Введение
Гран-при Германии 1998 года (официально Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 1998) — гонка Формулы-1, прошедшая на трассе Хоккенхаймринг 2 августа 1998 года. Это был одиннадцатый этап чемпионата мира Формулы-1 1998 года. В гонке, состоявшей из 45 кругов, победил Мика Хаккинен на автомобиле McLaren, стартовав с поул-позиции. Его товарищ по команде Дэвид Култхард финишировал вторым, а Жак Вильнёв стал третьим, представляя команду Williams.
The 1998 German Grand Prix (formally the Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 1998) was a Formula One motor race held at the Hockenheimring on 2 August 1998. It was the eleventh round of the 1998 FIA Formula One World Championship. The 45 lap race was won by Mika Häkkinen for McLaren from pole position, with teammate David Coulthard finishing second and Jacques Villeneuve finishing third for Williams.
Квалификация
Мика Хаккинен завоевал поул-позицию, опередив своего товарища по команде Дэвида Коултарда. Жак Вильнев квалифицировался третьим, на новой Williams с удлиненной колесной базой. Ральф Шумахер стал четвертым. Майкл Шумахер, главный соперник Хаккинена в борьбе за чемпионат, квалифицировался девятым после ряда проблем в ходе тренировок. Шасси Ferrari с удлиненной колесной базой, дебютировавшее в Гран-при, было отвергнуто Шумахером после его испытаний в пятничных тренировках. Вернувшись к своей прежней машине, он сошел с трассы на первом круге в первой субботней тренировке, а затем столкнулся с поломкой двигателя в начале второй тренировки. Также ходили слухи о том, что Ferrari отстают по темпу, поскольку McLaren угрожал протестом против новой тормозной системы итальянской команды, и многие были уверены, что ее сняли, что явно повредило команде.
Резюме гонки
В гонке McLaren доминировали, лидируя с первой и второй позиции на протяжении всего заезда и совершая по одному пит-стопу каждый. Ральф Шумахер, стартовавший с небольшим количеством топлива из-за стратегии с двумя пит-стопами, казался единственным гонщиком, способным составить им конкуренцию в первой половине гонки. Ему удалось держаться рядом с McLaren, но он не смог их обогнать. На 24-м круге Джос Верстаппен сошел с дистанции из-за поломки коробки передач, а Рубенс Барричелло по той же причине выбыл из борьбы три круга спустя. Вильнев занял третье место, когда Шумахер совершил свой первый пит-стоп, и сохранил эту позицию до финиша. К концу гонки Вильнев начал догонять McLaren, поскольку Хаккинен не залил достаточно топлива во время пит-стопа, и финну пришлось снизить темп, чтобы уменьшить расход топлива. Деймон Хилл, также выбравший стратегию с одним пит-стопом, набрал свои первые очки в сезоне, финишировав пятым, опередив Майкла и Ральфа Шумахера, занявших шестое и седьмое места соответственно.
Гонка
Поз. Номер Водитель Конструктор Круги Время/Выбыл Старт. Позиция Очки 1 8 Мика Хаккинен McLaren Mercedes 45 1:20:47.984 1 10 2 7 Дэвид Култхард McLaren Mercedes 45 +0.426 2 6 3 1 Жак Вильнёв Williams Mecachrome 45 +2.577 3 4 4 9 Дэймон Хилл Jordan Mugen Honda 45 +7.185 5 3 5 3 Майкл Шумахер Ferrari 45 +12.613 9 2 6 10 Ральф Шумахер Jordan Mugen Honda 45 +29.738 4 1 7 5 Джанкарло Физикелла Benetton Playlife 45 +31.026 8 8 4 Эдди Ирвайн Ferrari 45 +31.649 6 9 2 Хайнц-Харальд Френтцен Williams Mecachrome 45 +32.784 10 10 14 Жан Алези Sauber Petronas 45 +48.371 11 11 6 Александр Вурц Benetton Playlife 45 +57.994 7 12 12 Ярно Трулли Prost Peugeot 44 +1 круг 14 13 21 Тораносуке Такаги Tyrrell Ford 44 +1 круг 15 14 17 Мика Сало Arrows 44 +1 круг 17 15 11 Оливье Панис Prost Peugeot 44 +1 круг 16 16 23 Эстебан Туэро Minardi Ford 43 +2 круга 21 Выбыл 15 Джонни Герберт Sauber Petronas 37 Коробка передач 12 Выбыл 22 Синдзи Накано Minardi Ford 36 Коробка передач 20 Выбыл 18 Рубенс Баррикелло Stewart Ford 27 Коробка передач 13 Выбыл 19 Йоc Верстаппен Stewart Ford 24 Коробка передач 19 Выбыл 16 Педро Диниз Arrows 2 Дроссель 18 Источник: