Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гран-при Австралии 1996 года (официально Гран-при Австралии 1996 года Transurban) — гонка Формулы-1, прошедшая в Мельбурне 10 марта 1996 года. Это была первая гонка чемпионата мира Формулы-1 1996 года и первый Гран-при Австралии, проведенный в Мельбурне, сменивший Аделаиду. В гонке, состоявшей из 58 кругов, победил Деймон Хилл на автомобиле Williams Renault. Компаньон Хилла Жак Вильнев, дебютировавший в Формуле-1, завоевал pole position и лидировал большую часть гонки, но утечка масла позволила Хиллу догнать и обойти его на последних кругах. Эдди Ирвин финишировал третьим на Ferrari.
The 1996 Australian Grand Prix (officially the 1996 Transurban Australian Grand Prix) was a Formula One motor race held at Melbourne on 10 March 1996. It was the first race of the 1996 Formula One World Championship, and the first Australian Grand Prix to be held at Melbourne, taking over from Adelaide. The 58 lap race was won by Damon Hill, driving a Williams Renault. Hill's teammate Jacques Villeneuve, making his Formula One debut, took pole position and led for most of the race, before an oil leak enabled Hill to catch and pass him in the closing laps. Eddie Irvine finished third in a Ferrari.
Предыстория
Это был второй Гран-при подряд, прошедший в Австралии, а предыдущая гонка завершила сезон 1995 года. Таки Иноуэ должен был стартовать за команду Minardi как пилот, оплачивающий свое участие, но поскольку деньги не поступили до гонки, его заменил Джанкарло Физикелла. Marlboro проявлял интерес к тому, чтобы Физикелла участвовал в гонке. Эта гонка стала первой, в которой была использована новая система старта, которая до сих пор применяется в Формуле-1, заменив старую систему красного и зеленого света. Согласно новой системе, пять красных огней загорались с интервалом в одну секунду, начиная с момента, когда последний пилот занял свое место на стартовой решетке. Затем следовала заранее установленная пауза, после чего все пять огней гасли одновременно. Это также была первая гонка, в которой квалификация состояла из одной сессии, проходившей в субботу днем; пятничная сессия была отменена.
This was the second Grand Prix in a row held in Australia, the previous race being the conclusion to the 1995 season. Taki Inoue was scheduled to race for the Minardi team as a pay driver but when no money materialised prior to the race he was replaced by Giancarlo Fisichella. Marlboro had expressed interest in Fisichella running early on. The race was the first to use the new race start system, still used in Formula 1 today, replacing the old red to green light system. Under the new system, five red lights would come on at one second intervals, starting after the last driver reached his grid box. There would then be a pre determined pause, and then the five lights would go off simultaneously. This was also the first race to have a single qualifying session on Saturday afternoon; the Friday session was dropped.
Квалификация
Жак Вильнев, дебютировавший в Формуле-1, завоевал поул-позицию. Обе машины Forti не смогли стартовать в гонке из-за нового правила 107% для квалификации, согласно которому любой автомобиль, показавший время на квалификации на 107% больше, чем время поул-позиции (1:38.837 в этой гонке), не допускался к гонке. Эта мера была введена, так как слишком медленные участники представляли потенциальную угрозу безопасности из-за значительной разницы в скорости. Интересно, что команда показала свой лучший результат – 7-е место – на одной из гонок, предшествовавшей завершающему этапу сезона, Гран-при Австралии 1995 года.
Jacques Villeneuve, making his début in Formula One, took pole position. Both Forti cars failed make the race due to the new 107% rule for qualifying, which stated that any car that qualified 107% slower than the pole time (1:38.837 in this race) would be excluded. The measure was introduced as excessively slow entrants presented potential safety hazards due to a high speed difference. Incidentally, the team had logged its best result of 7th one race earlier at the season ending 1995 Australian Grand Prix.