Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гран-при Канады 1996 года — гонка Формулы-1, прошедшая на трассе имени Жиля Вильнёва в Монреале 16 июня 1996 года. Это была восьмая гонка чемпионата мира Формулы-1 сезона 1996 года. Гонка, состоявшая из 69 кругов, была выиграна британцем Деймоном Хиллом на автомобиле Williams Renault, стартовавшим с поул-позиции. Местный гонщик Жак Вильнёв, напарник Хилла по команде и сын Жиля Вильнёва, финишировал вторым, а француз Жан Алези стал третьим на автомобиле Benetton Renault.
The 1996 Canadian Grand Prix was a Formula One motor race held at the Circuit Gilles Villeneuve, Montreal on 16 June 1996. It was the eighth race of the 1996 Formula One World Championship. The 69 lap race was won from pole position by Briton Damon Hill, driving a Williams Renault. Local driver Jacques Villeneuve, Hill's teammate and the son of Gilles, finished second, with Frenchman Jean Alesi third in a Benetton Renault.
Доклад
Майкл Шумахер стартовал с задней части стартовой решетки, так как его автомобиль столкнулся с проблемой давления топлива, когда машины выехали на прогревочный круг. Это положило начало серии механических проблем для действующего двукратного чемпиона мира. Эдди Ирвин стал первым сошедшим с дистанции с 4-й позиции в лидирующей Ferrari на 2-м круге из-за поломки подвески, за ним последовали Укё Катаяма во втором Tyrrell и Рикардо Россет во втором Footwork, столкнувшихся на последней шикане на 7-м круге из-за ошибки Катаямы при торможении. До того, как товарищ по команде Россета, Джос Верстаппен в лидирующем Footwork, сошел с дистанции в пит-лейне на 11-м круге из-за поломки двигателя. Рубенс Барричелло во втором Jordan, обогнав Мику Хаккинена и заняв 6-ю позицию, также был вынужден сойти с дистанции на 23-м круге в пит-лейне после своего первого пит-стопа из-за поломки сцепления. Майкл Шумахер, стартовавший с конца стартовой решетки из-за проблемы со сцеплением, смог подняться на 13-ю позицию, но вскоре сошел с дистанции из-за поломки приводного вала на 42-м круге, что положило начало первой из трех гонок подряд, в которых оба автомобиля Ferrari не смогли финишировать из-за механических проблем. Во второй раз подряд Герхард Бергер вылетел с трассы и врезался в стену, пытаясь обогнать своего товарища по команде Жана Алези на 43-м круге в 4-м повороте. Алези продолжил гонку на третьем месте, а позади Мартин Брандл, шедший четвертым после схода Бергера, был вынужден заехать в пит-лейн за новым носовым обтекателем после столкновения с Minardi Педро Лами, когда Лами случайно задел переднее крыло Брандла, пытаясь вернуться на трассу после вращения на 45-м круге, что опустило Брандла на седьмое место и передало четвертое место McLaren Дэвида Коултхарда. Брандл в конечном итоге восстановился до шестого места позади Мики Хаккинена в сестринском McLaren, обогнав Джонни Герберта благодаря более быстрому финальному пит-стопу.
Michael Schumacher started from the back of the grid, as his car suffered a fuel pressure problem as the field set off on the warm up lap. This started a run of mechanical problems for the reigning double World Champion. Eddie Irvine became the first retirement from 4th position in the leading Ferrari on lap 2 when his suspension failed, he was then followed out by Ukyo Katayama in the second Tyrrell and Ricardo Rosset in the second Footwork when they collided at the final chicane on lap 7 due to Katayama missing his braking point. Before Rosset's teammate Jos Verstappen in the leading Footwork retired in the pits on lap 11 when his engine failed. Rubens Barrichello in the second Jordan after passing Mika Hakkinen for 6th position would also be forced the retire on lap 23 in the pits after his first pit stop when his clutch failed. Michael Schumacher after starting at the back of the grid due to a clutch problem, was able to fight his way up to 13th position, but would soon retire due to driveshaft failure on lap 42 which started the first of three consecutive races which both Ferrari's would fail to finish a race due to mechanical failures. For the second successive race, Gerhard Berger spun off and hit the wall while trying to pass teammate Jean Alesi on lap 43 at turn 4. Alesi continued to third place, while further behind Martin Brundle, running fourth following Berger's exit, had to pit for a new nose cone following a collision with Pedro Lamy's Minardi when Lamy inadvertently hit Brundle's front wing as he attempted to rejoin the track after a spin on lap 45, dropping Brundle to seventh and handing fourth place to David Coulthard's McLaren. Brundle eventually recovered to sixth place behind Mika Häkkinen in the sister McLaren after getting past Johnny Herbert courtesy of a faster final pit stop.
