Введение

Гран-при Германии 1995 года (официально XXIV Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland) — гонка Формулы-1, прошедшая на трассе Хоккенхаймринг в Хоккенхайме 30 июля 1995 года. Это был девятый этап чемпионата мира Формулы-1 1995 года. Гонка состояла из 45 кругов и завершилась победой местного гонщика Михаэля Шумахера на автомобиле Benetton Renault, стартовавшего с второй позиции. Британец Дэймон Хилл завоевал поул-позицию на своей Williams Renault, но выбыл из гонки на втором круге из-за поломки приводного вала. Его соотечественник и товарищ по команде Дэвид Коултард финишировал вторым, а австриец Герхард Бергер — третьим на Ferrari. Эта победа, пятая в сезоне, позволила Шумахеру увеличить отрыв от Хилла в чемпионате гонщиков до 21 очка.

Резюме

Деймон Хилл стартовал в гонке с поул-позиции рядом с Михаэлем Шумахером. После хорошего старта, на втором круге Хилл развернулся на входе в первый поворот, вылетев в гравийную ловушку и врезавшись в шинный барьер, что привело к завершению его гонки. Поломка приводного вала привела к блокировке задних колес Williams Хилла и спровоцировала его съезд с трассы. Шумахер остался лидером, за ним шли Дэвид Култхард и Герхард Бергер, которому был выписан 10-секундный штраф за ложный старт. Штраф опустил Бергера на 14-ю позицию, однако он сумел отыграться и финишировать третьим. Бергер отрицал ложный старт, утверждая, что хотя его машина слегка дернулась при включении передачи, она была неподвижна, когда загорелся зеленый свет, дающий старт гонке. Стратегия Benetton с двумя пит-стопами для Шумахера оказалась успешнее стратегии с одним пит-стопом, которую использовал Култхард, поскольку Шумахер оторвался от соперников, обеспечив себе достаточно пространства для второго пит-стопа и сохранения лидерства. Шумахер стал первым немцем, выигравшим Гран-при Германии чемпионата мира Формулы-1. Его автомобиль сломался после окончания гонки, как и автомобили его товарищей по команде Джонни Герберта и Агури Сузуки (автомобиль которого загорелся). Первоначально предполагалось, что Хилл вылетел с трассы из-за масла, попавшего на трассу из переполненных масляных баков – поскольку заполнение масляных баков перед стартом гонки является обычной практикой. Через несколько дней после гонки команда Williams выяснила, что автомобиль Хилла на самом деле пострадал от поломки приводного вала, что и привело к аварии. Незадолго до вылета с трассы, Мюррей Уокер заметил, что из задней части автомобиля Хилла идет синий дым; причина этого так и не была установлена. Эта гонка стала последней в карьере Пьерлуиджи Мартини, который сошел с дистанции из-за поломки двигателя и был заменен Педро Лами на следующей гонке.

Квалификация

Поз. Номер Пилот Конструктор Время Q1 Время Q2 Отрыв 1 5 Дэмон Хилл Williams Renault 1:44.932 1:44.385 2 1 Михаэль Шумахер Benetton Renault 1:45.505 1:44.465 +0.080 3 6 Дэвид Култхард Williams Renault 1:45.306 1:44.540 +0.155 4 28 Герхард Бергер Ferrari 1:46.482 1:45.553 +1.168 5 14 Рубенс Баррикелло Jordan Peugeot 1:48.203 1:45.765 +1.380 6 15 Эдди Ирвайн Jordan Peugeot 1:46.916 1:45.846 +1.461 7 8 Мика Хаккинен McLaren Mercedes 1:46.291 1:45.849 +1.464 8 7 Марк Блунделл McLaren Mercedes 1:47.854 1:46.221 +1.836 9 2 Джонни Герберт Benetton Renault 1:46.381 1:46.315 +1.930 10 27 Жан Алези Ferrari 1:46.356 1:46.475 +1.971 11 30 Хайнц-Харальд Френтцен Sauber Ford 1:47.769 1:46.801 +2.416 12 26 Оливье Панис Ligier Mugen Honda 1:47.372 1:47.528 +2.987 13 4 Мика Сало Tyrrell Yamaha 1:49.103 1:47.507 +3.122 14 29 Жан-Кристоф Буллион Sauber Ford 1:48.526 1:47.636 +3.251 15 9 Максимилиано Папис Footwork Hart 1:49.621 1:48.093 +3.708 16 24 Лука Бадоер Minardi Ford 1:50.409 1:49.302 +4.917 17 3 Укё Катаяма Tyrrell Yamaha 1:56.518 1:49.402 +5.017 18 25 Агури Сузуки Ligier Mugen Honda 2:04.193 1:49.716 +5.331 19 10 Таки Иноуэ Footwork Hart 1:50.451 1:49.892 +5.507 20 23 Пьерлуиджи Мартини Minardi Ford 1:51.368 1:49.990 +5.605 21 21 Педро Диниз Forti Ford 1:54.303 1:52.961 +8.576 22 22 Роберто Морено Forti Ford 1:53.456 1:53.405 +9.020 23 17 Андреа Монтермини Pacific Ford 1:53.492 Без времени +9.107 24 16 Джованни Лаваджи Pacific Ford 1:54.625 1:56.325 +10.240 Источники:

Гонка

Поз. № Водитель Конструктор Круги Время/Выбыл Старт. Место Очки 1 1 Михаэль Шумахер Benetton Renault 45 1:22:56.043 2 10 2 6 Дэвид Култхард Williams Renault 45 + 5.988 3 6 3 28 Герхард Бергер Ferrari 45 + 1:08.097 4 4 4 2 Джонни Герберт Benetton Renault 45 + 1:23.436 9 3 5 29 Жан-Кристоф Бульон Sauber Ford 44 + 1 круг 14 2 6 25 Агури Сузуки Ligier Mugen Honda 44 + 1 круг 18 1 7 3 Укё Катаяма Tyrrell Yamaha 44 + 1 круг 17 8 17 Андреа Монтермини Pacific Ford 42 + 3 круга 23 9 15 Эдди Ирвайн Jordan Peugeot 41 Дроссель 6 Ret 8 Мика Хаккинен McLaren Mercedes 33 Двигатель 7 Ret 30 Хайнц-Харальд Френтцен Sauber Ford 32 Двигатель 11 Ret 24 Лука Бадоер Minardi Ford 28 Утечка масла 16 Ret 16 Джованни Лаваджи Pacific Ford 27 Коробка передач 24 Ret 22 Роберто Морено Forti Ford 27 Полуось 22 Ret 14 Рубенс Баррикелло Jordan Peugeot 20 Двигатель 5 Ret 7 Марк Бладелл McLaren Mercedes 17 Двигатель 8 Ret 26 Оливье Панис Ligier Mugen Honda 13 Утечка воды 12 Ret 27 Жан Алези Ferrari 12 Двигатель 10 Ret 23 Пьерлуиджи Мартини Minardi Ford 11 Двигатель 20 Ret 10 Таки Иноуэ Footwork Hart 9 Коробка передач 19 Ret 21 Педро Диниз Forti Ford 8 Тормоза 21 Ret 5 Дэймон Хилл Williams Renault 1 Приводной вал/вылет с трассы 1 Ret 4 Мика Сало Tyrrell Yamaha 0 Сцепление 13 Ret 9 Максимилиано Папис Footwork Hart 0 Коробка передач 15 Источник: