Введение

Станция лондонского метро "Пиннер" — станция лондонского метрополитена. Станция была открыта в 1885 году в период викторианской экспансии спальных районов и являлась одной из станций, включенных в проект "Metro-land" в начале XX века. Рядом с ней проходят несколько автобусных маршрутов, в том числе с сообщением к железнодорожной станции Хэтч-Энд, которая до 1920 года называлась Pinner & Hatch End. В 2008 году были открыты удобства для пассажиров с ограниченными возможностями передвижения. Станция расположена на линии Метрополитен между станциями Нортвуд-Хиллз и Норт-Харроу и находится в зоне 5 Travelcard. Через станцию "Пиннер" проходят все поезда и полубыстрые маршруты, для пересадки на быстрые поезда северного направления линии Метрополитен необходимо сделать пересадку на станции Мур-Парк. Эта пересадка требуется только по понедельникам, средам и пятницам в часы пик.

История

Станция была открыта 25 мая 1885 года после предыдущего расширения до ближайшей станции Харроу-он-Хилл в 1880 году. Здание вокзала на Стейшн-Аппроуч включено в местный список памятников, составленный Советом Харроу.

Местоположение

Лондонские автобусные маршруты 183, H11, H12 и H13 обслуживают местоположение станции и предоставляют сообщения, конечными пунктами которых являются Голдерс-Грин, Харроу, больница Маунт-Вернон, Нортвуд-Хиллз, Руислип, Саут-Харроу и Стэнмор. Маршрут H12 также соединяет станцию метро "Пиннер" с железнодорожной станцией "Хэтч-Энд", которая в период с 1911 по 1920 год называлась "Пиннер и Хэтч-Энд", затем была переименована в "Хэтч-Энд (для Пиннера)", а в 1956 году – просто в "Хэтч-Энд". Станция Нортвуд-Хиллз расположена к северо-западу, а Северный Харроу – к юго-востоку от станции на линии Метрополитен. Доступ к платформе в южном направлении осуществляется без ступеней. Для достижения платформы в северном направлении необходимо воспользоваться пешеходным мостом, построенным в 2002 году. Ранее между платформами существовал подземный переход, но он был закрыт по соображениям безопасности. 18 июля 2008 года были открыты лифты, обеспечившие полностью безбарьерный доступ к станции. Изначально установка лифтов была запланирована на 2005 год, но задержка была вызвана недостатком финансирования и первоначально переносилась на 2009/2010 годы. Однако, после жалоб Ассоциации пользователей общественного транспорта Харроу, строительство было перенесено на 2007 год, но затем вновь отложено из-за банкротства подрядчика лондонского метрополитена Metronet.

Услуги

В северном направлении, в непиковое время, станция обслуживается поездами до Уотфорда (4 поезда в час), Амершема (2 поезда в час) и Чешема (2 поезда в час). (В часы пик "скорые" поезда не останавливаются на станциях между Харроу-он-Хилл и Мур-Парк). В южном направлении, в непиковое время, обычно курсируют 4 поезда в час до Бейкер-стрит и 4 поезда в час до Олдгейт.