Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Американская субкультура
American subculture
Kustom Kulture – это произведения искусства, транспортные средства, прически и мода людей, которые создавали и водили кастомные автомобили и мотоциклы в Соединенных Штатах Америки с 1950-х годов и по сегодняшний день. Она зародилась из культуры хот-родов Южной Калифорнии в 1960-х годах. В первые годы хот-родинга появилось множество модных направлений и стилей. Со временем эти различные стили кастомизации смешались и переосмыслили американскую культуру. Художники, такие как Фон Датч (Кенни Говард), Роберт Уильямс и мастер по созданию кастомных автомобилей Эд "Большой Папа" Рот, а также Лайл Фиск, Дин Джеффрис; мастера хот-родов и лоурайдеров, такие как братья Баррис (Сэм и Джордж Баррис); многочисленные татуировщики, художники по автомобильной покраске, а также фильмы и телешоу, такие как "Американские граффити" и "Семейка Аддамс" (The Munster Koach, DRAG U LA) – все они внесли свой вклад в формирование того, что известно как Kustom Kulture. Kustom Kulture обычно ассоциируется с "хулиганами" 1950-х годов, драг-рейсерами 1960-х и лоурайдерами 1970-х. Другие субкультуры, оказавшие влияние на Kustom Kulture, включают скинхедов, модов и рокеров 1960-х, панк-рокеров 1970-х, метал и рок-н-ролл, а также скутеристов 1980-х и психобилли 1990-х. Каждая из этих культур добавила свои собственные элементы кастомизации автомобилей, свою моду, повлияла на музыку и внесла свои представления о том, что круто, что приемлемо, а что нет. Все, от яркой покраски с полосами, до "укороченных" Mercury, кастомных мотоциклов Harley Davidson и Triumph, до краски с металлическим блеском и черным грунтом, а также музыка, мультфильмы и фильмы о монстрах – все это повлияло на то, что определяет каждого и все, что является частью этой автомобильной субкультуры. В 1990-х и 2000-х годах Kustom Kulture пережила возрождение американских субкультур 1950-х и 1960-х годов, основанное на принципах DIY (сделай сам). Каждый стиль уникален и уходит корнями в историю американского автомобилестроения. Многие стили, которые раньше не терпели друг друга, теперь объединяются на крупных автомобильных выставках.
Kustom Kulture is the artworks, vehicles, hairstyles, and fashions of those who have driven and built custom cars and motorcycles in the United States of America from the 1950s through today. It was born out of the hot rod culture of Southern California of the 1960s. In the early days of hot rodding, many fashions and styles developed. Over time, each of these distinct styles of customizing have blended together and reshaped American culture. Artists such as Von Dutch (Kenny Howard), Robert Williams, and custom car builder Ed "Big Daddy" Roth; along with Lyle Fisk, Dean Jeffries; hot rod and lowrider customizers such as the Barris Brothers (Sam and George Barris); along with numerous tattoo artists, automobile painters, and movies and television shows such as American Graffiti and The Munsters (The Munster Koach, DRAG U LA) have all helped to form what is known as Kustom Kulture. Kustom Kulture is usually identified with the greasers of the 1950s, the drag racers of the 1960s, and the lowriders of the 1970s. Other subcultures that have had an influence on Kustom Kulture are the Skinheads, mods and rockers of the 1960s, the punk rockers of the 1970s, the metal and rockabilly music, along with the scooterboys of the 1980s, and psychobilly of the 1990s. Each separate culture has added their own customizations to the cars, their own fashions, influenced the music, and added their own ideas of what is cool, what is acceptable, and what is not. Everything from wild pinstriped paintjobs, to choptop Mercurys, to custom Harley Davidson and Triumph motorcycles, to metal flake and black primer paint jobs, along with music, cartoons, and monster movies have influenced what defines anyone and anything who is part of this automobile subculture. In the 1990s and 2000s, Kustom Kulture had taken on a rebirth of American subcultures from the 1950s and 1960s with DIY activities. Each style is distinct, and has its roots in American automobile history. Many styles that would not have tolerated each other in the past now come together in large car shows.
Настраиваемая графика
Возрождение Kustom Kulture привело к тому, что термин "Kustom Graphics" стали использовать для обозначения стиля графического оформления, характерного для этой субкультуры, при его применении к плакатам, листовкам, футболкам и логотипам.
The rebirth of Kustom Kulture has seen the use of the term “Kustom Graphics” to describe the style of artwork associated with the subculture when applied to posters, flyers, T shirts and logos.
Швеция, Норвегия и Финляндия
Местные жители в этих странах, под влиянием американской культуры, создали собственную культуру хот-родов, которая особенно ярко проявляется в Швеции, Норвегии и Финляндии. Энтузиасты собираются на таких мероприятиях, как Power Big Meet, а клубы, такие как Wheels and Wings в Варберге, Швеция, прочно вошли в хот-род сообщество. Поскольку оригинальных "винтажных" автомобилей очень мало, шведские хот-роды обычно строятся на самодельных шасси (чаще всего – репликах Model T или Model A), с задним мостом Jaguar (или Volvo 240), двигателем V8 малой серии и кузовом из стекловолокна. Однако некоторые строятся, например, на шасси Volvo Duett. Поскольку шведские правила в период с 1969 по 1982 год требовали проведения краш-тестов даже для автомобилей, построенных на заказ, вариант с Duett был предпочтительнее, так как считался переделкой Duett, а не новым транспортным средством. Также подвергаются хот-роддингу автомобили 1950-х и 1960-х годов, такие как Morris Minor, Ford Anglia, Volvo Amazon, Ford Cortina, Chevy '57 и другие. Они известны как кастом-кары (иногда пишутся как Kustom).
Locals in these countries, influenced by American culture, have created a local hot rod culture which is vibrant in Sweden, Norway and Finland where enthusiasts gather at meetings such as Power Big Meet and clubs like Wheels and Wings in Varberg, Sweden have established themselves in Hot Rod culture. Since there is very little "vintage tin" the hot rods in Sweden are generally made with a home made chassis (usually a Model T or A replica), with a Jaguar (or Volvo 240) rear axle, a small block V8, and fiberglass tub, but some have been built using for instance a Volvo Duett chassis. Because the Swedish regulations required a crash test even for custom built passenger cars between 1969 and 1982, the Duett option was preferred, since it was considered a rebodied Duett rather than a new vehicle. Some 1950s and 1960s cars are also hot rodded, like Morris Minor, Ford Anglia, Volvo Amazon, Ford Cortina, '57 Chevy, to name but a few. These are known as custom cars (sometimes spelled Kustom).