Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гран-при Италии 1997 года — гонка Формулы-1, прошедшая на автодроме «Национале Монца» в Монце 7 сентября 1997 года. Это был тринадцатый этап сезона Формулы-1 1997 года. В гонке, состоявшей из 53 кругов, победил Дэвид Колтард, представлявший команду McLaren, стартовав с шестой позиции на стартовой решетке. Жан Алези финишировал вторым за Benetton, стартовав с поул-позиции, а Хайнц-Харальд Френцен стал третьим за Williams.
The 1997 Italian Grand Prix was a Formula One motor race held at Autodromo Nazionale di Monza, Monza on 7 September 1997. It was the thirteenth round of the 1997 Formula One season. The 53 lap race was won by David Coulthard driving for McLaren after starting from sixth position on the grid. Jean Alesi finished second for Benetton after starting from pole position, while Heinz Harald Frentzen finished third for Williams.
Квалификация
Физикелла задал темп в начале квалификации. Алези завоевал поул-позицию на втором комплекте шин. Френцен поднялся на второе место в концовке сессии. Остальные места в первой шестерке заняли: Физикелла – третий, Вильнев – четвертый, Хаккинен – пятый и Культард – шестой. Болиды Ferrari Майкла Шумахера и Эдди Ирвина квалифицировались на девятом и десятом местах соответственно.
Fisichella set the early pace in qualifying. Alesi got pole position on his second set of tyres. Frentzen moved into second late in the session. The rest of the top six was Fisichella third, Villeneuve fourth, Häkkinen fifth and Coulthard sixth. The Ferraris of Michael Schumacher and Eddie Irvine qualified ninth and tenth respectively.
Гонка
На старте Алези возглавил гонку, Френцен был вторым, а Колтард поднялся с шестого места на третье. Первая тройка сохранялась до 28-го круга, когда Френцен совершил пит-стоп. На 32-м круге Алези и Колтард заехали в боксы одновременно, при этом Колтард обошел Алези благодаря более быстрому пит-стопу. Это позволило Мике Хаккинену выйти в лидеры, пока он сам не заехал на пит-стоп через пару кругов. Колтард возглавил гонку на 34-м круге, когда Майкл Шумахер совершил пит-стоп. После пит-стопа Майкла Шумахера лидировал Колтард, вторым был Алези, а третьим – Френцен. Хаккинен оставался четвертым, пока на 36-м круге не получил прокол. После прокола Хаккинена в лидирующей шестерке оказались: Колтард – первый, Алези – второй, Френцен – третий, Физикелла – четвертый, Вильнев – пятый и Михаэль Шумахер – шестой. Лидирующая шестерка сохранила этот порядок до конца гонки, и победу одержал Колтард с отрывом менее двух секунд. Это была единственная гонка в сезоне, где ни Жак Вильнев, ни Майкл Шумахер не попали на подиум.
At the start Alesi led with Frentzen in second and Coulthard moving from sixth on the grid into third place. The top three stayed this way until lap 28 when Frentzen pitted. On lap 32 Alesi and Coulthard pitted together, when Coulthard moved ahead of Alesi courtesy of a faster pit stop. This left Mika Häkkinen in the lead until he pitted a couple of laps later. Coulthard took the lead on lap 34 when Michael Schumacher pitted. The top three after Michael Schumacher pitted was Coulthard first, Alesi second and Frentzen third. Häkkinen was fourth until he got a puncture on lap 36. The top six after Häkkinen's puncture was Coulthard first, Alesi second, Frentzen third, Fisichella fourth, Villeneuve fifth and Michael Schumacher in sixth. The top six stayed in that order for the rest of the race and was won by Coulthard by just under two seconds. This was the only race of the season where neither Jacques Villeneuve nor Michael Schumacher was on the podium.
После гонки
Дэвид Колтард посвятил победу в этой гонке принцессе Диане, которая погибла в автокатастрофе неделю назад.
David Coulthard dedicated his win in this race to Princess Diana, who had been killed in a road accident the week before.
Квалификация
Поз. Номер Пилот Конструктор Время Отрыв 1 7 Жан Алези Benetton Renault 1:22.990 2 4 Хайнц-Харальд Френтцен Williams Renault 1:23.042 +0.052 3 12 Джанкарло Физикелла Jordan Peugeot 1:23.066 +0.076 4 3 Жак Вильнёв Williams Renault 1:23.231 +0.241 5 9 Мика Хаккинен McLaren Mercedes 1:23.340 +0.350 6 10 Дэвид Култхард McLaren Mercedes 1:23.347 +0.357 7 8 Герхард Бергер Benetton Renault 1:23.443 +0.453 8 11 Ральф Шумахер Jordan Peugeot 1:23.603 +0.613 9 5 Михаэль Шумахер Ferrari 1:23.624 +0.634 10 6 Эдди Ирвайн Ferrari 1:23.891 +0.901 11 22 Рубенс Баррикелло Stewart Ford 1:24.177 +1.187 12 16 Джонни Герберт Sauber Petronas 1:24.242 +1.252 13 23 Ян Магнуссен Stewart Ford 1:24.394 +1.404 14 1 Дэймон Хилл Arrows Yamaha 1:24.482 +1.492 15 15 Синдзи Накано Prost Mugen Honda 1:24.553 +1.563 16 14 Ярно Трулли Prost Mugen Honda 1:24.567 +1.577 17 2 Педро Диниз Arrows Yamaha 1:24.639 +1.649 18 17 Джанни Морбиделли Sauber Petronas 1:24.735 +1.745 19 19 Мика Сало Tyrrell Ford 1:25.693 +2.703 20 18 Йоc Верстаппен Tyrrell Ford 1:25.845 +2.855 21 20 Укё Катаяма Minardi Hart 1:26.655 +3.665 22 21 Тарсо Маркес Minardi Hart 1:27.677 +4.687107% время: 1:28.799 Источник:
Pos No Driver Constructor Time Gap 1 7 Jean Alesi Benetton Renault 1:22.990 2 4 Heinz Harald Frentzen Williams Renault 1:23.042 +0.052 3 12 Giancarlo Fisichella Jordan Peugeot 1:23.066 +0.076 4 3 Jacques Villeneuve Williams Renault 1:23.231 +0.241 5 9 Mika Häkkinen McLaren Mercedes 1:23.340 +0.350 6 10 David Coulthard McLaren Mercedes 1:23.347 +0.357 7 8 Gerhard Berger Benetton Renault 1:23.443 +0.453 8 11 Ralf Schumacher Jordan Peugeot 1:23.603 +0.613 9 5 Michael Schumacher Ferrari 1:23.624 +0.634 10 6 Eddie Irvine Ferrari 1:23.891 +0.901 11 22 Rubens Barrichello Stewart Ford 1:24.177 +1.187 12 16 Johnny Herbert Sauber Petronas 1:24.242 +1.252 13 23 Jan Magnussen Stewart Ford 1:24.394 +1.404 14 1 Damon Hill Arrows Yamaha 1:24.482 +1.492 15 15 Shinji Nakano Prost Mugen Honda 1:24.553 +1.563 16 14 Jarno Trulli Prost Mugen Honda 1:24.567 +1.577 17 2 Pedro Diniz Arrows Yamaha 1:24.639 +1.649 18 17 Gianni Morbidelli Sauber Petronas 1:24.735 +1.745 19 19 Mika Salo Tyrrell Ford 1:25.693 +2.703 20 18 Jos Verstappen Tyrrell Ford 1:25.845 +2.855 21 20 Ukyo Katayama Minardi Hart 1:26.655 +3.665 22 21 Tarso Marques Minardi Hart 1:27.677 +4.687107% time: 1:28.799 Source:
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 10 David Coulthard McLaren Mercedes 53 1:17:04.609 6 10 2 7 Jean Alesi Benetton Renault 53 +1.937 1 6 3 4 Heinz Harald Frentzen Williams Renault 53 +4.343 2 4 4 12 Giancarlo Fisichella Jordan Peugeot 53 +5.871 3 3 5 3 Jacques Villeneuve Williams Renault 53 +6.416 4 2 6 5 Michael Schumacher Ferrari 53 +11.481 9 1 7 8 Gerhard Berger Benetton Renault 53 +12.471 7 8 6 Eddie Irvine Ferrari 53 +17.639 10 9 9 Mika Häkkinen McLaren Mercedes 53 +49.373 5 10 14 Jarno Trulli Prost Mugen Honda 53 +1:02.706 16 11 15 Shinji Nakano Prost Mugen Honda 53 +1:03.327 15 12 17 Gianni Morbidelli Sauber Petronas 52 +1 lap 18 13 22 Rubens Barrichello Stewart Ford 52 +1 lap 11 14 21 Tarso Marques Minardi Hart 50 +3 laps 22 Ret 1 Damon Hill Arrows Yamaha 46 Engine 14 Ret 11 Ralf Schumacher Jordan Peugeot 39 Collision 8 Ret 16 Johnny Herbert Sauber Petronas 38 Collision 12 Ret 19 Mika Salo Tyrrell Ford 33 Engine 19 Ret 23 Jan Magnussen Stewart Ford 31 Transmission 13 Ret 18 Jos Verstappen Tyrrell Ford 12 Gearbox 20 Ret 20 Ukyo Katayama Minardi Hart 8 Loose wheel 21 Ret 2 Pedro Diniz Arrows Yamaha 4 Suspension 17 Source: