Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гран-при Италии 2004 года (официально Formula 1 Gran Premio Vodafone d'Italia 2004) — гонка Формулы-1, прошедшая 12 сентября 2004 года на автодроме «Национале ди Монца». Это был 15-й этап из 18 в чемпионате мира Формулы-1 2004 года.
The 2004 Italian Grand Prix (officially the Formula 1 Gran Premio Vodafone d'Italia 2004) was a Formula One motor race held on 12 September 2004 at the Autodromo Nazionale di Monza. It was Race 15 of 18 in the 2004 FIA Formula One World Championship.
Предыстория
После Гран-при Бельгии Михаэль Шумахер уже был удостоен титула чемпиона мира среди гонщиков. Он безоговорочно лидировал в чемпионате, опережая Рубенса Барричелло на 40 очков и Дженсона Баттона на 63 очка. После Гран-при Венгрии Ferrari был подтвержден как чемпион мира среди конструкторов. Команда имела недосягаемое преимущество в чемпионате конструкторов, опережая Renault на 125 очков и BAR Honda на 131 очко. Эта гонка стала 700-м стартом Scuderia Ferrari в чемпионатах мира в качестве команды. Это была последняя гонка для Джорджио Пантано.
After the Belgian Grand Prix, Michael Schumacher was already crowned driver world champion. He led the drivers' championship unassailably with 40 points ahead of Rubens Barrichello and 63 points ahead of Jenson Button. After the Hungarian Grand Prix, Ferrari was confirmed as constructors' world champion. They held an unassailable lead in the constructors' championship with 125 points ahead of Renault and 131 points ahead of BAR Honda. This race was Scuderia Ferrari's 700th start in a World Championship event as a team. This was the last race for Giorgio Pantano.
Квалификация
В первой квалификации, в которой определялись стартовые позиции для второй квалификации, Монтойя показал лучшее время. Барричелло стал самым быстрым в квалификации и завоевал поул-позицию со временем 1:20.089 минуты. Монтойя стал вторым, опередив Михаэля Шумахера. В первой части квалификации (результаты которой не учитывались при определении стартовой решетки), Монтойя проехал Монцу на своей Williams FW26 со средней скоростью , что на тот момент являлось самым быстрым кругом, зафиксированным на трассе Монца, и самой высокой средней скоростью круга в Формуле-1. Эти рекорды оставались в силе до 2018 года.
In the first qualifying, in which the starting positions for the second qualifying were determined, Montoya achieved the fastest time. Barrichello was fastest in qualifying and secured pole position with a time of 1:20.089 minutes. Montoya came second ahead of Michael Schumacher. In the first part of qualifying (which did not count towards grid positions), Montoya lapped Monza in his Williams FW26 at an average speed of , which at the time, was the fastest lap recorded at Monza, and the highest average speed over one lap in Formula One. These records would stand until the 2018 edition.
Гонка
Утром в день гонки шел сильный дождь, и к моменту старта на трассе все еще оставались влажные участки, что затрудняло выбор шин. В начале гонки Алонсо обгоняет Барричелло, а Шумахер после инцидента опускается на 15-ю позицию. Однако, вопреки всему, Барричелло возвращает себе третье место после пит-стопа на пятом круге для переобувания в сухие шины, и затем выходит в лидеры. В пит-гараже Minardi во время обычной смены шин загорелся болид Джанмарии Бруни из-за утечки топлива из шланга на горячий кузов, но пожар был быстро потушен без серьезных травм. Бруни надышался огнетушащим веществом и испытывал затруднения с дыханием, поэтому команда приняла решение сойти с дистанции. Партнер Монтойи, Антонио Пиццония, достиг максимальной скорости , что стало самым высоким показателем в Формуле-1 на тот момент (этот рекорд был побит самим Монтойей в 2005 году). Ferrari одержали победу, заняв первые две позиции перед ликующими Тифози, при этом Рубенс Барричелло финишировал первым, опередив своего товарища по команде Михаэля Шумахера.
The morning of the race was quite rainy and at the time of departure there were still wet parts of the circuit, which made tire selection difficult. At the beginning of the race, Alonso overtakes Barrichello; while Schumacher drops to 15th position after an incident. However, against all odds, Barrichello manages to regain third position after stopping on lap 5 to put on dry tires and Barrichello climbs back into first place. In the Minardi pit garage, the car of Gianmaria Bruni caught fire after fuel escaped from the hose onto the hot bodywork during a routine pit stop, and it was put out without any serious injury. Bruni inhaled some of the extinguishant and was having trouble breathing and so the team decided to retire the car. Montoya's teammate Antônio Pizzonia reached a top speed of , the fastest speed recorded in Formula One at the time (it was to be exceeded by Montoya at the 2005 edition). Ferrari took a 1–2 in front of the delighted Tifosi, with Rubens Barrichello ahead of teammate Michael Schumacher.