Квалификация
Поз. Номер Пилот Конструктор Время Отрыв 1 5 Дамон Хилл Williams Renault 1:21.059 2 6 Жак Вильнёв Williams Renault 1:21.079 +0.020 3 1 Михаэль Шумахер Ferrari 1:21.198 +0.139 4 3 Жан Алези Benetton Renault 1:21.529 +0.470 5 2 Эдди Ирвайн Ferrari 1:21.657 +0.598 6 7 Мика Хаккинен McLaren Mercedes 1:21.807 +0.748 7 4 Герхард Бергер Benetton Renault 1:21.926 +0.867 8 11 Рубенс Баррикелло Jordan Peugeot 1:21.982 +0.923 9 12 Мартин Брундл Jordan Peugeot 1:22.321 +1.262 10 8 Дэвид Култхард McLaren Mercedes 1:22.332 +1.273 11 9 Оливье Панис Ligier Mugen Honda 1:22.481 +1.422 12 15 Хайнц-Харальд Френтцен Sauber Ford 1:22.875 +1.816 13 17 Жос Верстаппен Footwork Hart 1:23.067 +2.008 14 19 Мика Сало Tyrrell Yamaha 1:23.118 +2.059 15 14 Джонни Херберт Sauber Ford 1:23.201 +2.142 16 21 Джанкарло Физикелла Minardi Ford 1:23.519 +2.460 17 18 Укё Катаяма Tyrrell Yamaha 1:23.599 +2.540 18 10 Педро Диниз Ligier Mugen Honda 1:23.959 +2.900 19 20 Педро Лами Minardi Ford 1:24.262 +3.203 20 22 Лука Бадоер Forti Ford 1:25.012 +3.953 21 16 Рикардо Россе Fortwork Hart 1:25.193 +4.134 22 23 Андреа Монтермини Forti Ford 1:26.109 +5.050107% время: 1:26.733 Источники:
Pos No Driver Constructor Time Gap 1 5 Damon Hill Williams Renault 1:21.059 2 6 Jacques Villeneuve Williams Renault 1:21.079 +0.020 3 1 Michael Schumacher Ferrari 1:21.198 +0.139 4 3 Jean Alesi Benetton Renault 1:21.529 +0.470 5 2 Eddie Irvine Ferrari 1:21.657 +0.598 6 7 Mika Häkkinen McLaren Mercedes 1:21.807 +0.748 7 4 Gerhard Berger Benetton Renault 1:21.926 +0.867 8 11 Rubens Barrichello Jordan Peugeot 1:21.982 +0.923 9 12 Martin Brundle Jordan Peugeot 1:22.321 +1.262 10 8 David Coulthard McLaren Mercedes 1:22.332 +1.273 11 9 Olivier Panis Ligier Mugen Honda 1:22.481 +1.422 12 15 Heinz Harald Frentzen Sauber Ford 1:22.875 +1.816 13 17 Jos Verstappen Footwork Hart 1:23.067 +2.008 14 19 Mika Salo Tyrrell Yamaha 1:23.118 +2.059 15 14 Johnny Herbert Sauber Ford 1:23.201 +2.142 16 21 Giancarlo Fisichella Minardi Ford 1:23.519 +2.460 17 18 Ukyo Katayama Tyrrell Yamaha 1:23.599 +2.540 18 10 Pedro Diniz Ligier Mugen Honda 1:23.959 +2.900 19 20 Pedro Lamy Minardi Ford 1:24.262 +3.203 20 22 Luca Badoer Forti Ford 1:25.012 +3.953 21 16 Ricardo Rosset Footwork Hart 1:25.193 +4.134 22 23 Andrea Montermini Forti Ford 1:26.109 +5.050107% time: 1:26.733 Sources:
Гонка
Поз. № Водитель Конструктор Круги Время/Выбыл Старт. Место Очки 1 5 Дамон Хилл Williams Renault 69 1:36:03.465 1 10 2 6 Жак Вильнёв Williams Renault 69 + 4.183 2 6 3 3 Жан Алези Benetton Renault 69 + 54.656 4 4 4 8 Дэвид Култхард McLaren Mercedes 69 + 1:03.673 10 3 5 7 Мика Хаккинен McLaren Mercedes 68 + 1 круг 6 2 6 12 Мартин Брундл Jordan Peugeot 68 + 1 круг 9 1 7 14 Джонни Герберт Sauber Ford 68 + 1 круг 15 8 21 Джанкарло Физикелла Minardi Ford 67 + 2 круга 16 Ret 20 Педро Лами Minardi Ford 44 Столкновение 19 Ret 22 Лука Бадоер Forti Ford 44 Коробка передач 20 Ret 4 Герхард Бергер Benetton Renault 42 Вылет с трассы 7 Ret 1 Михаэль Шумахер Ferrari 41 Полуось 3 Ret 9 Оливье Панис Ligier Mugen Honda 39 Двигатель 11 Ret 19 Мика Сало Tyrrell Yamaha 39 Двигатель 14 Ret 10 Педро Диниз Ligier Mugen Honda 38 Двигатель 18 Ret 11 Рубенс Баррикелло Jordan Peugeot 22 Сцепление 8 Ret 23 Андреа Монтермини Forti Ford 22 Электрика 22 Ret 15 Хайнц-Харальд Френтцен Sauber Ford 19 Коробка передач 12 Ret 17 Йоc Верстаппен Footwork Hart 10 Двигатель 13 Ret 16 Рикардо Россе Footwork Hart 6 Повреждения от столкновения 21 Ret 18 Укё Катаяма Tyrrell Yamaha 6 Столкновение 17 Ret 2 Эдди Ирвайн Ferrari 1 Подвеска 5 Источник:
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 5 Damon Hill Williams Renault 69 1:36:03.465 1 10 2 6 Jacques Villeneuve Williams Renault 69 + 4.183 2 6 3 3 Jean Alesi Benetton Renault 69 + 54.656 4 4 4 8 David Coulthard McLaren Mercedes 69 + 1:03.673 10 3 5 7 Mika Häkkinen McLaren Mercedes 68 + 1 Lap 6 2 6 12 Martin Brundle Jordan Peugeot 68 + 1 Lap 9 1 7 14 Johnny Herbert Sauber Ford 68 + 1 Lap 15 8 21 Giancarlo Fisichella Minardi Ford 67 + 2 Laps 16 Ret 20 Pedro Lamy Minardi Ford 44 Collision 19 Ret 22 Luca Badoer Forti Ford 44 Gearbox 20 Ret 4 Gerhard Berger Benetton Renault 42 Spun Off 7 Ret 1 Michael Schumacher Ferrari 41 Halfshaft 3 Ret 9 Olivier Panis Ligier Mugen Honda 39 Engine 11 Ret 19 Mika Salo Tyrrell Yamaha 39 Engine 14 Ret 10 Pedro Diniz Ligier Mugen Honda 38 Engine 18 Ret 11 Rubens Barrichello Jordan Peugeot 22 Clutch 8 Ret 23 Andrea Montermini Forti Ford 22 Electrical 22 Ret 15 Heinz Harald Frentzen Sauber Ford 19 Gearbox 12 Ret 17 Jos Verstappen Footwork Hart 10 Engine 13 Ret 16 Ricardo Rosset Footwork Hart 6 Collision Damage 21 Ret 18 Ukyo Katayama Tyrrell Yamaha 6 Collision 17 Ret 2 Eddie Irvine Ferrari 1 Suspension 5 Source: