пьер Жабуиль Renault 0 Трансмиссия 6 Выб. 6 Рикардо Зунино Brabham Ford 0 Сцепление 22 НКВ 17 Джефф Лис Shadow Ford НКВ 14 Ян Ламмерс Ensign Ford НКВ 18 Дэвид Кеннеди Shadow Ford Источник:
Pos No Driver Constructor Tyre Laps Time/Retired Grid Points 1 27 Alan Jones Williams Ford 54 1:32:43.4 4 9 2 25 Didier Pironi Ligier Ford 54 +4.52 secs 3 6 3 26 Jacques Laffite Ligier Ford 54 +30.26 secs 1 4 4 5 Nelson Piquet Brabham Ford 54 +1:14.88 secs 8 3 5 16 René Arnoux Renault 54 +1:16.15 secs 2 2 6 28 Carlos Reutemann Williams Ford 54 +1:16.74 secs 5 1 7 7 John Watson McLaren Ford 53 +1 Lap 13 8 2 Gilles Villeneuve Ferrari 53 +1 Lap 17 9 29 Riccardo Patrese Arrows Ford 53 +1 Lap 18 10 30 Jochen Mass Arrows Ford 53 +1 Lap 15 11 4 Derek Daly Tyrrell Ford 52 +2 Laps 20 12 1 Jody Scheckter Ferrari 52 +2 Laps 19 13 20 Emerson Fittipaldi Fittipaldi Ford 50 Engine 24 14 3 Jean Pierre Jarier Tyrrell Ford 50 +4 Laps 16 Ret 31 Eddie Cheever Osella Ford 43 Engine 21 Ret 9 Marc Surer ATS Ford 26 Gearbox 11 Ret 22 Patrick Depailler Alfa Romeo 25 Handling 10 Ret 11 Mario Andretti Lotus Ford 18 Gearbox 12 Ret 21 Keke Rosberg Fittipaldi Ford 8 Spun Off 23 Ret 23 Bruno Giacomelli Alfa Romeo 8 Handling 9 Ret 8 Alain Prost McLaren Ford 6 Transmission 7 Ret 12 Elio de Angelis Lotus Ford 3 Clutch 14 Ret 15 Jean Pierre Jabouille Renault 0 Transmission 6 Ret 6 Ricardo Zunino Brabham Ford 0 Clutch 22 DNQ 17 Geoff Lees Shadow Ford DNQ 14 Jan Lammers Ensign Ford DNQ 18 David Kennedy Shadow Ford Source: