Введение
Железная дорога Bredgar and Wormshill Light Railway (BWLR) расположена недалеко от деревень Wormshill и Bredgar в графстве Кент, к югу от Ситттингборна. Это узкоколейная железная дорога шириной 2 фута, протяженностью около [укажите протяженность, если она известна]. BWLR – частная линия, созданная группой друзей как хобби с начала 1970-х годов. Это полностью функционирующая железная дорога, работающая по высоким стандартам, с станцией, депо и мастерскими на станции Warren Wood и небольшой станцией на другом конце линии, известной как Stony Shaw. Линия открыта для посещения в первое воскресенье каждого месяца и большинство средних дней лета, чтобы собрать средства на содержание и управление коллекцией. В дни проведения мероприятий демонстрируются различные аттракционы, включая макет железной дороги, голландский уличный орган, тягач, паровой каток, викторианский стационарный двигатель, американский пожарный лестничный автомобиль, а также коллекция старых тракторов и автомобилей. Чайная открыта со среды по воскресенье (с 9:00 до 15:00) круглый год и предлагает выбор чая, кофе, пирожных, бутербродов, закусок и обедов. Железная дорога ненадолго появилась в эпизоде программы BBC Saturday Kitchen, вышедшем в эфир 18 июня 2011 года.
The Bredgar and Wormshill Light Railway (BWLR) is located near the villages of Wormshill and Bredgar in Kent, just south of Sittingbourne. It is a 2 feet narrow gauge railway about in length. The BWLR is a private line which has been built up as a hobby by a group of friends since the early 1970s. It is a fully operational line, operated to a high standard, with a station, engine sheds and workshops at Warren Wood station and a smaller station at the other end of the line, known as Stony Shaw. The line is open to the public on the first Sunday of each month and most Wednesdays throughout the summer to raise money to maintain and manage the collection. On event days a number of other attractions are on display including a model railway, a Dutch street organ, a traction engine a steam roller, a Victorian beam engine, an American fire department Ladder truck and a range of old tractors and cars. The Tearoom is open Wednesday thru Sunday (9:00–15:00) throughout the year offering a selection of teas, coffees, cakes, sandwiches snacks and lunches. The railway appeared briefly in a segment filmed for the BBC's Saturday Kitchen programme which aired on 18 June 2011.
Работающие паровозы
Производитель Номер и год постройки Схема колесной базы Фото Commons Ссылка Hunslet Engine Co. 1429/1922 № (Номер) 3 Леди Джоан Эксплуатировался в сланцевых каменоломнях Северного Уэльса до 1967 года. Также использовался в аббатстве Вобурн и Кнебуорт. Приобретен BWLR в 1996 году. Прошел паровой тест в 2009 году и поступил в эксплуатацию в 2010 году.
Паровозы, находящиеся на капитальном ремонте или восстановлении
Производитель Номер и год постройки Схема расположения осей Номер и название Примечания Фото Commons Ссылка John Fowler & Co. 18800/1930 № (Номер) 9 Limpopo Экс-Sena Sugar Estates, № (Номер) 17. Использовался на сахарном заводе в Мопеи, Мозамбик. Приобретен BWLR в 1998 году и восстановлен до рабочего состояния, поступил в эксплуатацию в 2003 году. Arnold Jung 3872/1931 № 2 Katie Использовался на сахарных плантациях в Камеруне. Сохранен в 1973 году и приобретен BWLR в 1980 году. Имеет центральные ведущие колеса без фланцев. Motor Rail 7073/1936 № 13 Lyne Заводской номер MR 7073. Построен в 1936 году. Первоначально бензиновый локомотив. Переоборудован в двигатель Deutz с воздушным охлаждением и новый кузов компанией Alan Keef в 1970 году. Использовался Sinclair Horticulture Bolton Fell Cumbria и служил там до 2016 года, после чего был передан BWLR.
Локомотивы больше не на железной дороге
Производитель Номер и год постройки Схема расположения осей Номер и название Примечания Фото Commons Ссылка L. Schwartzkopff 9124/1927 № 1 Bronhilde Использовался на медеплавильном заводе Norddeutsche Affinerie, Гамбург. Продан в Bressingham в 1976 году. Приобретен в 1979 году, стал первым паровозом на BWLR. Продан Richmond Light Railway в 2021 году. Henschel & Sohn 29582/1956 № 105 Siam Эксплуатировался на сахарной плантации в провинции Чонбури, Таиланд. Посещал Welshpool и Llanfair Light Railway. Ширина колеи 750 мм. Hudswell Clarke DM1366/1965 15 Бывший в собственности National Coal Board, Харденский и Сиэмский угольные рудники. Продан Южно-Тайндейлской железной дороге в 1990 году. Поступил на BWLR в 2006 году, покинул в 2021 году.
Близнецы
BWLR является побратимом Chemin de Fer de La Valée de l'Ouche (CFVO), Блиньи-сюр-Уш, Кот-д'Ор, Франция.