Введение
Гран-при Канады 1994 года — гонка Формулы-1, состоявшаяся 12 июня 1994 года на трассе имени Жиля Вильнёва в Монреале, провинция Квебек, Канада. Это была шестая гонка чемпионата мира Формулы-1 1994 года и 32-й Гран-при Канады в истории. Гонка, состоявшая из 69 кругов, была выиграна Майклом Шумахером на автомобиле Benetton Ford, стартовавшим с поул-позиции. Вторым стал Деймон Хилл на Williams Renault, а третьим — Жан Алези на Ferrari. Эта победа, пятая в сезоне для Шумахера, позволила ему оторваться от Хилла на 33 очка в зачете пилотов.
Предыстория
Временная шикана была установлена между шпилькой и поворотом Казино на прямой, чтобы снизить максимальную скорость и повысить безопасность после трагической гибели Айртона Сенны в Имоле. Командам также было предписано вырезать отверстия в воздушных коробах на задней части машин, чтобы уменьшить эффект "нагнетания воздуха" и, следовательно, снизить мощность двигателей. Поскольку FIA не установила конкретное место для вырезания отверстий, каждая команда интерпретировала это правило по-своему. С этой гонки команды также перешли на использование обычного бензина, чтобы дополнительно снизить мощность двигателей и максимальную скорость. Simtek выставил только один автомобиль на Гран-при Канады после травмы Андреа Монтермини на предыдущей гонке в Испании. Андреа де Чезарис заменил травмированного Карла Вендлингера в Sauber и таким образом совершил свой 200-й старт в Формуле-1 в Монреале.
Гонка
Майкл Шумахер одержал пятую победу в шести гонках на своей машине Benetton, финишировав почти на 40 секунд впереди Williams Деймона Хилла. Пилот Ferrari Жан Алези финишировал третьим, лишь немного опередив своего товарища по команде Герхарда Бергера, последнего гонщика, завершившего круг в лидерах. Партнер Хилла по команде Дэвид Колтард стал пятым, набрав свои первые очки в Формуле-1, а Кристиан Фиттипальди пересек финишную черту шестым, но был дисквалифицирован из-за недостаточного веса его машины Footwork, что позволило товарищу Шумахера, Й.Й. Лехто, получить последнее очко. Во время гонки Эрик Комас стал первым гонщиком Формулы-1, получившим штраф за превышение скорости в пит-лейн; ему был выписан штраф с 10-секундной остановкой в боксах.
После гонки
Дэвид проделал фантастическую работу все выходные. Он очень перспективный гонщик. Мне понравилась гонка, единственный небольшой минус – мы не победили. Нам придется работать усерднее и прикладывать больше усилий, чтобы обойти Бенетон. Машина показала себя превосходно. На этот раз у меня были все передачи, и я мог делать все, что хотел. Думаю, для Формулы-1 было бы хорошо, если бы [[Найджэл Мэнселл
Квалификация
Поз. № Водитель Конструктор Время Q1 Время Q2 Отставание 1 5 Михаэль Шумахер Benetton Ford 1:26.820 1:26.178 2 27 Жан Алези Ferrari 1:26.277 1:26.319 +0.099 3 28 Герхард Бергер Ferrari 1:27.652 1:27.059 +0.881 4 0 Дэймон Хилл Williams Renault 1:28.011 1:27.094 +0.916 5 2 Дэвид Култхард Williams Renault 1:28.636 1:27.211 +1.033 6 14 Рубенс Баррикелло Jordan Hart 1:28.612 1:27.554 +1.376 7 7 Мика Хаккинен McLaren Peugeot 1:27.616 1:27.851 +1.438 8 15 Эдди Ирвайн Jordan Hart 1:28.843 1:27.780 +1.602 9 3 Укё Катаяма Tyrrell Yamaha 1:27.827 1:27.953 +1.649 10 30 Хайнц-Харальд Френтцен Sauber Mercedes 1:28.048 1:27.977 +1.799 11 10 Джанни Морбиделли Footwork Ford 1:28.730 1:27.989 +1.811 12 8 Мартин Брундл McLaren Peugeot 1:28.451 1:28.197 +2.019 13 4 Марк Блунделл Tyrrell Yamaha 1:29.108 1:28.579 +2.401 14 29 Андреа де Чезарис Sauber Mercedes 1:29.793 1:28.694 +2.516 15 23 Пьерлуиджи Мартини Minardi Ford 1:29.691 1:28.847 +2.669 16 9 Кристиан Фиттипальди Footwork Ford 1:29.493 1:28.882 +2.704 17 12 Джонни Герберт Lotus Mugen Honda 1:30.063 1:28.889 +2.711 18 24 Микеле Альборето Minardi Ford 1:29.597 1:28.903 +2.725 19 26 Оливье Панис Ligier Renault 1:29.530 1:28.950 +2.772 20 6 Й.Й. Лехто Benetton Ford 1:29.580 1:28.993 +2.815 21 20 Эрик Комас Larrousse Ford 1:29.653 1:29.039 +2.861 22 19 Оливье Берретта Larrousse Ford 1:31.167 1:29.403 +3.225 23 11 Алессандро Дзанарди Lotus Mugen Honda 1:31.698 1:30.160 +3.982 24 25 Эрик Бернар Ligier Renault 1:30.806 1:30.493 +4.315 25 31 Дэвид Брэбхэм Simtek Ford 1:32.376 1:31.632 +5.454 26 34 Бертран Гашо Pacific Ilmor 1:32.838 1:32.877 +6.660 НКК 33 Поль Бельмондо Pacific Ilmor 1:33.291 1:33.006 +6.828Источники:
Гонка
Поз. Номер Пилот Конструктор Круги Время/Выбыл Старт Очки 1 5 Михаэль Шумахер Benetton Ford 69 1:44:31.887 1 10 2 0 Дамон Хилл Williams Renault 69 + 39.660 4 6 3 27 Жан Алези Ferrari 69 + 1:13.338 2 4 4 28 Герхард Бергер Ferrari 69 + 1:15.609 3 3 5 2 Дэвид Култхард Williams Renault 68 + 1 круг 5 2 6 6 Й.Й. Лехто Benetton Ford 68 + 1 круг 20 1 7 14 Рубенс Баррикелло Jordan Hart 68 + 1 круг 6 8 12 Джонни Герберт Lotus Mugen Honda 68 + 1 круг 17 9 23 Пьерлуиджи Мартини Minardi Ford 68 + 1 круг 15 10 4 Марк Бланделл Tyrrell Yamaha 67 Сошел с трассы 13 11 24 Микеле Альборето Minardi Ford 67 + 2 круга 18 12 26 Оливье Панис Ligier Renault 67 + 2 круга 19 13 25 Эрик Бернар Ligier Renault 66 + 3 круга 24 14 31 Дэвид Брэбхэм Simtek Ford 65 + 4 круга 25 15 11 Алессандро Дзанарди Lotus Mugen Honda 62 + 7 кругов 23 Выбыл 7 Мика Хаккинен McLaren Peugeot 61 Двигатель 7 Выбыл 19 Оливье Берретта Larrousse Ford 57 Двигатель 22 Выбыл 10 Джанни Морбиделли Footwork Ford 50 Трансмиссия 11 Выбыл 34 Бертран Гашо Pacific Ilmor 47 Давление масла 26 Выбыл 20 Эрик Комас Larrousse Ford 45 Сцепление 21 Выбыл 3 Укё Катаяма Tyrrell Yamaha 44 Авария 9 Выбыл 15 Эдди Ирвайн Jordan Hart 40 Сошел с трассы 8 Выбыл 29 Андреа де Чезарис Sauber Mercedes 24 Давление масла 14 Выбыл 30 Хайнц-Харальд Френтцен Sauber Mercedes 5 Сошел с трассы 10 Выбыл 8 Мартин Брундл McLaren Peugeot 3 Электрика 12 Дискв. 9 Кристиан Фиттипальди Footwork Ford 68 Недостаточный вес 16 Источник: