Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гран-при Великобритании 1994 года — гонка Формулы-1, прошедшая на трассе Сильверстоун 10 июля 1994 года. Это была восьмая гонка чемпионата мира Формулы-1 сезона 1994 года. В гонке, состоявшей из 60 кругов, победил местный гонщик Деймон Хилл на автомобиле Williams Renault. Лидер чемпионата среди пилотов, немец Михаэль Шумахер, финишировал вторым на Benetton Ford, но впоследствии был дисквалифицирован за обгон Хилла на круге формирования и несоблюдение временного штрафа "stop-go"; ему также был выдан двухгоночный бан. Француз Жан Алези был классифицирован вторым на Ferrari, а финн Мика Хаккинен — третьим на McLaren Peugeot.
The 1994 British Grand Prix was a Formula One motor race held at Silverstone on 10 July 1994. It was the eighth race of the 1994 Formula One World Championship. The 60 lap race was won from pole position by local driver Damon Hill, driving a Williams Renault. Drivers' Championship leader, German Michael Schumacher, crossed the line second in his Benetton Ford, but was subsequently disqualified for overtaking Hill on the formation lap and failing to serve a stop go penalty in time; he was also given a two race ban. Frenchman Jean Alesi was thus classified second in his Ferrari, with Finn Mika Häkkinen third in a McLaren Peugeot.
Перед гонкой
На старте гонки Майкл Шумахер из "Бенетон" лидировал в чемпионате пилотов, набрав 66 очков из возможных 70. Дэймон Хилл из Williams занимал второе место с 29 очками, за ним шли пилоты Ferrari Герхард Бергер и Жан Алези с 17 и 13 очками соответственно. "Бенетон" лидировал в чемпионате конструкторов с 67 очками, за ним следовали Ferrari с 36 и Williams с 31 очком. После участия в предыдущем этапе во Франции Найджел Манселл вернулся к своим гоночным обязательствам в CART в Америке, поэтому Дэвид Колтард вернулся в команду Williams, чтобы выступать в паре с Хиллом.
Going into this race, Benetton's Michael Schumacher led the Drivers' Championship with 66 points out of a possible 70. Williams' Damon Hill was second on 29 points, followed by Ferrari drivers Gerhard Berger and Jean Alesi on 17 and 13 respectively. Benetton led the Constructors' Championship with 67 points, followed by Ferrari on 36 and Williams on 31. Following his appearance at the previous round in France, Nigel Mansell had returned to his CART commitments in America, so David Coulthard returned in the second Williams to partner Hill.
Квалификация
Квалификация выдалась невероятно напряженной, и Хилл, Шумахер и Бергер боролись за поул-позицию. Бергер столкнулся с барьером в конце пит-лейна, пытаясь проехать еще один круг. Хилл завоевал поул-позицию, показав время 1:24.960. Шумахер занял вторую стартовую позицию, отстав от Хилла на три тысячные секунды, а Бергер – третью, на две сотых секунды медленнее Хилла.
Qualifying was extremely close with Hill, Schumacher and Berger in competition for pole position. Berger collided with the barrier at the end of the pitlane as he attempted to have another lap. Hill took pole position with a time of 1:24.960. Schumacher took second position on the grid, three thousandths of a second slower than Hill and Berger third, two hundredths of a second behind Hill.
Гонка
На круге формирования Шумахер дважды обогнал Хилла (один раз при выезде с фиктивной стартовой решетки, а затем еще раз по ходу круга), после чего отпустил вперед, чтобы занять второе место на старте. Дэвид Колтард заглох на старте, из-за чего был вынужден стартовать с конца стартовой решетки – он смог отыграться и финишировать пятым. Это привело к повторному кругу формирования, во время которого у Эдди Ирвина сломалась машина. Снова на этом втором круге формирования Шумахер дважды обогнал Хилла. Двигатель Peugeot V10 в McLaren MP4/9 Мартина Брандла вышел из строя при втором старте, вызвав мощный пожар. На 14-м круге Михаэлю Шумахеру был выписан штраф – пятисекундный пит-стоп – за обгон Хилла на первом круге формирования. Он не отбыл штраф до 21-го круга, и в результате ему показали черный флаг, предписывающий немедленно остановиться в пит-лейне. Шумахер не отреагировал на черный флаг, и его показали снова на двух следующих кругах; позже он утверждал, что не видел его. Benetton объяснил гоночным стюардам, что возникло недоразумение относительно пятисекундного пит-стопа, и после обсуждения этого вопроса со командой стюарды отменили черный флаг, и Шумахер наконец отбыл штраф в конце 27-го круга. Мика Хаккинен и Рубенс Барричелло столкнулись, борясь за четвертое место в последнем повороте. Барричелло загнал свою поврежденную машину в пит-лейн, не осознавая, что это последний круг. Это позволило Хаккинену доползти до финишной черты раньше Барричелло, несмотря на более серьезные повреждения его машины. За ними Укё Катаяма набрал свое последнее очко.
On the formation lap, Schumacher overtook Hill twice (once when leaving the dummy grid, and then once more further round the lap), before dropping back to take his second place on the grid for the start. David Coulthard stalled on the grid at the start, forcing him to start from the back of the grid – he fought back to finish 5th. This prompted another formation lap, on which Eddie Irvine's car broke down. Again on this second formation lap, Schumacher overtook Hill twice. The Peugeot V10 engine in Martin Brundle's McLaren MP4/9 failed on the second start in a huge fireball. On lap 14, Michael Schumacher was handed a five second stop go penalty for overtaking Hill on the first formation lap. He failed to serve the penalty by lap 21, and as a result was shown the black flag, requiring him to stop immediately at the pits. Schumacher did not acknowledge the black flag and was shown it again on both of the next two laps, he later claimed that he had not seen it. Benetton told the race officials that there had been a misunderstanding over the 5 second stop go penalty, and after discussing the issue with the team the officials withdrew the black flag and Schumacher finally served the stop go penalty at the end of lap 27. Mika Häkkinen and Rubens Barrichello collided while battling for 4th place at the final corner. Barrichello pulled his damaged car into the pits, without realising that he was on the final lap. This allowed Häkkinen to limp over the finish line before Barrichello reached it, despite his car being more severely damaged. Behind them, Ukyo Katayama scored what proved to be his final point.
После гонки
Стюарды оштрафовали "Бенетон" на 25 000 долларов и вынесли команде и ее пилоту Михаэлю Шумахеру строгий выговор за игнорирование пятисекундного штрафа "стоп-энд-гоу" и последовавшего черного флага. 26 июля Всемирный совет по автоспорту FIA увеличил штраф до 500 000 долларов для команды и двухгоночного отстранения для Шумахера. WMSC также дисквалифицировал Шумахера с его второго места на Гран-при Великобритании. 30 августа решение было подтверждено по апелляции.
The stewards fined Benetton $25,000 and gave the team and their driver Michael Schumacher a severe reprimand for ignoring Schumacher's five second stop go penalty and the subsequent black flag. On 26 July, the FIA World Motorsport Council increased the penalty to a $500,000 fine for the team and a two race ban for Schumacher. The WMSC also disqualified Schumacher from his second place at the British Grand Prix. The penalty was upheld on appeal on 30 August.
Квалификация
Поз. Номер Пилот Конструктор Время Q1 Время Q2 Отставание 1 0 Дэмон Хилл Williams Renault 1:26.894 1:24.960 2 5 Михаэль Шумахер Benetton Ford 1:26.323 1:24.963 +0.003 3 28 Герхард Бергер Ferrari 1:26.738 1:24.980 +0.020 4 27 Жан Алези Ferrari 1:26.891 1:25.541 +0.581 5 7 Мика Хаккинен McLaren Peugeot 1:27.983 1:26.268 +1.308 6 14 Рубенс Баррикелло Jordan Hart 1:27.890 1:26.271 +1.311 7 2 Дэвид Култард Williams Renault 1:27.698 1:26.337 +1.377 8 3 Укё Катаяма Tyrrell Yamaha 1:27.936 1:26.414 +1.454 9 8 Мартин Брундл McLaren Peugeot 1:28.224 1:26.768 +1.808 10 6 Йос Верстаппен Benetton Ford 1:29.142 1:26.841 +1.881 11 4 Марк Блунделл Tyrrell Yamaha 1:28.510 1:26.920 +1.960 12 15 Эдди Ирвайн Jordan Hart 1:27.890 1:27.065 +2.105 13 30 Хайнц-Харальд Френтцен Sauber Mercedes 1:27.284 1:28.231 +2.324 14 23 Пьерлуиджи Мартини Minardi Ford 1:28.517 1:27.522 +2.562 15 26 Оливье Панис Ligier Renault 1:29.381 1:27.785 +2.825 16 10 Джанни Морбиделли Footwork Ford 1:28.159 1:27.886 +2.926 17 24 Микеле Альборето Minardi Ford 1:29.403 1:28.100 +3.140 18 29 Андреа де Чезарис Sauber Mercedes 1:30.034 1:28.212 +3.252 19 11 Алессандро Дзанарди Lotus Mugen Honda 1:29.240 1:28.225 +3.265 20 9 Кристиан Фиттипальди Footwork Ford 1:28.816 1:28.231 +3.271 21 12 Джонни Херберт Lotus Mugen Honda 1:29.268 1:28.340 +3.380 22 20 Эрик Комас Larrousse Ford 1:30.274 1:28.519 +3.559 23 25 Эрик Бернар Ligier Renault 1:30.058 1:28.955 +3.995 24 19 Оливье Берретта Larrousse Ford 1:29.971 1:29.299 +4.339 25 31 Дэвид Брэбхэм Simtek Ford 1:31.437 1:30.690 +5.730 26 32 Жан-Марк Гунон Simtek Ford 1:31.225 1:30.722 +5.762 Не квалифицировался 34 Бертран Гашо Pacific Ilmor 1:31.496 1:31.877 +6.536 Не квалифицировался 33 Поль Бельмондо Pacific Ilmor 1:34.631 1:32.507 +7.547
Pos No Driver Constructor Q1 Time Q2 Time Gap 1 0 Damon Hill Williams Renault 1:26.894 1:24.960 2 5 Michael Schumacher Benetton Ford 1:26.323 1:24.963 +0.003 3 28 Gerhard Berger Ferrari 1:26.738 1:24.980 +0.020 4 27 Jean Alesi Ferrari 1:26.891 1:25.541 +0.581 5 7 Mika Häkkinen McLaren Peugeot 1:27.983 1:26.268 +1.308 6 14 Rubens Barrichello Jordan Hart 1:27.890 1:26.271 +1.311 7 2 David Coulthard Williams Renault 1:27.698 1:26.337 +1.377 8 3 Ukyo Katayama Tyrrell Yamaha 1:27.936 1:26.414 +1.454 9 8 Martin Brundle McLaren Peugeot 1:28.224 1:26.768 +1.808 10 6 Jos Verstappen Benetton Ford 1:29.142 1:26.841 +1.881 11 4 Mark Blundell Tyrrell Yamaha 1:28.510 1:26.920 +1.960 12 15 Eddie Irvine Jordan Hart 1:27.890 1:27.065 +2.105 13 30 Heinz Harald Frentzen Sauber Mercedes 1:27.284 1:28.231 +2.324 14 23 Pierluigi Martini Minardi Ford 1:28.517 1:27.522 +2.562 15 26 Olivier Panis Ligier Renault 1:29.381 1:27.785 +2.825 16 10 Gianni Morbidelli Footwork Ford 1:28.159 1:27.886 +2.926 17 24 Michele Alboreto Minardi Ford 1:29.403 1:28.100 +3.140 18 29 Andrea de Cesaris Sauber Mercedes 1:30.034 1:28.212 +3.252 19 11 Alessandro Zanardi Lotus Mugen Honda 1:29.240 1:28.225 +3.265 20 9 Christian Fittipaldi Footwork Ford 1:28.816 1:28.231 +3.271 21 12 Johnny Herbert Lotus Mugen Honda 1:29.268 1:28.340 +3.380 22 20 Érik Comas Larrousse Ford 1:30.274 1:28.519 +3.559 23 25 Éric Bernard Ligier Renault 1:30.058 1:28.955 +3.995 24 19 Olivier Beretta Larrousse Ford 1:29.971 1:29.299 +4.339 25 31 David Brabham Simtek Ford 1:31.437 1:30.690 +5.730 26 32 Jean Marc Gounon Simtek Ford 1:31.225 1:30.722 +5.762 DNQ 34 Bertrand Gachot Pacific Ilmor 1:31.496 1:31.877 +6.536 DNQ 33 Paul Belmondo Pacific Ilmor 1:34.631 1:32.507 +7.547Source:
Гонка
Поз. Номер Пилот Конструктор Круги Время/Выбыл Старт Очки 1 0 Дамон Хилл Williams Renault 60 1:30:03.640 1 10 2 27 Жан Алези Ferrari 60 + 1:08.128 4 6 3 7 Мика Хаккинен McLaren Peugeot 60 + 1:40.659 5 4 4 14 Рубенс Баррикелло Jordan Hart 60 + 1:41.751 6 3 5 2 Дэвид Култхард Williams Renault 59 + 1 круг 7 2 6 3 Укё Катаяма Tyrrell Yamaha 59 + 1 круг 8 1 7 30 Хайнц-Харальд Френтцен Sauber Mercedes 59 + 1 круг 13 8 6 Йоc Верстаппен Benetton Ford 59 + 1 круг 10 9 9 Кристиан Фиттипальди Footwork Ford 58 + 2 круга 20 10 23 Пьерлуиджи Мартини Minardi Ford 58 + 2 круга 14 11 12 Джонни Герберт Lotus Mugen Honda 58 + 2 круга 21 12 26 Оливье Панис Ligier Renault 58 + 2 круга 15 13 25 Эрик Бернар Ligier Renault 58 + 2 круга 23 14 19 Оливье Берретта Larrousse Ford 58 + 2 круга 24 15 31 Дэвид Брэбхэм Simtek Ford 57 + 3 круга 25 16 32 Жан-Марк Гунон Simtek Ford 57 + 3 круга 26 Выбыл 24 Микеле Альборето Minardi Ford 48 Двигатель 17 Выбыл 28 Герхард Бергер Ferrari 32 Двигатель 3 Выбыл 4 Марк Бладелл Tyrrell Yamaha 20 Коробка передач 11 Выбыл 20 Эрик Комас Larrousse Ford 12 Двигатель 22 Выбыл 29 Андреа де Чезарис Sauber Mercedes 11 Двигатель 18 Выбыл 10 Джанни Морбиделли Footwork Ford 5 Двигатель 16 Выбыл 11 Алессандро Дзанарди Lotus Mugen Honda 4 Двигатель ПЛ Выбыл 8 Мартин Брундл McLaren Peugeot 0 Двигатель 9 Не стартовал 15 Эдди Ирвайн Jordan Hart 0 Двигатель 12 Дисквалифицирован 5 Михаэль Шумахер Benetton Ford 60 Игнорирование черного флага 2 Источник:
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 0 Damon Hill Williams Renault 60 1:30:03.640 1 10 2 27 Jean Alesi Ferrari 60 + 1:08.128 4 6 3 7 Mika Häkkinen McLaren Peugeot 60 + 1:40.659 5 4 4 14 Rubens Barrichello Jordan Hart 60 + 1:41.751 6 3 5 2 David Coulthard Williams Renault 59 + 1 lap 7 2 6 3 Ukyo Katayama Tyrrell Yamaha 59 + 1 lap 8 1 7 30 Heinz Harald Frentzen Sauber Mercedes 59 + 1 lap 13 8 6 Jos Verstappen Benetton Ford 59 + 1 lap 10 9 9 Christian Fittipaldi Footwork Ford 58 + 2 laps 20 10 23 Pierluigi Martini Minardi Ford 58 + 2 laps 14 11 12 Johnny Herbert Lotus Mugen Honda 58 + 2 laps 21 12 26 Olivier Panis Ligier Renault 58 + 2 laps 15 13 25 Éric Bernard Ligier Renault 58 + 2 laps 23 14 19 Olivier Beretta Larrousse Ford 58 + 2 laps 24 15 31 David Brabham Simtek Ford 57 + 3 laps 25 16 32 Jean Marc Gounon Simtek Ford 57 + 3 laps 26 Ret 24 Michele AlboretoMinardi Ford 48 Engine 17 Ret 28 Gerhard BergerFerrari 32 Engine 3 Ret 4 Mark BlundellTyrrell Yamaha 20 Gearbox 11 Ret 20 Érik ComasLarrousse Ford 12 Engine 22 Ret 29 Andrea de CesarisSauber Mercedes 11 Engine 18 Ret 10 Gianni MorbidelliFootwork Ford 5 Engine 16 Ret 11 Alessandro ZanardiLotus Mugen Honda 4 Engine PL Ret 8 Martin BrundleMcLaren Peugeot 0 Engine 9 DNS 15 Eddie IrvineJordan Hart 0 Engine 12 DSQ 5 Michael Schumacher Benetton Ford 60 Ignored black flag 2 Source: